Ja jesam cilindar kocnice na motoru od 50cc menao sam gumice jer je curelo ostalo je ostalo isto, u sustini ako ne curi nema ga potrebe reparirati Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk
Ne moras da ga fiksiras zavari sa strane neku pulugicu da mozes nogom da je stisnes kad povacis motor i time olaksas sebi[emoji4] Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk
Da zastita je, ovo je gumeno crevo a kroz njega je provucena selna da u slucaju pada na tu stranu ne deformise lonac, ja sam se navikao na taj detalj[emoji16] Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk
Pozdrav,
Posto sam nov na forumu evo od mene nekih slika moje lepotice
Radi se o Hondi CBR 600 F4 2000 god
Neke od modifikacija,bice ih jos
-K&N filter
-Iridium svecice
-Led signaliczacija
-Podesive poluge kocnice i kvacila
-Zatamljeni vizir
Mozes bilo koje 10w40, ako bas hoces kvalitetno imas od nekih brendiranih proizvodjaca ulja za menjace koja su navodno bolja za kvacilo ali neces primetiti neku razliku Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka
Imas u Krusevcu Sasu koji vec dugo godina ima servis motora, kazu da je dobar a i servis mu je super opremljen licno sam video, to sto ti lupka verovatno je korpa dobila luft na oprugama Poslato sa SNE-LX1 pomoću Tapatoka