E i treba ovako. Sto lepo nisi stavio cenu 900e ako ti je to najniza cena pa ako se proda onda se proda...Ako mislis da vredi 1200e onda stavi toliko. Ljudi su procenili da vredi "malo" manje...otprilike koliko i potpala za rostilj.

stoji da se ja malo zezam. ali bre stvarno je glupost dati 3k eura za kineza. evo u mom komsiluku ima bas ovaj enduro od 400ccm. Pazi na izgled je iz dalji i zanimljiv. pokusaj neceg sto treba da lici na cagivu ili apriliu pegaso. Ali kad malo polje pogledas kako je sve to nakarabudzeno i koji je to kvalitet....pa svakako je bolje kupiti japanca starog 10-15godina

posedovao sam po neki motor od svakog proizvodjaca pa cak i jednok i italija i jednog austrijanca(od kineza sam imao samo jednom nov skuter i prodao ga posle 3 meseca jer se u medjuvremenu sve na njemu vise puta pokvarilo). Sve zavisi sta trazis od motora i koliko si spreman da ga odrzavas. Ako zelis ostrinu,agresiju i snagu tu na hondu odmah zaboravi ,pogotovo na zadnje serije od 600ccm jer cbr ne moze po tim parametrima da pridje ninji i R6. ako zelis da skazes po dzombama ni tu ti se honda nije proslavila kao naprimer ktm,suzuki ili yamaha. Ako zelis da obidjes ceo sve onda jbg kupi harli. E ako ti je bitno da na semaforu ti motor u leru radi najmirnije i da te smatraju kao vlasnika golfa 2 belog,dizela onda kupi afriku twin i onda i posle 20 godina mozes da trazis 3-4k eura za nju. Ne kazem da je honda losa,daleko od toga da je ona losa ili losija od drugih ali isto tako ni po cemu nije bolja. E sad vlasnici honde su malo specificni ljudi pa misle da nista drugo ne valja. Ja ti kazem da kupis ono sto ti najvise odgovara kad probas i ne gleda sta pise na rezervoaru.(sve dok je made in japan a ne china)

za te pare mozete da kupite i pravi motor

ja sam prvi agresivac kad mi neko izleti iz sporedne(mozda sto sam na taj nacin imao dve ozbiljne sabracajke i sto je na taj nacin poginulo par meni dragih ljudi) Znaci normalno je da se uputi neka psovka i slicno ali mi svakako nije palo na pamet da nekog isprebijam stanglom. Joj pa kako bi popili obojica po boc-boc da tako krenu, a onda bih lepo seo u volvo i oterao ga u svoje dvoriste pa nek dodju po njega. Obozavam te jakise sto ih je dvojica pa jos uzmu stanglu....opasne figure.

zato sto ne zelim posle prvog tockarenja da mi ostane samo korman u rukama ;D

imas pravo....aj kad budes mogao javi mi da skoknem sa fleshom do tebe da mi snimis

Ima jako lep zvuk za 125ccm jer su i izduvi sredjivani. Motor ide na ime kupca.

Oglas je za drugara. Prodaje Yamahu Virago 1998god. Ima neke male estetske izmene tako da je moje licno misljenje,da stvarno nikad nisam video lepsi choper od 125ccm. Cena je 800e. Za vise informacija mozete okrenuti 064/126-47-90

skidao sam upustvo na vise mesta i svako je imalo neku gresku i AR ne moze da ga otvori...ako imas msn mogao si mi poslati tako

ne razumem zasto bih pravio novu plocu koju takodje moram da busim i na koju takodje moram da pravim nosace....zar nije jednostavnije izbusiti po jednu rupu na fabricku plocu i zavrnuti nosace

jel to pored neke reke kad imaju tusevi ili su oni tu onako radi reda?

izvini za off ali motor je stvarno prelep a i cena je poprilicno pristupacna....jedino mu neki lep top fali...ovaj je stvarno nakaradan

12v-12ah je ovaj kod mene....marka BOSH

aj javicu ti....ja sam do skoro imao cbr 1000f i po dimenzijama je ovaj sto imam otprilike taj ali je to za ninju mnogo visoko

niko nista?

dobrodosao.....ja bih rekao da je tvoj srpski mnogo bolji od naseg srpskog ;D

drugu je hitno potreban bendiks i zubcanik zamajca(to su mi trazili) za KLR 650 tengai

rucke nisam jos nabavio...polako sredjujem jedno po jedno,kako imam para tako po nesto nabavljam i sredjujem.

evo da osvezim temu sa jednim pitanjem i da ne otvaram zbog istog novu. Poceo sam sa sredjivanjem ninje zx6rr 2004 god. planiram da napravim motor namenjen iskljucivo za kratke voznje i poprilicno divljanje. E sad stigao sam do prenosa. Trenutno je pozadi lancanik sa 41zubom. E sad tu ce ici definitivno veci. Pitanje je za one koji imaju iskustva sa tim,da li je 48 dovoljna i osetljiva razlika ili da idem na nekih 56?

dobra prica ali ja da imam harli ,moj bi i svakako popravljao i odrzavao micko i zsapca

To sam i napisao u postu iznad Gavro. Takav model (Vulcan 500) se pravio samo za americko trziste, vrlo vjerovatno u toj konfiguraciji sa alu tockovima i podesivim kormanom i znatno duze od '93, ali nisam to istrazivao pa sam se ogranicio. Inace, radi njima jasne marketinske kalkulacije, oni su i EN i VN modele zvali Vulcan. Sto se EN modela tice, vjerujem da ne grijesim, jer sam se dugo time zanimao. Generalno, nikad ne pisem da nekom odmognem na bilo koji nacin. Svoji smo.. nisam ni mislio da zelis da mi odmognes...ja ti samo kazem da su kod mene utisnute 5 sa svim delovima koje sam mogao da nadjem...a danas cu se potruditi da nadjem i na felnama....mislim da bi bio krajnje glupo da neko ovakav motor podmladi

http://www.thevirago.co.uk/EN500/en500vin.asp bato shvati da je vulakn 500 samo ime za drugo trziste...evo ti opet sajt sa modelima

ja cu da pokusam da trazim jos koji dan...ako nista ,onda pravac strugar

a mene zle duse pokusase da ubede da model kao moj ne postoji u 95godini.... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1995-KAWASAKI-VULCAN-500-LIKE-NEW_W0QQitemZ220453691094QQcmdZViewItem sad mi malo lakse