Svaka čast i na provodu i na tekstu! Magnet sa medama upotpunjava događaj P. S. Nissan 370Z

Upravo ostavljen na nulti servis, jesam li ga dobro natempirao? takođe, što sam zaboravio da napišem, još od kad sam ga preuzeo, governala mi je postavljena malo ukrivo bila tako da sam i to sad prijavio, valjda će podesiti. Geberalno, prezadovoljan, odličan motor, Puig vetrobran prva liga, Termoscud Pro montiran, nisam baš presrećan rešenjem kada se “upakuje” za leto jer nema mesta za kolena, ali ajde, to je sitnica. kupio štitnike za ruke al čekamo zimu da i to isprobamo

Nisam ih merio ali da, dosta “sitnije” deluje Yama, i dosta je lakša za guranje

"Nas dva brata..." Kolegin TechMax, koji me je ubeđivao da uzmem Yamahu. Nikako da se sretnemo zajedno (različite smene) pa da se zamenimo i provozamo. On se kune u Y isto kao i ja u H Ja polako gazim 700km, nemanje vremena + vetar kiše oluje i nikako da odradim tu hiljadarku servis pa da ne razmišljam više o tome Izbacio ga na autoput, začudih se da je dohvatio 150 na brzinomeru, kontam da je to -10% ali je vožnja bila poprilično neprijatna, em dignut vizir em vetar razvaljivao. Potrošnja sa svakim novim sipanjem polako raste, valjda se i ja opuštam pa ga više gazim Kolega mi se kune u bolji auspuh, on ima čini mi se LV pa me loži da moram i ja obavezno da promenim svoj, šta vi mislite o tome? I takođe, koji top gledati? Pored Puiga, stavio sam i zadnji blatobran Mada ga još ne provozah po kiši pa da vidim koliko je zaista funkcionalan, svakako mi je to lep dodatak. I stavio sam nosač za telefon na onaj centralni deo governale. Odabrao sam model "Kewig", po recenzijama je delovao vrhunski, kompletan od aluminijuma, tvrd, krut, čvrst, sa vibrirajućim "štitnicima" koji bi trebalo da štite telefonsku kameru, ali ja iskreno nisam zadovoljan, dok motor radi na leru, poprilično se treska telefon, kada stisnem prednju kočnicu (na leru) malko se umiri, a kada se vozim to je već 90% OK ali i dalje nije 100% zaštićen tj. nemoguće je da ni malo ne vibrira, da li sam ja očekivao previše ili je to jednostavno apsolutno nemoguće ostvariti? Nisam želeo Quad Lock jer bih onda morao da menjam maskice svaki put kad zamenim telefon a to sam hteo da izbegnem, međutim da li je kod QL moguće napraviti tu 100% vibrirajuću zaštitu? Nervira ovo truckanje kofera sve više i više, da li bi pomoglo ono umetanje filcova za stolove/stolice, je li neko isprobao?

Da, to sam primetio, nekako kao da mu uvek treba 2-3 puta da zavergla pre nego što krene. Nisam probao to sa dužim kontaktom, videću sutra. Puig je predobar, taman ono što mi je potrebno. za sad mi je potrošnja 3.3 po boardu ali jbg, nežan sam, pazim ga i uglavnom sam na magistralama, što je super kada sam slobodan, međutim kad krenem kuća-pos’o, verujem da ću baš lako da prebacim 4.x, al jbg merak nema cenu zvukove nemam problema, uvek je bubica u levom uhu pa nek ispušta šta god hoće od cviljenja jedino mi se i koferče čak i preko slušalica čuje videću da sredim kako je neko ovde pisao, sa onim flis stopicama za stolice/stolove, ako pomogne, do džadža, ako ne, makar sam probao. Drugar je viši možda nekih 5cm od mene i danas ga provozao, imao je baš problema sa onim Roadsync komandama, bukvalno mu je na 5cm od kolena kada je volan ispravljen. Ja sam inače 180 i nemam tih problema, niti obraćam pažnju. Cirada mi nije potrebna jer će se koristiti 11-12 meseci, a inače stoji u garaži non-stop. Pali mi ventilator kada stanem na semafor (u vožnji jednostavno ne mogu to da čujem ali ponekad kada stanem se čuje kada se pokrene). Nisam ni znao da on nema start-stop, za razliku od SHa. Takođe, nisam znao da su mu servisi na 12k, mislio sam da su i njemu na 6. Svakako očekujem da pravim 5-8k godišnje pa će jednom godišnje biti u servisu. Dan treći, još uvek sam oduševljen

To je cena na popustu Nisam u Srbiji, u Austriji su svakako jače cene. Vozio sam ja SH i na 0

Danas prošvrćkao još 100ak km, mahom po magistralama. Motor je bomba. Iako je bila visoka temperatura, vetar je razvaljivao pa nije bilo vrućina za vožnju, osim na ponekom semaforu. Pritom je i original vizir dosta nizak, šiba direktno u glavu i bude neprijatno pri ovakvom vetru. Uveče sam namontirao Puig koji je dooosta viši, a iste su širine, čini mi se da je u najnižem položaju viši od originala u najvišem, međutim počela je kiša pa nisam testirao ali vidim da je otprilie iste visine kao što je i na SH. Preudoban mi je za sada, videćemo kad odradimo nulti servis kakav je na dužim putovanjima ali po trenutno viđenom, ne bi trebalo tu biti nekih problema. Kupio neki nosač telefona na Aliju (neko okačio link pre par stranica) ali je težak krš, truckav skroz i ne može da zadrži telefon u jednom položaju, pa ću videti koje mi opcije ostaju (a ne bih QL, ali ko zna) Povezao Roadsync, imaće vrhunsku primenu jedino da promenim pesmu na telefonu i to je to, meni dovoljno i dobra mi je fora što pamti Trip History ali to je u Beta fazi pa nije baš najprecizniji, i pitanje je koliko prostora u telefonu zauzima. Hvala kolegi za savet za Muffove, ubacićemo i tu opciju na listu želja Da, i ja sam mislio prvo da su izguljene felne, tako je i na primerku u salonu bilo međutim obična mast je u pitanju. Inače, montirane su mu Michelin CG2, za druge i ne znam pa ne mogu da komentarišem, meni deluju zadovoljavajuće mada sam ja defanzivan vozač i nisam nešto preterano merodavan. Cena mu je bila 7.200€

Stigla zverka. Prvi utisci su izuzetno izuzetno oduševljavajući. Stvarno nisam očekivao da je sedište i položaj toliko udobno. Neki su se žalili na neravnine, ja koji sam prešao sa SH sam zadovoljan, dosta je tiše i mekše, doduše još uvek se razrađuje pa je nisam stiskao kao SH ali božemoj. Na SH imam onaj poštarski vetrobran i tek sad primećujem koliko mi on zapravo znači, na Forzi i kad je skroz podignut, bije me direktno u glavu. Svakako sam unapred poručio Puig zbog utisaka iz ove teme pa samo da vidim kad ću da ga zamenim. Ima li neko neki predlog za štitnike za ruke, jer planiram da ga vozim i zimi? Vožnja neverovatno udobna i dosta tiša (ili je to opet zbog nežnosti na gasu), odaziv gasa mnogo lepši i linearniji nego SH, nema TOLIKOG vrištanja. Paleta boja mi se za ovu godinu zaista ni najmanje nije dopadala, uzeo sam Mat belu kao neku koja mi je bila najmanje ružna, čak sam mislio da ga presvučem u neku foliju ali moram priznati da mi se zapravo i dopada, odličan je belo-crni kontrast. Skoro uvek vozim sa slušalicama i muzikom, danas sam bez slušalica vozio i prosto mi je neverovatno, iako su svi pričali (a ja nisam proveravao) da zadnji kofer toliko lupka, bukvalno sam šokiran Prešao danas 50ak km po gradu, ludilo od motora, baš sam se zaljubio. Još uvek nemam osećaj za provlačenje i jako mi je čudno kako ne znam gde mu je prednji točak, na SH je on vidljiv kad se nagnem ka napred, na ovom moram da ustanem sa njega a i dalje mi je neobično da je toliko blizu meni zapravo, čudan je ugao (ključem otvaram garažu pa moram bukvalno na 5cm da priđem od vrata). Ludilo mi je i što mi je governala “odvojena” od prednjeg dela motora i retrovizora, smešno mi je kada skrećem, jednostavno čudan osećaj, al stvar navike, i to će se rešiti. Takođe one Roadsync funkcije (još uvek nepovezane) sam mislio da mi neće smetati ali kad izlazim iz garaže moram skroz ulevo smotati pa sam danas zveknuo koleno ali navići ću se. Nadam se. Isto, položan nogu mi je neobičan, stopala mi idu više na napred (što je pozitivno, udobnije sedenje), tako da mi se od vetra skroz podignu pantalone, danas je bilo pretoplo, videćemo na zimu kako ćemo, mada je i Termoscud poručen odmah. Šta mi još treba od opreme? Prostor je OGROMAN ali opet.. uvek može više. Evo za kraj par sličica i jedna sa starijom sestrom

Pozdrav, u principu se sve svodi na stvar afiniteta. Ja sam ipak odlučio Forzu 350, preovladao mi je Keyless kofer i automatski podesivi vetrobran. Pritom kupljen “na slepo”, Hondu nikad nisam provozao, Yamu jesam.. 100m

Poručena Mat Bela. Za 2-3 nedelje isporuka. Razum nije dozvolio kineza, tako da je Zontes otpao odmah. Drugar kupio X Max Tech, dobar je, sviđa mi se, ali mi je kod Honde bitnije elektro vizir i Keyless Top Case. “Mana” je stari displej, analogni, ali mi je to zanemarivo. Ne dopadaju mi se dostupne boje, pa sam odabrao ona koja mi je najmanje odbojna

Jesi probao da menjaš modove, svi govore da je S “ono pravo”, da ga D guši

Kako se kotira IXS brend? Vidim da su im i rukavice i jakne relativno jeftine, često su na sniženju pa se pitam je li to zbog lošeg kvaliteta ili je nešto drugo u pitanju?

^^ Ako ti treba kao drugi motor tj. Samo za provlačenje po gradu, šti ne pogledaš Hondu SH350? Zato što bi mi bila overkill, 95% vožnje mi je po gradu trenutno i ne znam da li će se to promeniti, a ujedno mi treba i dosta prostora svakodnevno, tako da mi Integra ima smisla jedino sa bočnim koferima, a tu onda gubim funkcionalnost po gradu. Mada još nisam prelomio, kad budem krenuo da definitivno jurim to, pričaćemo u adekvatnoj temi. i onda mi u tu matematiku uleti Zontes, za te moje 15-20-30km dnevno, sa koferčetom (ali ne nindža-kofernjačetom) bi mi definitivno završavao isti posao kao i Forza.

Eh džebajga sad, ako ćemo tom logikom, tako i ja za 5.000 mogu da kupim 2016 Integru (zbog koje sam se i zaljubio u motore) i da uživam u životu

Trenutno mi je razlika oko 1.400€ u “korist” Forze, za te pare dobijem “samo” SmartCase (što po meni nije loša stvar, baš naprotiv), s druge strane ovde dobijem grejače na ručkama (što mi je ogroman plus jer bih to “mećao” i na Forzu svakako jer se vozim 10-11 meseci)… koje su još bitne razlike? I ne ukopčah tačno koja je razlika između E i D? Samo fizički ili ima i do opreme?