U svakom slučaju hvala Vam na savetima i sugestijama. [emoji106] Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Sve sto si rekao stoji, i ja sam o svemu tome i razmisljao. Imam i sina koji je sad vec punoletan njemu sam davao da vozi viraga 125, ali se nikad nije primio jednostavno ga ne zanima, a ona prvi put kad je sela na suvozacevo na prvu voznju digne ruke i vice ROKEROL[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23], ja sam zaplako od smeha. I mislio sam za probu da joj kupim neki skuter od 50ccm pa da vidim kako ce da se razvija, a sto se tice saobracaja narocito su odgovorni i on i ona. Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Ovo sto si rekao je i meni u glavi... Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Ovim hocu da se obratim ženskom delu članstva, nadam se da postoji[emoji3]. Naime, moja ćerka 15 god. hoce da vozi motor, ja vozim en500 i ona bas uziva u voznjama, ali to nije motor da se na njemu uci, kupio bih joj skuter, ali bi isto voleo da ako ce vec da vozi vozi menjač, ona naravno nema nikakvo mišljenje jer nema pojma o čemu joj govorim. Pa bih hteo da pitam ženski, deo, kako su počinjali i kakva su iskustva i naravno savet. Da li da pocne na skuteru, kakav je prelaz kad i ako bude vozila menjač? Unapred zahvalan[emoji16] Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Pozdrav za Smederevca od Smederevca! Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Hahaha ide bolje sigurno, i kad promenis fuzastere, ili kad montiras nove kofere... Ko klinac kad kupis nove patike a one trce brze[emoji23][emoji23] Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

A mogu i da legnu...[emoji106] Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Ma nije tebi to do sauha, ja sam ga spomenuo samo zato sto sam pomislio da ga palis tako po hladnijem vremenu, ako nije tako izvinjavam se moja greska, ali ako ga tako stalno palis onda je@Krokodilo u pracu ne gine mu otvaranje, i to je samo jefan deo problema drugi je anlaser, ako si siguran da je sa strujom sve u redu onda je sigurno anlaser. Ja sam ti samo nabrojao sta svr mozes sam da proveris pre odlaska kod majstora, ali sto rece@Dejan Petrovic, najbolje je da ga odguras kod majstora, posto je problem ocigledno malo slozeniji. Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Au, brate, bas je lepotan[emoji869][emoji869][emoji869] Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Prvo proveri da nisi izverglao akumulator, to je u vezi onog "cak". Radi li ti sauh? Ako stavljas ruku na filter vazduha ili ti ne radi sauh ili nesto nije u redu sa dotkom goriva, odnosno karburatorom. Kad stavis ruku na filter vazduha ti menjas odnos gorivo vazduh, manje vazduha znaci vise goriva. Takodje mozes da proveris da ti ne vuce negde fals vazduh. Vidi svecicu da li baca varnicu.Toliko od mene za prvu pomoc. Nadam se da ces se snaci. Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

E ja ovako nekako, sta god da imam novo ili staro moram da mu vidim creva. Ali godinama covek upoznaje sebe i već dve godine razmisljam da otvorim Enu ali iskustvo kaze ne diraj sjebaces nesto pa nista od voznje. Pranje s vremena na vreme, detaljno pranje samo s proleca, a do prve voznje obavezno rastavljanje, stelovanje, zamene, osluskivanje... Volim da sam siguran u masinu, i sto kaze drug clan "kad prede kao zadovoljna zenka"[emoji869] Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Evo i ja da čestitam novom članu. Moja priča je slična tvojoj, samo sam ja poceo, ili mozda bolje nastavio[emoji16] malo ranije. Samo napred, sto rece drug član, za motor nikad kasno[emoji869][emoji869][emoji869] Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Hvala na odgovoru Moraće da prodje detaljniju proveru

Od gledanja nema vajde . Spremam ga za sezonu, pravio sa mu kofere, pa reko malo da ga upalim i tad sam primetio beli dim samo na levom auspuhu i kaplje voda sa auspuha. Kad kazem kaplje mislim par kapi dok se ne ugreje.

Ima li neko ideju zasto mi en500 dimi na levom cilindru kad je hladan? Primetio sam ove zime kad sam ga palio da kad ga upalim levi auspuh počinje ksd se malo ugreje da dimi, sve dok se ne ugreje motor i tada prestane. prvo sam mislio da taj cilindar ne sagoreva dobro, pa sam stavio nove svecice, oprao karburatore i izbalansirao ih. Onda primetim da je to u stvari kondenzovana voda? Sada mi pada na pamet da nije slučajno dihtung glave ali nisam primetio da mi gubi vodu. Sad sam obelezio nivo pa cu da ga palim par dana da potvrdim za tečnost.

Ja veoma retko pisem, ali redovno pratim bjbikers. Potpisano i od mene!!

Da, od skoro sam na forumu. Hvala ti mnogo!!!

Ma, nemam ja drugu diznu da stavim, samo sam pretpostavio da je 20. Ali hvala na informaciji za 12,5 sad znam sta da trazim!! Jedino ne znam da li to moze da se nadje u srbiji ili da pitam bracu kineze!!

Auspuh je original, a fulter vazduha mislim da je oruginal onaj uljani valjda, ja imam suvi ali nov!

Evo slicica glavne u ler dizne

Kompletna oznaka fi22, 5.Ali probacu da slikam pa da postavim ako se bude videlo!!

Imam problemčić sa lerom na viragu. Posle dosta eksperimentisanja i guglanja, shvatim da je ler dizna velika 22,5. Moram da zavrnem sraf za podesavanje smese potpuno da bi malo podigao ler gas, kada das gas i pustis, broj obrtaja se spusti kao da ce da se ugasi, pa se onda polako vrati.. Hteo bih da probam sa manjom diznom npr. 20, ali ne znam da li neko u srbiji ima dizne za mikuni karb. Hteo bih da resim problem ovde da ne cekam od kineza mesec dana.

Da se predstavim! Zovem se Ivan, zivim u Pančevu i vozim Yamahu Virago 125. Ovde sam zbog saveta, delova i razmene iskustava. Unapred hvala svima!!