Na 6000 ide kontrolni pregled, doliju ti ulje kao ako fali i pregledaju ga vizuelno, pa onda na godinu dana od prvog servisa ili 12000…

Ma placa se sigurno, garant nista ne urade. Cuo sam provere dal mu fali ulja pa kao doliju a verovatno ni to ne urade. A ako ga ne oteras verovatno se gubi garancija. Meni ce verovatno 6000 da se pogodi sa godisnjim servisom tamo aprila, maja kad krene lepo vreme tako da svakako ide menjanje ulja…

Meni je jos malo pa 6000. Koliko kosta taj inspekcijski i sta rade na njemu?

Hahaha ma realno daj boze 1,25w ukupno. Ali shvatam, ohrabrili ste me. ja istripovao 22w max po uputstvu a 90w ove, reko ima da SPRZIM elektroniku skroz… https://youtu.be/ATW5QKfe6Dc?si=ep1GFVRRCScJ7P7T

I kod mene se okrece samo teg, ne rucica…

Kad ih postavim videcemo, vazno da osvetle put kako treba…

Kazu kinezi LED, ukupno sve 90 vati. evo slike. A da nije obrnuto, jer kolko znam 1w kod halogenih je jaci nego kod LED pa je mozda 1w obican = 10w led…

Znači da montiram to bez mnogo razmišljanja...

Ja kolko znam nije zalepljena i može se skinuti. I da okreće se u mestu, nije fiksna i stegnuta.

Ako moze savet od iskusnih? Narucio sam ove maglenke koje vuku 90w, a negde sam procitao da je max 22w za NC750. https://share.temu.com/cDnzfzyunDB Da li smem da ih kacim da ne opteretim instalaciju??

A da li bi moglo preko oem samo da se uzme splitter sa za vise prikljucaka??

Ne gresis, tako je. Trip A se resetuje kad napunis gorivo a Trip B resetujes uvek kad hoces da meris neku destinaciju. Ne znam onaj Trip- za sta sluzi… Na nekim automobilima svaki put kad se ugasi auto resetuje se trip a na nekim kao na Skodama do 2 sata posle gasenja se ne resetuje Trip…

Potrosnja smesna za tu brzinu i za tu tezinu sa sva 3 kofera i saputnikom.

Znaci ako se koristi recimo telefon za navigaciju gde je sve vreme upaljen ekran nece stici da dopuni telefon vec ce se prazniti baterija?