Jump to content

Moto Zajednica

Djole

Članovi
  • Broj tema i poruka

    198
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Djole

  1. Da ne bude da diskusija ode u pogresnom smeru. I ja navijam da se osmisli neka sto prostija i jeftinija prikoloca za prevoz motora (jednog ili dva,nebitno),samo imaju neke zahteve na atestukoji su malo...hmm aj da kazemo zastareli (prava rec bi bila glupi).Od novih fabrickih prikolica cak i onih koje se kod nas prave nijedna nema tu rudu kroz sredinu a sve imaju svu potrebnu dokumentaciju.Kako ne znam. Mozda da napravi neko nesto konkretno pa da ode i da proba.,ne bi bilo lose da je taj neko masinski inzinjer ili neko u struci cisto da bi sve to imalo neku tezinu i da bi ga gledali kao sebi ravnog. Gledam i one prikolice na rasklapanje i zivo me zanima sta bi rekli za njih.
  2. E za blatobrane i rude cete da odete do masinskog pa da pitate,nisam ja izmisljao pravila. A jel' uzvicnik na kraju svake recenice da shvatim kao povisen ton?
  3. Amortizeri da dodatno umire torziju,inace se tako sad radi skoro svuda. Prikolice ne bi prosle atest ili zato sto nemaju sredisnju rudu koja ide do kraja prikolice ili bar do osovine ili zbog uglastih blatobrana,ili zato sto blatobrani sa zadnje strane ne prelaze centar tocka http://ciah.mas.bg.ac.rs/download/uputstvo_prikolica.pdf
  4. Ako pravis prikolicu bez vesanja,onda i ne izlazi mnogo,mada ne znam kako je za atest sa njima,ali znam da za voznju nisu zgodne. A sto se atesta tice pogledaj pravilnik imas ga na sajtu masinskog fakulteta. Da ne ispadne da navijam za sebe jer sam okacio oglas za prikolicu.Ako neko ima dobre volje,vremena,malo znanja i uslova za par dana moze da napravi prikolicu bez problema.I ja sam uvek za varijantu uradi sam kad god mogu.
  5. Atest je oko 50 evra. i ne bi ga prosla ni jedna od ovoh prikolica sa slika.Ne kazem da su lose nego da su nasi propisi za to poprilicno zadrti i poticu iz sezdesetih godina proslog veka,a ni kadar nije mnogo bolji. Pa jeste da ne kosta sve mnogo ali se nakupi.Nekoliko cevi izadju oko 5-6 hiljada,tabla lima je oko 1500 a od jedne nemate nista.Torzija je oko 100 evra,gume po minimum 25.felne (ko se kako snadje),kuka 15,prikljucak 1o,stopovi i zice oko 15,amortizeri oko 40.....Elektrode,brusne ploce.ploce za poliranje,temeljna farba,farba,srafovi,kukice....Nakupi se tu poprilicno toga I nekoliko dana posla.Pa racunajte. Galebova fabricka prikolica je nesto manje od 900 evra,ali izgleda babaroga
  6. Pa ova je vec atestirana
  7. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=56104.0
  8. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=56104.0
  9. Na prodaju prikolica za prevoz dva motora.Prikolica je rucni rad i atestirana je.Ima vesanje. Posto vise nije hitno vracam staru cenu. Dakle cena je 450 evra. 0665010713 Djole 0649226139 Oliver
  10. Djole

    Cafe Racer

    http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=48521.0 Mozda bi najbolja za to bila Yamaha XS,podseca dosta na englesko motore,a tebi tako nmesto i treba.
  11. E da,jedna zeznuta stvar u vezi mat boje.Ne za onog ciji je motor nego za onog ko farba.KAd se farba nesto u obicnu sjajnu boju sve sto se zezne moze da se sredi poliranjem (prasina,podlivi,komarci,muve) tako da mozete da farbate i pod drvetom u dvoristu.Ja ziv svedok bar 10 tako ofarbanih automobila,svi super ispali (ne kazem da je tako ispravno i da tako treba,ali moguce je i funkcionise sasvim ok),kod mat boje ako procuri ili se nalapi prasina nema leka,znaci mora da se uradi iz prve kako treba,bar koliko sam ja upucen.Neko strucniji ce da me ispravi. Ja razmisljao ceo auto da farbam mat pa sam se raspitivao
  12. Ako radis mat obavezno idi na metalik varijantu.Znaci baza i preko toga mat lak mnogo bolje izgleda i otpornijeje na ogrebotine,mozes da biras 10-20-30 posto mat ,pa ce od toga da zavisi da li je bas mat ili vuce na saten.Obicne mat boje se brzo ofucaju pa to posle izgleda kao neki stari sporet. I folije su dobro resenje samo ne znam ko ih dobro radi,inace imas i folije za zakrivljenej povrsine,samo ne znam dal imaju mat crnu http://www.difol.net/products/orafol/orajet/3951ra/3951ra.html
  13. A u Nisu?
  14. Djole

    NSU cafe racer

    Up
  15. Moze i kit za auspuhe ali verovatno ce posle nekog vremena da otpadne od vibracija.Bolje zavari.
  16. Djole

    KOZNA jakna

    Mozes li da izmeris duzinu jakne,duzinu rukava,sirinu ramena,Ja sam oko 190 cm i 90 kg dal bi mi odgovarala?
  17. Djole

    NSU cafe racer

    Aktuelno i dalje. Ajmo ljudi,uz malo para i dobre volje neko moze slatko da se izvozi,blizi se lepo vreme
  18. Drugar sredjuje taj motor nekome,znaci nije njegov.I razumljivo je da mu odgovara da rezervoar bude u sto boljem stanju da ne bi imao mnogo posla oko njega.Iz tog razloga i necu da prihvatim rezervoar na poklon jer bi bilo glupo da ga ja uzmem za dz,dam njemu a on ugradi nekom trecem (i da mu ga naplati i da mu ga ne naplati glupo je). E ovako,da bi izbegli nedoumice i nesporazume evo drugarovog broja pa ko ima neku ponudu neka mu pusti poruku. 0649226139 Oliver
  19. Pozvace te sutra ovaj drug kad svrati kod mene na kafu,pa se dogovarajte,da se ne igramo gluvih telefona ili evto ti njegov br pa mu pusti poruku 0649226139 Oliver (nema fixni)
  20. Koj' Boban?
  21. Pa pod ostecen a ne katastrofalan sam mislio na neki koji je cvrknut malo. Niko ne trazi da se pokloni rezervoar,jednostavno dat je oglas da se kupuje.NAdam se da ce da bude vise ponuda pa ce nesto da se probere. Sto si se ti nasao uvredjen i povredjen?
  22. Ma verujem ja da nije problem.Ali da se plati rezervoar,da se plati majstor,postarine na tamo,na ovamo,farbanje.... A i nije za mene,ne pitam se ja.
  23. Uh,hvala,ali mnogo je los. Dakle i dalje trazimo rezervoar,Suzuki je '87. godiste
  24. Djole

    NSU cafe racer

    Tako nekekako,kao IKEA,dobijes sve na kucnu adresu,tvoje je da sklapas Ima malo strugarskih radova oko paljenja i da se naprave neki nosaci za rep pozadi.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja