A ovako sam izgledao 1984g kada sam iz korita u bolnici, I Hiruska tada bila (ona u kojoj se zadesila Variola Vera), izasao sa dijagnozom i epikrizom: Fractura crvetebalis lumbalis primo..iliti..prelom prvog lumbalnog prsljena! Bilo, ciju, ciju, TUP!!, sa III sprata, visoke gradnje, ko sa Vst. normalne zgrade! More dobar sam ja sa jedno 15tak preloma koje cega...a sa motora samo dva!

Vidi Arso, ceo mart ce biti, kako Hrvati kazu, ozujak...nesto kao laznjak, cas toplo, cas hladno, cas kisa cas ne pada nista do snega! Za ovaj mart prognoziraju toplije od proseka ali se nece ponoviti ona dva dana sa pocetka meseca i svaki drugi dan kisa. Bilo bi lepo barem neki mali djir...recimo, banemo svi u Pazovu kod BokIlica, poredjamo Tenere i kazemo da smo dosli na servis...pa ga izvedemo na klopu. Ali ja nisam kriv ako ga opet strefi nesto!! Mozemo i do Avale, ima fin restoran usput...ma mozemo bilo gde, samo da vidimo da taj dan nista ne pada, makar i na livadi napravili rostilj.. Ja sam za uvek!

Ovako sada izgledam pa ko me se seca...

Ispod kofera, na nosacu, vidite dva srafa. Tipu, pre mene je na tom mestu pukao nosac i sta je on uradio...parce lima, 2 srafa odozgo, 2 sa stane i to tako supacki izgleda da me je blam...mora na varenje jer vibracije ce otkinuti ceo nosac sa koferom!

Malo fotki sa skupa i sa Tare! Ja sam na crnoj i sa zutim prslukom...

Meni je taj prekidac ispravan, samo fali kapica. Kad bih ga u celosti menjao morao bih skidati ceo sat. Pregledao sam mesto za alat i do nosaca kofera imam jos skoro 2cm...znaci, uvis moze ici 1.5cm...imam vec postojece rupe za srafljenje, izgledaJu mi fabricki. Ako ne nadjem original poklopac, dacu da mi se napravi sa stranicama od 1.5cm i obodima sa strane kroz koje bi isli srafovi. Tu bi drzao sav alat i set za gumu ili rezervnu, unutrasnju a manji srafciger i kljuc za skidanje nosaca kofera u samom koferu. 'Kutiju' bih ionako retko otvarao a nije da neznaci! Cekam da mi stignu stitnici za ruke, rucice i tegici! Verujte, ko nema te balans tegove, neka stavi od drugara i osetice razliku. Barem meni, na Africi je znacila!

Znaci ima jos ranoranilaca.! Mozemo se dogovoriti za prekidac, samo kazi cenu a za poklopac, ako ne nadjem kod prodavaca polovnih, dacu nekom da napravi jer ionako moram kod plasticara da mi zavari mali deo oko sata sto ide. Bas cu sad pogledati moze li poklopac biti visi! Jos uvek prelistavam celu temu...oko 195 str. sam, pa polako! Dobro da ste mi svi i da vam ovakvo, kisovito jutro ne pokvari raspolozenje!

Stari nik mi je bio koliko se (ne)secam...Zemunac, Bio sam u temama o Africi. Vozio sam Apriliu RSV 1000 (ona pre cetvorke), alu ram 170kg, 129ks ali zbog moje visine i pomerenih fuzastera unazad, morao sam se odmarati svakih 100km...ali sto je ona letela ( u odnosu na grandenduro, ne mislim na nove RR)...110 u prvoj!. Pokazacu vam slike kako se veom lep motor moze jos ulepsati. Tad uzeh i KLE, dok nije nalela neka Afrika, rd03, 650ccm (od svih, 4, 7, 7a, samo je ona pravljena rucno u Japanu). Uzeo bas zbog onog ''uauu, ST, nisi lud, pokvari se dok odes do WCa sa njom''. Svaki motor ima svoje nesto, prokljuvis, naviknes se na to, vozis i ne slusas sta ti drugi govore... Slonio se sa svih foruma (razocarao se u neke ''bajkere''), skupova, vozio za svoj gros ... a bio sam jedan od one grupe koja je 17tog IV 2010te, organizovao protestnu voznju-skup na Uscu, gde se prvi put u Srbiji na jednom mestu okupilo, cirka, 1500 motociklista, povodom poreza na luksuz!! Bio sam i pokretac puta do Tare '09teg. jer se blizila zima, sto je rukovodstvo BJBa i organizovalo, prelepo! Zatim vezane 3 nesrece (jedna sa bajkom), 7 fraktura a posle svake sam se brzo oporavljao i sedao na motor (i sa stakama su me svlacili sa bajka na Uscu). Ove ostale...recimo, bio sam malo nestasan!

Hvala svima. .da, 22mm je precnik jer sam najzad nasao zatureno kljunasto merilo. Nisam uspeo izmeriti sirinu rupe za sraf od tegica za korman (sama rucica prelazi duzinu kormana) no narucio sam komplet rucke sa tegicima i stitnik za ruke kao tvoj Classico, samo crn! Bas na taj poklopac sam mislio, lepo je uradjen mada ne skidam zadnji kofer ali sto da ne, staviti i bravicu (lakse se otvara nego odvrtati srafove). ps: pogledacu koliko lufta ima do dna nosaca kofera jer tako bih dobio i na visini tog prostora. Reset sraf imam, on stoji, moze se pritisnuti ali nedostaje plasticna kapica na njemu!

Boris je ledjend ovog foruma od prvog dana! Tip je gotivac. Stariji sam od njega pet g. On nizak i tad imo svega 100kg, zive vage a ja visok i elegantno ispumpan sa 20kg (mereno sa krevetom)! S''tim da nemam jednu sedu i ne bi mi vise dali od 46-7g. Umetnik, stepski vuk, mrsav a zilav, neozenjen, ne dam se...slike, kajak, motor i dal je voda ili asfalt pod guzicom, meni lepo...

Mnogi, samo vise ne znam ni na kojoj str. da trazis...javice se vec neko od majstora!

Sada sam ispravio...pokisao sam danas na bajku, iako imam u koferu kisno, pa sam pobrljavio, lap-topce takodje...sada sam prepravio tekst! Pozz!

Drustvo, gde nestadoste? Sunce izmanilo ljubicice u veljaci a vi, svi, na bajku! Ako, ako...tako treba! Nego, zna li neko koliki je precnik naseg kormana...22 ili 24mm? Pokusao sam sa santimerom ali 23 sigurno nije! Tip prodaje rucice u kompletu sa tegicima za 1800d, koliko su samo tegovi (od 10-30e), pise univerzalne, sad sta mu to znaci! Copi-paste link sa KP, kad izadje samo ovaj deo ispod...em pola fotke, em i tekst fali! Znaci, obim cevi i fi srafa za teg (ako kupujem samo njih)! Zvao sam BokIlica, odvalili smo 40min na mobu, prisetili se starih dana na temi Afrika VS Super Tenere...tad je bilo povuci-potegni, ja Afrikaner, on Teneras...zezali se. On misli da je 22mm a za sraf tega zaboravi da pitam posle mnogih, privatnih tema. Treba mi, onaj, mali, plasticni navoj sto ide na sraf za reset km, i poklopac ispod kofera za ulegnuce, sto je kao kutija za alat. Ako nemate, zvacu Elvira ili Nemeta! Spasiba blagodarjut!

Kad se vec pominje industrijski fen sa njim mozete osveziti boju plastike na motoru, sajtne na vratima auta, branici...svasta nesto ali posebno plasticne kofere. Kada se polako prelazi vrucim fenom u plastici se tope masnoce i povrsina bude priblizno novom koferu. Prvo probajte na nosacu tablice, pa vidite sta, kako i koliko vremena vam treba!!