@Satelis Dare, moram dovesti motor da mi montiraš nove LED migavce i lepo postaviš maglenke čim mi Seba doda šipku oko"kljuna" i tako napravi mesto za njih da su na bezbednoj udaljemnosti od plastika jer sada to ne mogu postići nikako kad ih montiram na bar. Ako se sećaš mog videa gde sam povezao migavce direktno na 12V i oni su "trčali" i reko da bi ja volio da tako rade trčeći. Tada si mi rekao da migavci imaju automat koji čini da oni migaju i da mi je potreban onaj relej. Ja sad nešto razmišljam, ali molim tebe i sve ostale da mi se ne smeju jer sam analfabeta, da li je moguće da izbacimo taj automat i da ostane samo prekidač za levo i desno i da onda ne treba relej već da samo migavci idu direktno na 12V i "trče". Govorim iz razloga jer ne znam da li ćemo postići isti efekat sa automatom i relejem. Ja sam relej kupiuo, nije problem, samo pitam onako laički razmišljajući.

Ja sam poručio ovo sa alia. Na njega sam nakačio to što ti imaš, Lampa iz Maxmomenta i telefon mi je pred očima, ne spoštam pogled. For Honda NC750X 2016 2019 2018 2017 NC750 X NC 750X Motorcycle Stand Holder Phone Mobile Phone GPS Navigation Plate Bracket|Covers & Ornamental Mouldings| - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

Konačno su stigli sw-motech fuzasteri. Već duže vremena ih želim iz razloga što se može podešavati visina, a ja imam potrebu koliko toliko spustiti fuzaster. Do sada me uvek odvraćala cena, skupi su kao otrov, ali sam se sad odlučio pa neka ide život. Poslednjih godinu dana se nije putovalo, manje se izlazi napolje, pa reko da se bar nečim počastim. Iznenadilo me kako su masivni. Vidim lepo upakovano, ali brate teško. Nisam bio lenj i izvagao sam. Jedan je težak bezmalo 500g. Za ne poverovati. Naravno, proizvedeno u Kini, Jbt, sve se proizvodi tamo, pitanje je samo ko je vlasnik fabrike i kako se provodi kontrola proizvodnje. Evo linka kako izgledaju i ugrađuju se. SW Motech Footpegs Kit for the Honda NC 750 X - YouTube

Sorry, nisam video ranije. Igra li Holandija i da stigne do subote, moj sin dolazi u nedelju. Ide avionom, ali nije to problem staviti u kofer. Mislim, nije njemu problem staviti u kofer nego verujem da ni kod nas na carini ne bi obraćali pažnju na to, a i vrednost je manja od 100 evra. Ne znam, vidi.

Hvala.

Momci @Satelis ili @Ferty_, možete li postaviti neki tehnički crtež sa točkom i tim ležajevima? Volio bi videti kako to izgleda, da dobijem sliku o čemu se radi.

Ne znam, ostavio sam ga zimus u garaži kao i svake godine. U subotu išao na prvu vožnju, stavim kofer, zaključam, da proverim i imam što videti, skida se bez otključavanja. Nikakvu silu nisam upotrebio, ona lagana provera. Probam nekoliko puta otključati i zaključati, uvek isto. Mislio sam prvo da je nešto sa bravom, nisam imao pojma kako sistem funkcioniše. Čim sam otvorio, komadić ispadne i sve mi je bilo jasno. Kad je puklo, Boga pitaj. Možda je i prošle god, a da nisam primetio. U svakom slučaju nisam primenjivao nikakvu sili, nikad ništa nije zapinjalo da moram ječe cimnuti ili pritisnuti. Nije ni bitno kad se može kupiti i srediti.

Završena saga sa koferom, taster se prodaje kao rezervni deo. Nisam iznenađen, slabašno je to, sigurno puca često kao što i bravice odlaze. Mada, čini mi se da je ovaj crveni koji sam kupio mnogo jači. I materijal je nekako drugačiji, više je PVC. Onaj originalni je bio "hromirana" plastika, ali se vidi na mestu loma da je ispod drugačiji sastav, krtiji. Verovatno je takav jer se klasični PVC ne može verovatno hromirati, pogotovo ako je za operaciju potrebno zagrevanje. Bilo kako bilo, problem rešen za 400 din koliko taster košta u Motolandu.

Neki predlozi za vožnju po Srbiji Najbolji srpski putevi za vo�nju � Fru�ka gora FOTO WWW.B92.NET U potrazi za najboljim vozaèkim rutama potrebno je �tiklirati nekoliko stavki kako bi do�ivljaj bio potpun. Pored dobrog puta i nezaobilaznog automobila, neophodno i celo iskustvo... Najbolji srpski putevi za vo�nju (2): Divèibare FOTO WWW.B92.NET Prirodne lepote planine Maljen i Divèibara sa svojim gustim èetinarskim �umama belog i crnog bora, preseèene travnatim livadama, teraju vas da zastanete i upijete taj trenutak. Najbolji srpski putevi za vo�nju (3): Suva planina FOTO WWW.B92.NET �uma sa jedne, a livade i polje sa druge strane. Naizmenièno se smenjuju sa razuðenim kuæama pored puta, dok ne uðete u neko naselje gde su zbijenije. Put je smena uspona i... Najbolji srpski putevi za vo�nju (4): Kosmaj FOTO WWW.B92.NET Da bismo pravilno razradili motor, potrebno je da ga postepeno optereæujemo. Postoje mi�ljenja da to odmah mo�e "gas patos", ali mi nigde ne �urimo. Paradoksalno... Najbolji srpski putevi za vo�nju (5): Rudnik FOTO WWW.B92.NET Ruta kojom se vozim skoro od kako sam polo�io vo�nju i koju sam tokom godina pratio kroz sve faze kroz koje je prolazila. Skoro kao dete. Ruta zbog koje vikendom ustajem pre pevaca... Najbolji srpski putevi za vo�nju (6): Rtanj FOTO WWW.B92.NET Ova prièa zapoèinje na najdosadniji moguæ naèin – autoputem i odvratnim vremenom. Ali se zavr�ava otkrivanjem mo�da najboljeg puta za vo�nju...

Nerma tu varenja i zbog sastava materijala i zbog završne obrade i zbog debljine zida. U to se pomalo razumem preko čamaca koje stalno nešto krpimo. Nadam se da ima u Motolandu kad već ima bravica, a ako ipak ne nađem imam neke ideje za budženje. A najviše mi se dopada ideja da za koju hiljadu nađem neki stari kappa/givi kofer, najmanji mogući samo da mu je to ispravno. Novi ovakvi oko 50 L su između 22k i 28k din, tako da se isplati dati 2-3.

Kappa. Pokušaću u Motolandu da vidim postoji li kao rezervni deo, na sajtu ne mogu naći. Posle toga razmišljam kako dalje

Brate, nema šanse. Plastika je toliko slaba da će je pop nitne smrviti. Mislio sam šrafovi, ali će se opet polomiti oko rupe koju šraf napravi. Mene nešto drugo čačka. Garantujem ti, da bilo ko samo malo jače udari po tasteru, jezičak puca i ladno ode kofer i kaciga u njemu. Za ne poverovati.

Rešena misterija, nema straha od otvaranja, sve je jednostavno. Pukao je jezičak na tasteru za skidanje kofera. Kad je bravica u zaključanom položaju taj jezičak zapne o bravicu i ne dozvoljava da se pritisne i tako otkači kofer sa nosača. Ali ljudi, to je tako slabašna plastika da je neverovatno da do sada nije pukla imajući u vidu da je kofer kupljen 2014te za prošli motor. Sumnjam da se ovo može kupiti kao rezervni deo, ali ću svakako pitati u Motolandu. Možda dolazi u kompletu sa bravicom. Ako ne, ide na prodaju ovakav, pa dodati para i nov.

Meni je upravo suprotno, otvaram ga i zaključavam normalno, ali neće da se zaključa tj. zabravi skidanje. I kad je zaključan, možeš ga skinutiu sa nosača. Pitao sam pre otvaranja da znam šta me čeka, hoće li se nešto rasuti, raspasti pa da ne mogu vratiti nazad.

Ekipa, danas sam bio na prvoj ovogodišnjoj vožnji do Smedereva: Nakon bolesti i svega šta me je snašlo od 1. februara (problemi sa roditeljima), današnji dan je pravo osveženje. Imam pitanjce. Primetio sam, a ubeđen sam da sam kofer ostavio ispravan, da mi nije nešto u redu sa bravicom. Naime, kover se normalno zaključa i ne može se otvoriti, ali ne zabravi se poluga za skidanje kofera sa nosača. Iako sve normalno nasedne i "klikne", zaključam normalno, mogu pritisnuti dugme za skidanje i kofer se odbravi. Ima li neko iskustva sa tim i kako da rešimn stvar? Imam givi/kappa kofer 49L.

Da se uvek ima na umu.

Hahahaha, nasmejao si me. Imam dovoljno godina da pamtim seriju. Međutim, ja nisam kao Stevo da strepim nad vozilma, naprotiv. Koristim sva svoja vozila u punom kapacitetu i ne drhtim nad svakom crticom. Možda sam malo preterao kad sam rekao da samo sipam i vozim, nisam baš toliko nevešt sa alatom, pgotovo kad je stolarski zanat u pitanju, ali sam stvarno loš sa mehanikom, a pogotovo elektronikom. Ja sam se tamo neke davne godine, kad ženin punto jedno jutro nije upalio, zarekao da u moju kuću polovno vozilo više ući neće. I hvala dragom Bogu, nije više ušlo. Tako, kupim novo vozilo, i automobil i motor, vozim dok ne pomislim da mogu krenuti problemi, prodam i zanovim. Od tada sam, a ima tome više od 15 god, bio dva puta na servisu koji nije redovan i oba puta je bila u pitanju klima, jednom kompresor i jednom napajanje, ali na dva različita auta i u velikom vremenskom razdoblju. Ne znam, možda me je ovakav način razmazio pa nikad nisam imao potrebe ulaziti dublje u tematiku. I zato pratim i učestvujem na ovom forumu jer mi je lepo i korisno naučiti nove stvari. A oko motora me interesuje baš onoliko koliko me oko kola ne interesuje. Kola za mene nisu sloboda i uživanje, samo sredstvo da se prebacim od mesta A do mesta B.

Ljudi, čitam sve ove muke oko softvera i ostalog. Moj motor je još nov, u garanciji i prešao sam 4000. Kako sam nestručan i bajker po principu sipaj gorivo i vozi, naplašili ste me toliko da sam sad nesiguran i u ono malo što sam savladao. Dare mi je davno objasnio i to sam savladao za pranje lanca, a mom rođaku je jedan diler i serviser suzukija rekao nikako sa petrolejem jer petrolej jede gumice pa iscuri fabrička mast. I sad ti budi pametan, a ne znaš ništa o tome. I sad čitam o softveru, učitavanju i ostalim čudesima, a ja pravnik. Mila moja majko. Srećom, ima ko zna, na meni je da prepoznam da se nešto događa. Nadam se da ću toliko znati. P.S. Dare, ova pištalica za migavce koju imaš, je li joj namena da tebe obavesti da je migavac ostao uključen ili da upozori druge učesnike u saobraćaju na tvoje prisustvo. Ako je ovo drugo, i ja bi ugradio, pa molim za neki link.

Honda NC700X / NC750X 2012-2020 R-GAZA Touring Crash Bars Engine Guards WWW.EBAY.COM Our new touring model of crash bars perfectly fitsNC700X / NC750X all model years and modifications (with automatic DCT transmission or without). No problem with installation! -... Sjajno izgleda. Na amazonu trenutno nema, ali mi se čini da je cena bila slična. Ako se sećate one moje nezgode, ožuljao sam ove sive ukrasne "bumerang" plastike. Da sam imao ovo, zaštitio bi ih, a svaka košta 42k din. Crash bar jeftiniji od jedne, a ja sam ožuljao obe. Srećom nisam bio kriv za nezgodu pa je osiguranje platilo inače bi se farbale stare.

Za ta pitanja je nadležan Dare @Satelis

Ovo je malo ozbiljnija priča bilder/intern/shoplogo/voigt_moto_technik_logo.png Honda Honda NC 750 X VOIGT-MT.DE riser, handlebar and accessories for Honda NC 750 X from Voigt MT Na aliu ih imaš koliko hoćeš. CNC Motorcycle Riser Lifting Handlebar Clamp for Honda NC700X NC700S NC750X NC750S CB500F CB500 motocicleta Handlebar Riser Kit|Handlebar| - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

Shvatam da se ovde ranije diskutovalo kako puškirati motor. Nažalost, nisam to ispratio, a nisam nikad ni puškirao, mada sam pomišljao na to. Može li neko ponoviti na šta se treba paziti, kako da se ispuškiraju felne, gde se nalazi elektronioka do koje se ne sme dopreti? Hvala unapred.

Ovo se danas pojavilo na viber grupi moga moto kluba. Kažu da je dobar motor, ja ga ne znam. Možda i neko od vas zna motor i zna čiji je. Reko da postavim, pa ako nekoga interesuje. Honda NC 700X WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda NC 700X, 2013. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 32000 km, Beograd. Cena 5.000 € - Motori - Polovni Automobili

Dakle, sport touring gume (pogledao sam sajt). Jesi razmišljao o TERRA FORCE-R, deklarišu ih kao 90-10% u korist asfalta.

Koji model si uzeo?