Ovo prvo me ne zanima a sto se tice plemenitih metala kad bi neko i trazio mogao bi samo da nadje titanijum u kicmi i ramenu a tozla nema[emoji16] Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Moguce ko ce ga vise znati... Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Znaci svako ko nema zavedena primanja pa i oni koji ostanu bez posla a imaju vec neko vozilo mogu ocekivati da ce im neko zapleniti motor i ispitivati kako je dosao u posed istog?Samo pitam zaista nista zlonamerno ali ipak msm da to ne funkcionise tako Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Mislim da vise treba da nas brinu cene registracije pa i verujem visokih marzi delova nego razvaljen auspuh ako nije fabrika ili neki zamenski sa propisanim nivoom buke onda ste u prekrsaju...a to nije jos uvek razlog za oduzimanje koliko ja znam a mozda ne znam dovoljno Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Jel vam ta info pouzdana ili je rekla kazala i serovanje jedne slike po netu?Ne verujem da se takvo nesto desilo a ne znam da i postoji pravni osnov za to jos uvek... Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Pod pretpostavkom da je odrzavana masina redovno sumnjam da je zapusen mada sve je moguce Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Imas nacin da proveris aparatom pritisak ulja ili nekog ko bi ti to uradio?Moze biti glupost a moze i ozbiljan problem Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Force ili Jonnesway pristupacan a profi alat...Za oba imas radnje po BG.u

Sto mislis da si se zajebo? Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

ali...ko ga uvozi da li je original vecita dilema...u NS u nekoj radnji sam ga video ne znam ni sam...ako odlucim da promenim brend uzecu od jednog clana ovde ili cu ostati na motulu ipak ali ni tu ne kapiram logiku nekoj prodavnici jeftinije nego u mass,u?na motul 5100 ne mogu da se pozalim zaista

Drugari motorex formula 4t ili ipone r400 rs oba 10/40 4 cilindra zdrava masina koje smatrate da je bolje?

Jesi ti batice posvadjan sa hondom, daj neke slike nalepnica za neki cbr f2/3/4 ? Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

I ne bas, druga generacija: 17 gume, pozadi disk, resen problem s magnetom, poboljsani karbovi, drugaciji instrunent panel/sat, malo srugsciji poklopac ventila i mozda nesto zaboravih...estetski je meni makar lepsi mada je i ovaj primerak jako lep... Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Gpz odlicna masina, steta sto nije druga generacija koja ima poboljsanja ali i ova radi posao[emoji106] Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Kako raste broj kamera rekao bih da raste broj stranih tela preko reg tablica:-)voziti sigurno radi sebe i drugih jbes kameru ako nekad preteras a uslovi to dozvole i snimi te platis i teras dalje Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Eu i emisija gasova isto pravi problem zato su delimicno prinudjeni na dva cilindra ne verujem da bi ikada japanci tako lako odustali od linijska 4 cilindra...sad kako stvari stoje van eu i strogim ogranicenjima ne znam... Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Pa i ona mt07 ima dva cilindra pa ljudi godinama lude za njom i zaista ne znam zbog cega a tek kolko lude za GS.om [emoji16] Prihvatice i ovo mada dva cilindra odavno postoje i sve to lepo sljaka samo da ne pocnu da ugradjuju zvuvnike koji emituju zvuk motora kao u neka kola sto ubacuju... Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Kako puni proveravo napon?Cdi dal je ispravan? Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Ja cak nisam ni fan Honde volim je ali samo iznosim svoje iskustvo...volim Kawasaki bas bas rcm ali ne mogu reci da je to isto...Honda, BMW i Dukati po meni stub moto industrije i sam vrh...ok brisem nalog[emoji16] Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Pa ja poznajem i princip i bavim se istim, doduse automobilskim ali sus motor je sus motor naravno mora potrositi bla, bla bla more teorija na kraju evolucija motora preko jednog veka sve se o njima zna mogli bi o tome danima ovde ali kad sve oduzmem i saberem jedino vozilo u mom posedu u koje ne dosipam ulje je Honda stara sto godina kako ne znam a takodje vidim da jedino od starijih motora sto je prezivelo i ide su u najvecoj meri Honde... Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Ako vozis Hondu onda ces shvatiti da potrosnja ne postoji Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Bajkeri su po meni likovi s masnom kosom koji jasu HD po Americi svi ostali su motorasi ili motoristi Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Ja bih vise brinuo zasto je potrosio ulje nego sto je dolio to malo ulja drugacijeg viskoziteta i jesi siguran da lupka"kvacilo"vrvtn si mislio na korpu? Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

To vredi ako je 500 evra Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Kakva zazora?deklu namotaja?Tu imas dva cepa jedan za proveru tajminga a donji da oristupis srafu kolko se secam Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока