Ja uzimam štender, odneću novac gde treba u Beogradu. Beše li 65 eur?

Pri preuzimanju motora sam uzeo i onu "ceradu" što pokriva paletu na kojoj se motor transportuje od fabrike do dilera. Jedna strana je završila na zidu garaže.

Hvala, pratiću i isproveravati sve. Motor je kod mene desetak dana, još se upoznavamo.

Ma verujem, nego reko čim se spusti ćopa, gasi se motor kad je već upaljen, pa sam pomislio da se zeza. Nema veze, šalimo se.

Hvala, uradiću tako. Ono što sam sam zaključio posle prvog puta je da motor mora biti ugašen kad ga cimaš, ne reaguje kad je upaljen. Hahahahaha, sinoć sam bio 100% "u problemu" pa nisam ni shvatio da me zezaš. Hvala na relaksaciji, i to je uvek dobrodošlo.

To sam i ja radio, ugasim i mrdnem motor. Ali, nešto mi ne ide da je to normalno, da cimam motor da bi ubacio u brzinu. Ne znam ima li ovaj menjač sličnosti sa automatskim automobilskim menjačem nove generacije, ali zamisli da cimaš auto po parkingu da ubaci u brzinu. U svakom slučaju hvala, sad idem na servis na 1000 km, pa ću im reći da pogledaju.

Jbg, ne mogu sad 100 procentno tvrditi da sam je podigao, ali uvek to radim čim sednem i pre nego uopšte upalim motor, pa ne znam zašto bi ta dva puta ostala spuštena.

Ekipa, prešao sam nešto preko 850 km za ovih desetak dana i utisci su izvanredni, Danas sam bio do Palića i nazad i nisam nešto patio sa sedištem, ali pratim i dalje. Treba mi savet. Dva puta mi se dogodilo u ovih deset dana da kad upalim motor u N modu, neće da prebaci u D. Pokušavao sam ugasiti i opet upaliti, ali prihvati tek kad ga malo pokrenem ugašenog. Napominjem da je motor uvek gašen u N modu. Za prvi put nisam siguran, ali drugi put sam pre gašenja motora prebacio u N, a onda pomerao motor da ga namestim na parking. Ne znam da li to ima veze i jesam li trebao da ga nameštam dok je još u D modu, pa da prebacim u N pred samo gašenje. U svakom slučaju, da li treba da ovo prijavljujem u Delti ili je normalno? Unapred se zahvaljujem.

Ekipa, imam predlog. Ako ste zainteresovani, možemo uraditi majicu ove forum grupe. Recimo, crna majica, print kombinovano u crvenoj i beloj boji. Ja nisam dizajner, pa ne znam to lepo nacrtati, ali bi recimo napred levo stavio logo sajta Naravno, sa natpisom BJBIKERS. Na desnoj strani napred bi mogli staviti logo Honde Na leđima gore logo HONDA The Power of Dreams A preko leđa nešto ovako dizajnirano Naravno, od osnivača sajta bi trebalo tražiti dozvolu za korišćenje logoa, a mislim da sa Hondinim nema problema jer su javni. Predlog za leđa sublimira i ekipu koja vozi 700tke i one sa 750. To treba neko veštiji dizajnirati. I tu koristiti crvene i bele boje na crnoj majici. Ako ste za i ako je već neko imao ideju, ili ako ste ranijih godina to već radili (nov sam ovde), možemo to opet organizovati.

Srećno i dugovečno da te služi. I ja sam novi ovde, motor je tek desetak dana kod mene, pa ćemo se družiti u narednonm periodu.

Treba poštovati čoveka koji drži reč.

Srećno. Tako se kaže i rudarima kad ulaze u okno.

Ma slušaj ti mene, samo ponesi dovoljno love za kaparu. Pa ako ti je sve OK, zašuškaj ti njemu zelenim novčanicama ispred očiju i ne brini. Neće on razmišljati da li će se ovom u pon ili utorak svideti motor.

O čemu ovisi da "možda" preraste u "sigurno"?

Pošto sam i ja sveži član NC sekte, kako je ti nazva, baš sam hteo pitati organizuje li sekta neke "seanse"

https://voigt-mt.de/Honda-Honda-NC-750-X_2 Gledao sam ove, imaju od 20, 25 i 30 mm. Sad sam u dilemi koje poručiti, a probati se ne može. Na aliexpresu je mnogo jeftinije, ali mi nešto nije jasno sa tim "smicanjem". kineti i podižu i pomeraju korman nazad. For Honda NC 750X NC750 X NC750X 2016 2017 Motorcycle Riser Lifting Handlebar Clamp Handlebar Riser|Handlebar| - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

Hvala. Iz tvojih usta u Božje uši.

Ne, Bridgestone Battle Wing

Ekipa, konačno sam preuzeo motor. Nažalost, prilično kasno, valjda je bila gužva u Ljermontovoj, a ova devojka imala puno predmeta. U svakom slučaju, počeo se voziti i vidim kiša će, pa se vratim kući, taman krenule prve kapi. Prvi utisci su neverovatni. Ne znam da li tazo što stvarno jeste tako ili zato što sam ja bio baš uzbuđen, ali motor ide lagano, mekano. Brzine menja gotovo neprimetno, a osećao sam samo promenu iz prve u drugu. Ono što me očaralo jeste upravljivost i balans, tako lako se vozi i na minimalnom gasu. Potpisujem javno da se vozi lakše nego Burgman. Sedište istina gura malo napred, ali za tih 40ak km što sam napravio, nisam osetio nelagodu. Naravno, isuviše je to malo, ali obećava na dobro. Vozio sam ga lagano, uglavnom u S-1 modu i to mi je prijalo više nego D mod. Kočnice nisam imao prilike nešto testirati, prosto sam vozio lagano, a i pločice treba da se isprofilišu. Leva ruka je stalno posezala za ručicom, ali na kraju je već bilo prirodnije na nozi. Bilo je kratko, ali slatko. Sutra nastavak. Dakle, ja sam oduševljen i nemam ni gram sumnje da sam uradio pravu stvar. Kad me već kiša oterala u garažu, popodne sam proveo u montaži barova i nosača kofera. Vrlo lako i jednostavno ide sa GIVI opremom.

Ekipa, čuo sam se sa Ivanom u oko vizira, može me primiti tek sredinom jula. Iskreno, ne čeka mi se toliko, a i sviđa mi se Givi vizir svojim dizajnom. Viziri koji imaju one oštre linije, oblik dole kao vrh strela nisu baš u mom fazonu, više su za mlađe ljude. Molim one koji imaju Givi vizir da mi prenesu svoja iskustva. Ja sam visok 186 cm. Givi je sad 7.900 din, a i kod Ivana su cca 50 eur.

Hvala svima.

Hvala.

Hvala, poslušaću te. Samo da kiše ne bude. Kaciga je dobila dve decentne nalepnice, tako da sam spreman.

Sve si apsolutno u pravu za poslodavca, ali zato i pšostoji risk odelenje. Oni moraju individualizovati svakog klijenta i svaki zahtev. I onda vidiš da li neko koristi kredite, da li ih vraća na vreme, ko su mu najveći klijenti npr. Ako ti je najveći klijent, kad si već to pomenuo, neka velika IT firma kao Nordeus recimo, znaš da je manji rizik, nego ako radiš sa državom gde se sve u trenu može promeniti. Ma ko ga šiša, iza mene je. Inače, banka je danas platila svoj deo, ja svoj, preuzeo sam papire, platio sve takse i ostalo za registraciju, predao u agenciju i ujutro ću dobiti tablicu. Nadam se da neće kiša, provozao bi se lagano bar do NS starim putem. Sve obaveze sam sutra otkazao. Bebica čeka u Delti.

Ja sam išao u Komercijalnu jer sam dugogodišnji klijent, tamo isplaćujem plate itd. A i trenutno imaju akciju za auto kredite koja traje valjda do kraja juna i ne traže nikakve dodatne mere obezbeđenja osim lične menice. Istina, nisu me nešto poznavali jer nisam dizao kredite. Koristim kreditne biznis kartice za gorivo i sl stvari, ali to je zanemarivo. Danas sam shvatio da je čarobna reč "menjam banku". Ovi iz filijala se panično bore za svakog klijenta jer imaju neke targete. Tako da mislim da su oni na kraju izvršili pritisak na ove iz rizika. A da loše rade, istina je. Shvatio sam da su ovi iz filijale loše pripremili papire ovima iz rizika koji i odlučuju. Npr, u jednom trenutku se postavi pitanje moje povezanosti sa nekom STR radnjom. Kažem im, ljudi ja nemam nikakvu radnju, a oni kažu pa vi ste osnivač. Jbt, njima je iskočilo negde da imam radnju, valjda po JMBG. A ta radnja zatvorena pre više od 11 god, preduzeće je u stvari bio logičan nastavak poslovanja. I niko da ne otvori APR i proveri status radnje i vidi da je brisana, nego zovu mene da im to kažem i izgubimo čitav dan. I tako milion gluposti. Eto, ako sam nekom malo pomogao da stvori sliku šta ga eventualno čeka, drago mi je. Mada, moja je odluka, kredit sad i više nikad. Ne bi ga ni sad uzeo da nije nekih investicija u posao, pa mi je odgovaralo da ja dam 40% od cene i uzmem ostatak na 48 meseci.