Ma nije stvar u tome da li trese bez ruku ili ne, naravno da niko od nas nece voziti bez ruku, kada su ruke na kormanu sve je super. Samo da je 100% bezbedno voziti u ovom stanju. Jel ti bio identican problem ili je tresao i dok su ruke na kormanu? Sta si radio po tom pitanju, ignorisao?

https://forum.thaivisa.com/topic/1075370-2018-honda-forsa-300-owners/ Koliko vidim sirom rasprostranjen i poznat problem. Izgleda da i drugi proizvodjaci nisu imuni na ovo.

Zaboravih pitati najbitnije.... da li je bezbedno voziti sa ovakvim kormanima koji "tresu"? Mozda glupo pitanje, moze li sta puci na upravljackom sistemu, nesto se lose desiti tokom voznje?

Na 40 kada pustim ruke nista, na 60 kao blesavo. Cim pipnem korman obema rukama sve ok. Glupo je na novom motoru da se ovo desava... jedino me smara ubedjivanje sa njima i ostavljanje motora dok se ne resi problem, ali izgleda da druge nema.

Tresu Brazilke i meni kao kod ovog Amera. Ja cu ovo da resavam, na 3000 km ovo ne bi trebalo da se desi.

Trese kao kod Amera ili Francuza? Trebao bi otici do Delte, mozda je i neki zaposleni nesto "mutio" u magacinu, meni burazer kola odrzava u Delti, prezadovoljan je.

Javi sta rekose. Meni je NS daleko, hladno je vreme.

Zna se kakvi su standardi kvaliteta u Nemackim fabrikama, a zna se kakvi su u zemljama " drugog" ili "treceg" reda. Jbg.... potrosacko drustvo.

Sve je isti sablon= naplati sto vise, a da kosta sto manje, pa i Honda. Gledao sam snimak demontaze prednje plastike na Forzi, elektro vizir nam pokrecu plasticni zupcanici, Bogu da se pomolimo pa da potraje 5 godina. Zbog toga me i je cude te defektne gume iz Brazila.

Bice da je do guma nemoguce da svi imaju problem sa lezajima, osovinama i sl. Kada provozam motor javljam kako je kod mene.

Isto kada i ja. Gde si kupio, u Delti ili Stojanovicu? Verovatno je i kod mene onda...

Odakle je Milose stigla tvoja guma, da nije neka felericna serija?

U pravu si, made in Brasil.

Pogledam veceras pa pisem.

Kod mene su Pireli fabricke napred i pozadi

Isti problem: Resen zamenom prednje gume: Atacovao sam opis sa drugog klipa. Primetio sam da Amer na snimku ima kofer koji nije fabricki i da ima vise vibracija na kormanu. Moze li nefabricki kofer biti uzrok tome?

Mislim da ne. Probam ja kod mene pa ti pisem. Presao sam 3000 km, kupio sa 0 km, nikakvih problema do sada. Neki debalans je u pitanji definitivno, minoran je cim se ne oseca u voznji. Bar tako logika nalaze.... koje ti je god motor? Da nije neka serijska greska pocetnih modela?

Ako za vikend bude lepog vremena provozacu ja moj motor pa javljam ima li tog "fenomena".

Mozda je i normalna pojava, nije simetrican raspored mase napred, disk je samo sa jedne strane... neka ljudi koji vise znaju daju svoje misljenje.

Naleteh slucajno na jedan neobican snimak. Covek tvrdi da je kupio nov motor u Hondi, ako ne laze naravno. Jel imao neko slican problem?

3500 km na 125 kubika.... svaka cast!

Meni su licno skuteri prava mera u odnosu na klasicne motore. Dobra zastita od vetra, noge ne izmokris kada je kisa, nema podmazivanja lanca.... gospodska voznja. Momci su dnevno sa njima prelazili gotovo 1000km sto je meni i vise nego dovoljno, ne mame te da vozis brzo.... nekako se uklapa u moju definiciju voznje. Juce na semaforu 2 momka na velikim motorima, celave zadnje gume, oni propinju na zadnji i pun gas....na temp asfalta 10 stepeni....mnogo bespotrebne snage po meni. Jos u rukama neiskusnih vozaca, neminovno vodi ka losem. Zato skutercic i

Nemam iskustva sa tim, ali je najbolje posavetovati iskusnog vulkanizera. Ja bih bio oprezan, guma ti je jedini kontakt sa asfaltom, jos na motoru.... sve mora biti 5. Kakvi su ti utisci, voznja, upravljivost, ubrzanje i sl?

Ja sam vozio u jednom danu 200 km, jedino su mi gluteusi utrnuli. Kolega sa foruma je pisao da je u danu presao 950 km i sve super . Polozaj sedenja meni odgovara, kao da si "opkoracio" najobicniju stolicu.

Sednes pa provozas i sve ces videti