ja vozim enduro motor koji je izuzetno visok...i nisam neki extremni tatamata za krivine...al nisam ni kornjača. . . zanimljivo je da sam na ovom putu od Ralje ka Avali ....DVA PUTA imao kontakt ....i to sa kolegama...motorciklistima...sa R MOTORIMA Oba puta su bili u grupi i hteli su grupno da me preteknu u krivini....pa usled neprolagodjene brzine su me sekli...naglo kocili Totalno ludilo mozga...da me zbaci u kanal drugi motorista....

Teska nesreca na putu Avala...Ralja... Kolega bajker se zakucao u kamion Jezivo Sad drugar slao slike... Na zalost...zadnja slika pokazuje da je vozac...prekriven čaršafom... Tuga

takooo je..... borba je velikaa.....ali TRIP -ADRENALIN je HI LEVEL

iskreno...provozao sam se i probao neke modele... i prodavci izuzetno ljubazni( valjda nemaju posla ) su me posavetovali. . . kaze jedan car( max moment) ...sta si se zalepio za tu KYT....uzmi ovu Scorpion i za razliku para uznes ili vrhunske brile....kornjacu...neck suport....vidi kolki si....Tebi od 100 kg tih 100tinak gr nista ne znaci...ti to nosis kao pero dok nama od 75 ---polupokretnih kg....svaki gr je tezak

ls 2 pionir to je već enduro kaciga.... integrisane naocare...i vizir...povećavaju tezinu... kod tih modela treba voditi racuna i o ventilaciji...magljenjju vizira....a da sa druge str ne bude bučnaaa vozio sam Nishua carbon model... Caberg Savana ogromne su razlike....ali i cena je 250+++ eura

svestan sam da svaki gr znaci.....al za tu razliku para....mogu da kupim npr oklop-kornjaču .... gde cu biti zaštićeniji.... ili neck suport...odlična stvar

Hvala ti... Probah par modela...i vecina je....ok Izdvojise se 2 modela Ali...evo razmisljam... Da li je za 100gr razlike u tezini ....ok i 10.000 din razlike Laksa je za toliko skuplja Obzirom da sam ja veliki čoek...na mojih 115kg misica...sta mi znaci ...i DAL MI ZNAČI u duzoj off voznji tih jebenih 100 tinak gr

poštovane kolege... usled dosta vožnje off a i besomučnog znojenja pod full face kcigom...reših da se častim jednom dobrom CROSS kacigom zanima me vaše iskustvo...šta je tu sve bitno...na šta da obratim pažnju... koji je model NAJBOLJA opcija - odnos cena kvalitet?

Gabor je bez sumnje snalazljiv...sposoban...dovoljno drzak...uporan i voljno superioran da izgura svoju priču a postavljam pitanje. . . Da li je realno ocekivati od Gabora rezultat? čovek ima godinaa...130 kg ( sala )...fizicki nespreman totalno treba izdrzati ...voziti se po kamenju ...dinama....boriti se sa sobom (kilogramima) ...boriti se sa vremenom...nespavanjem...organizacijom. . . ej ...provozam se sa par drugara krug preko Povlena. . . ukupno 1,5 h off a...tj bre zemljanih puteva....:( pa kukaju 15 dana...oporavljaju se kao da su prepesacili Igman 43.god

Ha ha ha....careee

hvala....pratićemoo Gaboraa

zavrsena prva etapa Toby Price je zavrsio kao najbrzi na ovoj -kazu zahtevnoj etapi naseg Gabora neeemaaa na listi koji su zavrsili prvu etapu Profil of GABOR SAGHMEISTER - SAGHMEISTER TEAM - Dakar WWW.DAKAR.COM Victories, podiums, all the information about GABOR SAGHMEISTER - SAGHMEISTER TEAM - Dakar kakva faca totlno je drugciji od svih

Letos sam na Uvcu...N.varoši i okolnim brdima upoznao momke iz Češke koji su se mesec dana spremali za Dakar 2021.. Wow kakva ekipa...kakvo druzenje...kakvi vozači... Go go go Milan Engel 26 i KTM

Videli smo se i probali.... Uz malo manevrisanja...i kreativne sposobnosti...ima da čučne "ko dupe na nošu"

pitanje je da li taj donji deo mogu nekako zakaciti uz pomoc kaiseva...tj da li imaju doboljnu duzinu moj motor ima dva cepa...dodju nekako s desne i s leve strane od tank torbe

pošto se jako puno vozim motorom na posao a i na duza putovanja...javila se potreba za tank torbom..( treba nositi dokumenta,telefon,švalerski telefon, utoka i slične sitnice ) zajeb je sto moj motor ima dva rezervoara.. i to plastična... tako da modeli sa tank lock sistemom otpada....takodje i sistem na magnet ostaju modeli sa trakicama ....ili postoji jos neka meni ne znana varijanta... KAKO TO DA NABUDŽIM - da ne mrda prilikom vožnje...a ujedno da se lako skida kad sam po gradu pa reko... Aj---da pitam.... a mozda neko ima i da proda...

nikakav nije problem da on kupi motor... DA LEPO PARE...NATVARI GA I NOSI KUĆI....ne mora nikad ni da polaze za motor...niti da sedne na njega... neka ga zapali....briga me PROBLEM JE ŠTO HOĆE DA PROBA ZVER....A nema nikakvog iskustva....da padne...da ga ceo zivot nosim na duši....na kraju krajeva da JA ostanem i bez ljubimca i bez para.... E TO NE MOŽE

meni dosao "kupac" da proba motor...40 tak god ladno nema položeno...ni za auto ---a kamo li za motor

Prekid u kabliću....resenoo

Sena smh5... Prost model...ogranicenih mogucnosti....al radi dobro... Neki kontakt...ili zvucnik...ili prekid kablića....

pozz drustvo imam problem sa komunikatorom...tj jedan od zvucnika ne radi... sam uredjaj radi dobro...nikakvih problema nema...ali nemam zvuk na obe strane da li je otisao zvucnik ili ima prekid u dzeku...kablu ... ne znam ali bi znacio neki savet....neki elektronicar... laicki mislim da to moze srediti bilo ko ko radi sa audio tehnikom... neki predlog? savet?

Tako je.... Malo volje....umeća....i...eto ga... Sposoban sam ja za to...

Drug moj...ne....ne zanima nas ta varijanta....pogotovo ovog mog druga...jer je on u fazonu...eee imam vremena...ajmo... Ne ceka nikoga...nece da se maltretira...

Hvala Laki....kise i blata ce biti bas bas... Tako da je bitna informacija