Evo da malo osvezim temu, proslog meseca sam odlucio da se provozam malo dalje. Malo sam se plasio posto nemam iskustva u voznji ali ispalo je super( bio sam sa suprugom). Vozio sam prvo od BG-a do Zajecara pa do Soluna, a zatim do Atine(tamo sam sreo bajkere sa foruma). Dok smo boravili u Atini vozio sam se po gradu i oko Atine dole do kraja Atike. Ovo je jedno neverovatno iskustvo za mene, svi se provlace, na semaforu uvek najmanje 20 motora, automobili te pustaju i ocekuju da ces se provlaciti ili ih preticati kad god imas prilike. Mislim da mi je dosta znacilo da se malo oslobodim i poboljsam voznju. Nakon Atine isli smo do Megalopolisa(tu smo zalutali neplanirano) pa smo se odatle zaputili na Zakintos. E na Zakintosu je bilo bas lose, neki delovi ostrva su uzasni za voznju, tamo mi je i pao motor(srecom u mestu), posle par dana i gumu izbusio... U povratku sam vozio direktno sa Zakintosa do Zajecara sa par pauza za gorivo i klopu ( skoro 1000km smo presli za jedan dan). Motor se super pokazao, presao sam preko 3000km sa saputnikom i prepunim koferima. Par puta sam podmazivao lanac, poneo sam mini stender i sprejeve. Napravio sam i par dobrih fotki pa cu okaciti kasnije.

Ja razmisljam da u narednih nedelju ili dve sa prvim suncanim danom ili danom bez kise krenem na prvu moto turu i razmisljam o Turskoj zbog vremenske prognoze( hteo bih malo i da se kupam i ronim). Generalno mi treba neka avantura, nije stvar samo u prevozu do mora vec kompletan dozivljaj. E sad me zanima ako neko moze da pomogne i da neki savet ili preporuku. Poceo sam da istrazujem sta je sve potrebno od dokumenata, gde se i kako placa putarina i slicno, da trazim neka mesta gde bih mogao da pravim pauzu ili eventualno da na svakih dan dva menjam lokaciju i vozim obalom . Ako mogu da pronadjem mesto sa dobrim internetom mozda bih mogao da ostanem i duze od 2-3 nedelje.

Juce sam potpno zaboravio na njih, pogotvo na granici i na naplatnoj rampi kad gledam da se priblizim zbog dokumenata ili placanja. I tek posle sedim na pumpi i skapirao, u jbt pa ti si imao(imas) kofere

Hvala na savetu i planirao sam to da uradim jer sam i do sada video kolika je razlika kad sam sam, kad imam putnika, pa onda putnika i pune ranceve potpuno treca stvar. Jednom umesto saputnika od 50kg imao vozio drugara od 80kg i to mi je bas bilo potpuno drugi osecaj pogotovo kod kocenja, kod skretanja pri malim brzinama u gradu pakao. Sad ne znam da li sam umislio ali vec i sa polupraznim koferima sinoc sam presao nekih 400km i cini mi se kao da se lakse obara u krivinama. E sad po pitanju pritiska u gumama i ogibljenja ja stvarno ne znam na sta da obratim paznju i kako bi to uopste trebalo da izgleda. Ajde za gume procitas pa napumpas, ali po pitanju ogibljenja nemam uospte pojma kako bi trebalo da izgleda. Rucice sam podesio da mi odgovaraju, a na ovo ostalo sam se navikao. Evo ove sezone(mozda poslednjih mesec dana) napravio sam nekih 2000km.

Evo juce namontirao kofere, ustedeo preko 350e posto sam narucio iz Spanije ali sam morao da sacekam 2 nedelje.

Super, sto da ne. Ja bih kupio neki adventure sigurno ali kroz par godina, a sada cu gledati da izvucem maksimum iz trenutnog motora. Zadnji kofer i jeste ruzno staviti na R motor ali ovi bocni nosaci su skoro neupadnjivi a i koferi ovi sa slike ne deluju lose i kao da puno ne narusavaju izgled. Ja sam u poslednje dve nedelje presao nekih 1500km, po navigaciji sam pre neki dan 6h proveo na motoru i nije toliko strasno i neudobno.

Znam o cemu pricas, i meni je krivo ali bas sam resio da putujem o cemu nisam razmisljao kad sam kupovao motor. Torba za rezervoar, nemam pojma stavio sam neku srednju da probam i smetalo mi je na vecim brzinama sto ne mogu lepo da se spustim zbog nje vec moram da sedim skroz uspravno. Mada i sa koferima ne znam da li moze(treba) da se vozi brze. Nasao sam neku sliku kako izgleda na nakedu pa mi nije delovalo toliko lose.

Hvala svima na dobrodošlici Evo jedne slike od pre par dana, meni se cini da ne izgleda lose ni sa nosacima, ne znam kako ce biti kada se stavi ploca za zadnji kofer mada s obzirom da je sh58x izgleda da je malo veca ploca. I ne znam da li je potrebno nesto oko podesavanja "vešanja" zbog tezine ako stavljam kofere i relativno uvek imam saputnika ? Proverio sam i za podmazivace lance, nemaju trenutno na stanju ali treba da dobiju uskoro tako da to cekamo. Vozio se malo po fruskoj gori napravio par lepih snimaka voznje. Evo insta mileticdusan_ pa ako neko bude za neku voznju ili druzenje mozda je lakse da tamo budemo u kontaktu.

I ja sam to shvatio ali tek kad sam kupio motor, ono sve oko njega sto ti treba dodje skuplje od motora a ne mozes bez opreme i ne mozes da ne odrzavas motor.

Hocu sigurno samo ne znam da li da kupujem odmah, bas sam puno para dao i za motor, kofere, opremu, kupio dupli komplet sprejeva ipon. Uzeo jedan stender, sad mi treba jos jedan u bgu ali onda gledam mozda bolje ovo da kupim nego stender kad razmislim. Jedino bih kupio ovaj elektronski jer mi se ne sece vakum crevo. Morao i suvocaza da opremim, juce joj uzeo i neke moto patike sad za leto, nije ni bilo lako naci ove male brojeve XS

Hvala svima

I ja mislim da nisi pogresio, ja nemam iskustva ali deluje mi kao pocetnicki motor(sad mozda ne za klince ali za one koji su malo zreliji u glavi) naspram cbr600rr 2007 koji sam gledao pre njega meni deluje kao "igracka". Vidim da su sad izbacili cbr 750rr koji bi trebalo da bude ono sto je nekad bio CBR 600RR ako se ne varam. Ako sve bude kako treba racunam da je sledeci motor afrika, malo me plasila zbog visine jer sam 170 ali sedeo sam na sajmu i ne deluje tako strasno,a vidim i klipove gde devojke od 160cm voze GS-a tako da verujem da je sve stvar vezbe i treninga. Gledam da narucim neki crash bar pa ne znam kakav je onaj crazy iron ili su dovoljni slajderi kao an primer sto ima evotech. A slikacu bas da vidite kako izgleda sa koferima kada stignu, trebalo bi za par dana da budu tu mada idu praznici pa se mozda malo produzi vreme isporuke. A ovo cu definitivno pogledati kako se montira, gledam samo dosta se razlikuju cene pa ne znam dal vredi platiti skuplje ili nema neke razlike. Stvarno je bolje ako ne moram da nosim spejeve, cetku i stender kad idem negde na duzi put.

Mozemo jedan dan na pivo( ja castim) pa uzivo da pokupim malo saveta i predloga od vas koji ste u BG-u

Otkud to da si ti hteo da kupis CBR 650R, ako se ne varam sada imas dosta jaci i veci motor ?

Pozdrav, jel znate ko bi to mogao da ugradi ako se resim da kupim ? Ili taj ili ovaj sto je Darko pomenuo ili bilo koji treci podmazivac lanca. Probacu danas da malo istrazim tu temu i da vidim ako nije komplikovano mozda mogu i sam.

Ja sam ga kupio nesto pre 1. avgusta i ostao je samo taj jedan crveni i jedan crni. Za crveni sam cekao par dana da se neki momak izjasni dal hoce ili ne, da li je cekao neki kredit ili nesto slicno nisam siguran pa su mi javili za par dana da moze. Pa ne bih putovao sam, verovatno sa zenom ali se zabrinuo za prostor pa rekoh ajde da kupim da ne mislim.

Generalno sam bez neke pripreme usao u sve ovo, gledao 2-3 godine motore na oglasima ali su polovni bili nerealno skupi i svako je nesto neko budzio,prepravlja, dodavao... Motori 2-5 godina stari presli preko 30k, a ovi stariji od po 15 godina svi vraceni na 10-15k ista stvar kao i sa automobilima, a posto se ne razumem i ne znam sta da gledam tokom kupovine sacekao da skupim para i otisao i kupio nov. Prvo sam hteo nesto salabije da se ucim na tome ali sad vidim da bih se pokajao da sam uzeo bilo sta slabije i manje od ovoga. Lako se vozi, lako se upravlja motorom, ima dovoljno snage ako zatreba i nekim situacijama ali moze da se vozi skroz normalno. Da li zbog nekih sistema za proklizavanje, abs-a ili cega vec imam utisak da mi je dosta gresaka oprostio pogotovo u prvim danima voznje.

Pa danas sam bas gledao nesto oko tog podmazivaca lanca samo nisam ni znao da to postoji ranije ali svakako bi mi dobrodosao neki savet iz iskustva. Pa mogli bi da se provozamo svakako bez obzira na lanac, svakako mi fali drustvo za voznju U Zajecaru Crnogorska, mada poslednjih 10ak godina sam ziveo u Novom Sadu i retko sam isao dole, mozda jednom godisnje.

U Zajecaru sam kod Ciglane, a u BG-u kod Vuka. Ti si u BG-u ? Meni je u Bgu malo nezgodno oko odrzavanja motora, podmazivanja lanca i slicno, sad smisljam kako to najlakse da radim. Moracu da kupim jos jedan stender, mada porucio sam za putovanja onaj stender sto ide sa jedne strane, postavicu sliku ispod ako neko ima iskustva sa tim.

Hvala, evo kako izgleda sa nosacima. Imao sam problem nakon montiranja nosaca ne moze da se pridje kljucem kada se otvara sediste pa sam morao da narezem kljuc bez kucista(samo) mac za tu namenu. Model do 2021 nema problem sa tim jer je brava sa gornje strane pa cisto da ljudi znaju unapred ako neko bude planirao da montira ove nosace na ovom modelu.

Pozdrav i postovanje svima na forumu, Ja sam Dusan iz Zajecara, zivim u Beogradu i nov sam u ovom svetu "bajkera". Prosle godine sam kupio svoj prvi motor(Hondu CBR 650r 2022 godiste). Do sada smo presli oko 2000km, gde je veci deo od toga bila voznja Beograd-Zajecar i jedan deo voznja po Beogradu. Za sada sam zadovoljan motorom, lako se vozi (mnogo lakse od horneta na kome sam polagao) cak eto i na voznji od 250km sa jednom pauzom od 10min nije bilo naporno iako sam se malo plasio zbog samog tipa motora kako ce izgledati duze voznje. U planu je da ove godine idem sa njim na more i da malo vise putujem nego inace. Montirao sam shadove nosace za kofere ( nije bas da ce mu stojati koferi ali sta da se radi) i porucio sam kofere shad sh36 bocne i sh 58x zadnji kofer kao i torbicu za rezervoar shad 4p i nadam da ce biti dosta prostora za putovanja.

Hvala na dobrodošlici, baš imam želju da kupim motor ali ne znam šta činiti. I ja mislim da bi za početak trebao da kupim nešto slabije i polovno dok se malo naučim i dok vidim šta meni leži i kako sve to ide, ali ponuda polovnih motora je jako loša. Svaki dan pratim oglase ali ništa... možda neko sa foruma bude imao neku realnu ponudu

Pozdrav svima, ja sam Dušan, prošle godine sam položio za A i eto u potrazi sam za motorom, nadam se da ću na forumu dobiti potrebne savete oko kupovine, eventualno neke predloge, a i ponude za kupovinu motora. Već dugo pratim oglase i ponuda motora se barem meni "neiskusnom po pitanju kupovine motora" je dosta nerealna. Čini mi se da su cene prenaduvane. Gledao sam motore od 125 do 600ccm, počeo sam od toga da bi možda kao početnik kupio neki sprint princ od 125ccm ako bi neko prodao za realnu cenu od 400-500e, pa do toga da kupim nov cf moto ili možda čak ktm duke 390, hondu cb500, mozda mt07. Onako gledao sam dosta veliki raspon i cene i godista i kubikaže ali što se tiče polovnih motora kao što sam rekao ne vidim ništa što ima neki realan odnos onoga što se nudi i cene.