posle koliko pocne da vazi ugovor u teslo od trenutka kupovine? za tlas je to 2 dana

izadje mi malopr ereklama za neki smart drive, imaju aplikaciju kao vozzi.

Vidi sa njime Izrada letećih i ležećih ležajeva u specijali proverenog kvaliteta brušenje radilice i klipnjače tako da je radilica kao nova, trnovanje kućiste radilice više informacija pozovite na 064 394 8942 Radi i hilznovanja, znam da sam ga zvao za neku gileru xr2 pre par godina.

Ja imam vfr800fi, nije neki potrosac. neke normalne voznje 5.5-6.5 toliko mi i tdm trosio. Na kraju ako ce jedan litar da presudi... Zvuk mu mnogo volim, mada ono zvizdanje zupcanika zna da postane izludjujuce posle duzeg vremena Ove 1200 nisam vozio, druar ga ima vec nekoliko godina, a on stalno menja motore, pa sad, ili s epronasao n anjemu, ili je vencanica p ane moze da ga proda

Ma mislio sam dok ne stigne ta

ako se nije rascvetala, ptobaj da isperes lepo buzir i napunis ga grafitnom mascu. Mene na tdm zezala, skakala kao luda, ovo je pomagalo.

Ranije dok se masovno prepravljali motori, pravilo se od inox cevi. Muka je samo da se savije lepo. Ali pravili ljudi alat sa dve remenice, i to je radilo ok.

Ovo je moje sediste za tdm 3vd, nije pustalo vodu uopste, a ja motor perem smrkom.

ma koristim. Uglavnom

vtec u odnosu na 800fi izgleda kao svemirski brod. mnogo modernije. ali kazu da je supalj na nizim obrtajima. Sta znam, meni ovaj zanimljiv zbog zupcanika Mada krenem da ih psujem posle jedno 3 sata voznje kad mi se uzuje usi, kao busilicu da jasem. Memi se vfr1200 mnogo svidja, nego malo mi malecak dodje, a i sta da radim sa 170 konja...

Daj slike da vidim kako su namontirani slajderi

Secam se kad sam seo na ducati sp4 na nekom motoskupu. Jbt, bicikla. Stao iznad njega, ducati mi izmedju nogu, prst mi na rezervoaru i bukvalno setam motor levo desno. Tdm nagdnem malo u mesto, odosmo i on i ja dole

Ja vozio tdm850 3vd pre ovoga. VFR mi je preporod sto se tice tezine Mislim tu su negde. Ali TDMu nekako sva tezina bila gore.

Sad i nema mnogo hrabrih izleta sto se tice tehnologije. Svelo se na parallel twin Jeftino za proizvodnju. Vozi se fino... Sta znam, meni VFR super. Doduse se ovim prepravkama, sediste, korman, vizir.. Drugar od kog sam ga uzeo, ga vozio bas muski, obaranje do nogostupa ja penzionerski.

ja placao registraciju za tdm 850, a realno mogao sam mozda i nesto od 500 kubika da uzmem kao prvi motor, al eto, ovaj mi se svidjao kako izgleda, kako se vozi, i bio mi taman po meri. Sad placam za vfr800, koji ima 782 kubika u stvari... Sta da mu radim. Pristedim tih 50 evra na necemu drugom kroz godinu i toliko.