Iz dvorišta

Kapetan Misin breg

Zoxxx69, mi smo sada na Silver Lake, oko 15h smo u Kladovu i tu ostajemo do sutra. Kad stigneš do Kladova javi se 066-868-1-886

Mi idemo danas za Kladovo pa mozemo sutra u povratku da naidjemo. +2 za sutra

jbg,meni motor neregistrovan,tehnicki zakazan za 3.o6. Jedino kolima ali...nije gust

posedovao KLEa i TA a sada TDMa,bez mnogo razmisljanja bih listu postavio ovako 1. TDM 2.TA 3.KLE da se razumemo,ne bih pljuvao ni jednog ali svaki je za klasu ispred prethodnog.Lepo sam se sa svakim navozao ali sa svojih 190cm i saputnicom +koferi TDM je najbolja varijanta.Nosio je i TA pristojno,udobnije u odnosu na KLEa ali fali malo snage na brdima.Opet,sve je licni afinitet

Zatvaranje sezone, defile... Mi smo već u Pazovi kod Nevena na pecenju

Novi Sad, trenutno

Ufff, brutalno. Morao bih da se osvrće naokolo svaki put kad sednem na motor

Meni su pričali da se ovo nikada ne kvari. Stoji celo jutro u maleru na N. Bgdu

Na Drini kucica

Jel neko odavde sa Freelenderom, ibarska oko podne? Neću mu nista, svira čovek pa reko' da a nije nas. Inače u Valjevu lepo vreme, odoh do Tare

Imao sam problem, veliki, kad sam sa hidraulicara prešao na klasičnu amortieaciju. Dva meseca sam lupao sebi "hrkljus" u glavu sa pitanjem "Šta mi je ovo trebalo?" Ali.. Covek je čudna biljka, na sve se navikne

Trenutno vozim jelkicu sa samo 206000km na satu i sve mi nesto neobicno. I ovo mi je prvi 1.6HDI,videcemo.Plan mi je tri godine da ga uništavam, do nekih 350000km. Za sada, 14000km sam zadovoljan, a dalje...

Vozim te Francuske kante već 14 god. Samo one sa znakom jelkice. Elem,imao jednu takvu i reših da kupim isto, samo mlade. Pogledao po placevima desetak komada i samo je jedna bila za nijansu bolja kanta od moje. Svi sa 170-180000km.Moj je tada imao 520000km na satu. Odustao od kupovine i vozio ga do 800000km.Normalno,u pitanju je 2.0 HDI. Izvrtim 50000km godisnje

Liči. Nemam pojma sta je bila mustra. Sledom nekih čudnih kombinacija je motor došao kod mene. Inače je "nas", forumaski. DAKI je to radio pre 8-9god,kod nekog u Pančevu. Ima o tome negde na prvim stranama ove teme. Posle ga je prodao BANDOLERU i kad je on digao ruke od zemlje Srbije, eto ga kod mene, skoro dve godine.Nije mi problem da ga prefarbam ali mi nekako zao. Ima on svoje "rane" junačke, vidi se na njemu upotreba i km ali... vidi se da je služio svrsi i pružio mnogo zadovoljstva svojim vlasnicima. Nekako, ima svoju priču i dusu ali ne napacenu, već veselu i razigranu.Sa svojih 129 000km još je zivahan i željan puta. Napisah referat od jednog prostog odgovora na pitanje,jbg ponelo me.

i od prethodnog vikenda,sa Drine,Cera itd

Bio za vikend na toj strani. Uvac

OpNapravih danas lep krugic.Avala,Ralja,Stojnik,Kosmaj,Lazarebac,Valjevo,Debelo Brdo pa uz Drinu do Ljubovije, Osecina,Tekeris,preko Cera do Sapca i Bgd.440km. Iznenadih se od Ljubovije ka Osecini lep put,skoro pust,krivina more.Ima dosta i novog asfalta.Takodje od Osecine ka Ceru,dobar deo novog puta,prilicno brzog.Ima delova i sa krpljenim asfaltom ali pegla to TDM bez problema.Sve u svemu prijalo je jer nesto u poslednje vreme sve se vozam po nekim pravcima,auto putu,shebah gume uz dosadu.

Inace sam na motoru u maju morao da skidam crah barove,produzeni vizir i xenon sijalicu iz fara.Za nosace kofera nisu pravili problem kao ni za grejace rucki.Izduvi nisu original ali su NO NAME neki carboni,prosli,ali...ponovo uveden termin visebojno vozilo pa je morala i nova saobracajna.Cifra 26000din za TDMa starog 20 god

Pre 20tak dana registrovao skuter,49ccm.Morao da pribavim COC sertifikat koji kosta 2400din gde su napisane precizne teh. karakteristike,tezina,max brzina(45km),itd,kao i da ima dva mesta za sedenje posto je veliko sediste i ima fuzastere(nogostupe)za suvozaca. Bio na belim tablama.Cela zahebancija suma sumarum 8400din za reg i tehnicki sa novom tablicom i saobracajnom +2400 sertifikat. 10800din,sto je mnogo,mnogo

Vratili se sa produzenog vikenda na moru.TDM,normalno,ni stucnuo nije.Nas dvoje,tri kofera i gaaas.1200km sirok osmeh na licu.Ni velika vrucina mu ne smeta. Sto se tehnickog tice...morao sam da skidam crash barove,produzeni vizir zbog dodatka,lakse mi je bilo da stavim fabricki nego da skidam dodatak,xenon sijalicu iz fara i to je to.Isao sa nosacima kofera bez problema.Izduvi nisu fabricki vec neki carbon i nisu pravili pitanje.Sve je to izgleda do razlicitog tumacenja pravilnika. cena sitnica,sa novom saobracajnom zbog upisivanja (novog)broja sasije posle vestacenja i boje(visebojno) 26000din

Tepacu bolova sretan povratak i puno km sa TDMom. Sta bi sa Hondom,jel nasla novog vlasnika?

Zbog 126 000km razloga