Moja preporuka je da se uzima punjac koji moze da puni i skroz prazan akumulator jer npr. ovaj iz Lidla to ne moze. Trazi neki inicijalni napon od bar 10V , a bas to ce verovatno jednom svakom zatrebati. E onda nema druge pomoci osim traziti neki drugi punjac koji to moze. Meni se to desilo

Kiselina ne isparava i doliva se destilovana voda. (ovo zbog mladjih vozaca, mada odavno nisam video otvoren akumulator koji se doliva)

I da je postojao znak ogranicenja 80 km/h to ne znaci da je to obavezujuca brzina. Ako ti zdrav razum kaze vozi 40, onda vozi 40. Tako cemo sacuvati i sebe i druge. Naravno da nekad vozimo i brze od ogranicenja tamo gde zdrav razum kaze da moze. Cak i tri puta brze (primer od Pupinovog mosta ka pancevcu) ali to je neka druga tema, a i pitanje je da'l je moj razum zdrav

Da malo obradimo naseg Duska Radovica Voznja se uređuje zakonom samo onda kad ne može drukčije. Zbog toga ne dozvolite da vam zakon uređuje voznju. Uredite je sami, lepše i humanije nego što bilo koji zakon to može da predvidi. ŽELIMO da vam bude lepo, da traje dugo, da se radujete jedno drugom, da živite...

Provericu kleme i osigurac mada mislim da bi to zezalo i kod paljenja. nikad nije ugasio pri maloj brzini. Za osvetljenje table i svetla ne znam jer mi se ovo desavalo preko dana pa ne vidim. nikad jos nisam morao da se zaustavim pa da proverim, uvek sam ga jos u zaletu ponovo palio. Tako sam slucajno provalio prvi put i po navici tako radim stalno. Moracu sledeci put da stanem bez skidanja kontakta pa da vidim sta je ostalo da radi.

Evo ovako, nije bas da mi se cesto desava ali desilo se 5-6 puta. U voznji, obicno na auto putu, pri nekih 140-150 km/h kao da ostane bez struje. Samo se ugasi. Jedini lek je da ga skinem sa kontakta, bilo na kljuc ili kill switch i odmah vratim (dok je jos u zaletu) i na dugme najnormalnije upali. Par puta me "prodao" kod preticanja pa nije bas prijatno. Jel ima neko ideju ?

Nije sporno da ce oni isplatiti stetu ali ce na sve nacine gledati da to nadoknade od druge strane ako mogu da se uhvate za neku kvaku. Isto kao sto ce vozaca pod uticajem alkohola proglasiti krivim bez obzira sto nije on izazvao nesrecu nego je samo ucesnik i osteceni. Voznjom bez dozvole (ako nije priznata) snosis svu odgovornost i ni jedno osiguranje nece stati iza tebe. A evo kopirano iz revije SAT Plus pa kome zatreba: U KOJIM SUSEDNIM ZEMLJAMA NAŠI DRŽAVLJANI SMEJU DA VOZE SA PROBNIM DOZVOLAMA Makedonci ne priznaju U Severnoj Makedoniji ne važe naše probne vozačke dozvole. Možda to i nije preterano iznenađenje kada se ima u vidu da je ovo jedna od retkih zemalja u koju automobilom, evo ni u 2020. godini ne možemo ući bez zelene karte, ali tako je. U zvaničnom odgovoru koji smo dobili iz nekadašnje zajedničke republike stoji da se probne vozačke dozvole izdate u Srbiji, ne priznaju u Republici Severnoj Makedoniji. U Hrvatsku samo punoletni I ovo će možda za mnoge biti iznenađenje, ali Hrvati priznaju naše probne vozačke dozvole. Odavno je poznato da naši turisti u Hrvatskoj nisu dobrodošli i da onima koji tamo ipak otputuju prete razne neprijatnosti, pogotovo ako dođu automobilima sa našim registarskim oznakama. Uprkos svemu tome, hrvatska policija nam je dala zvaničan odgovor da naši vozači u toj zemlji mogu upravljati vozilima na osnovu vozačke dozvole izdate u Srbiji za tu kategoriju, ali samo ukoliko su punoletni, dakle sa navršenih 18 godina. U Grčkoj ne važi Iako su naši turisti u Grčkoj i te kako dobro došli, pogotovo u njenom severnom delu gde letuje veliki broj naših državljana, tamošnja policija ne priznaje srpske probne vozačke dozvole. U toj zemlji inače ne postoji takva vrsta vozačkih isprava i odgovorili su nam da je to razlog što ne priznaju ni naše. A ako je za utehu, grčku policiju bije glas da nikada ne zaustavlja turiste samo radi kontrole, već isključivo one koji naprave neki saobraćajni prekršaj. BiH priznaje naše probne Vozači sa probnim vozačkim dozvolama izdatim u Srbiji mogu bez ikakvih ograničenja voziti u Bosni i Hercegovini. To smo zaključili iz Člana 188. njihovog Zakona o bezbednosti saobraćaja koji su nam poslali u zvaničnom odgovoru iz MUP-a BiH, u kojem doslovno stoji ovako: „Stranac koji privremeno boravi u Bosni i Hercegovini, može upravljati vozilom na teritoriji Bosne i Hercegovine, na osnovu važeće strane vozačke dozvole ili međunarodne vozačke dozvole, izdate u skladu sa odredbama Bečke konvencije o drumskom saobraćaju, koju je izdao nadležni organ strane države.“ Mađari ne dozvoljavaju Mađarska granična policija je poznata po revnosnoj kontroli svih dokumenata naših državljana koji svojim vozilima ulaze u tu zemlju. Uz obavezan pregled putnih isprava, redovno traže i saobraćajne dozvole, a neretko i vozačke i to isključivo prave, jer probne, kažu, ne priznaju. Obrazloženje zašto tako postupaju nismo uspeli da dobijemo, za razliku od prošle godine kada su nam odgovorili da ne priznaju zvanične potvrde našeg MUP-a, o produženoj važnosti isteklih saobraćajnih dozvola, jer takva dokumenta nisu u skladu sa Međunarodnom konvencijom o saobraćaju na putevima. Naše probne vozačke dozvole jesu u skladu sa tom konvencijom i izdaju se na propisanom obrascu, ali eto u Mađarskoj ne važe. Može u Bugarskoj Zahvaljujući našoj ambasadi u Sofiji, saznali smo da bugarski Zakon o saobraćaju na putevima (čl. 161) propisuje da je vozačka dozvola za upravljanje motornim vozilom, izdata u drugoj državi, validna na teritoriji R. Bugarske za kategoriju za koju je izdata, ako je država izdavanja ugovornica Međunarodne konvencije o saobraćaju na putevima iz 1968. godine i ako obrazac dozvole ispunjava zahteve iz Priloga 6 Konvencije. Imajući u vidu da je Srbija članica ove konvencije, vozačke dozvole izdate od strane njenih nadležnih organa važe i u Bugarskoj. Predstavnici naše ambasade su se, za svaki slučaj, obratili i bugarskoj Saobraćajnoj policiji, a na graničnom prelazu Kalotina im je potvrđeno da vozač koji poseduje srpsku probnu vozačku dozvolu može upravljati motornim vozilom na teritoriji Bugarske, uz objašnjenje „Ako važi u Srbiji, važi i kod nas“. Crna Gora ne priznaje Do prošle godine bilo je nezamislivo da neki dokument izdat u Srbiji ne važi u Crnoj Gori, međusobna saradnja policija nekad zajedničke države uvek je bila na najvišem nivou, pogotovo tokom letnje sezone kad su naši policajci čak bili i angažovani u glavnim crnogorskim turističkim mestima. Nažalost, izgleda da su se vremena promenila. – Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima Republike Srbije, u svojim odredbama je propisao određene obaveze kao i ograničenja za vozače koji upravljaju motornim vozilima sa "probnom vozačkom dozvolom". Zakon o bezbjednosti saobraćaja na putevima Crne Gore ne poznaje termin "probna vozačka dozvola", pa bi eventualna ograničenja za vozače iz Srbije, koji posjeduju ovu vrstu vozačke dozvole u Crnoj Gori bila teško sprovodljiva, a vozačima koji se ne bi pridržavali propisanih ograničenja ne bi mogla biti izrečena sankcija u skladu sa Zakonom. Imajući u vidu navedeno, želimo ovom prilikom da Vas obavijestimo, da je na putevima u Crnoj Gori moguće upravljati vozilom uz važeću vozačku dozvolu za vozača odgovarajuće kategorije ali ne i sa probnom vozačkom dozvolom izdatom od strane nadležnog organa bez posebnih ograničenja – stoji u zvaničnom odgovoru Tima za odnose sa javnošću Uprave policije Crne Gore. Objavljeno u reviji SAT Plus 498 od 09.07.2020. godine

Za osiguranja su jako bitne sve cinjenice jer gledaju da sto manje plate, a cinjenica je da ti NEMAS vozacku u Crnoj Gori jer oni ne priznaju nasu probnu. Ne daj Boze da ucestvujes u saobracajci sa nekim skupim autom pa da ga otplacujes dok si ziv. Probna dozvola.pdf

A da se te "sitnice" stave u neku torbicu pa onda u kofer ?

U slicnoj sam situaciji. Po meni najbolje ucenje bi bilo na nekom APN 4/6 ali... Moja kaze moze, ali negde gde je ne vide (misli da je ne vide na Tomosu)

Ne znam koliko je pametno kupiti punjac iz Lidla. Ja kupio (dva komada, da mi stoje na dva mesta) ali kad mi se ispraznio akumulator na kolima - cvrc . Akumulator mi se skroz ispraznio (zaboravljeni farovi) a ovom punjacu treba neki inicijalni napon, znaci ne sme da bude skroz prazan, da bi poceo da puni. Resenje je da sam opet morao da koristim stari trafo punjac.

Ne znam da li je to tacno. Ja imam informaciju da od pocetka obuke moras da vozis motocikl koji je predvidjen za kategoriju za koju polazes. Ovo kako ti kazes mi je logicnije ali navodno nije tako.

Evo veceras video u Tempu na Bezaniskoj kosi i ne izgledaju lose. Nisu jednokratna. Ja sad dosao kuci i lupim se po celu sto ne uzeh sebi. Nije mi palo na pamet.

Kazu stariji covek na Tomosu

Prc. Isprobao TAG 1a. u aprilu i pre desetak dana proverim naplatu kad ono cena kao za kola. Normalno, reagujem i dobijem odgovor : "Poštovani, Prošle nedelje smo dobili obaveštenje od Puteva Srbije da ne možemo da konfigurišemo TAG-ove za Ia kategoriju i da će se obračuni i naplate raditi samo za I kategoriju (bez razlike da li se radi o motoru ili automobilu). Danas i definitivno izbacujemo iz ponude kroz ENPay aplikaciju Ia kategoriju, dok se situacija ne promeni. Žao nam je zbog dezinformacije i zbog neprijatnosti koju ste imali. Možemo da Vam ponudimo da refundiramo razliku u ceni koja je naplaćena. Takođe, ukoliko Vam ne odgovara da koristite TAG na ovaj način možete da nam isti vratite i da vratimo novac koji je naplaćen za TAG. Srdačan pozdrav, ENPay Podrška" Eto toliko za sada, cekam jos neke odgovore...

Caleta mog prosle godine ujeo u sred klinickog centra. Vracao se pesaka iz infektivne, zbog krpelja, kad tri komada sa ledja bez lajanja... I ponovo zavrsio na infektivnoj

Ovde je osnovni problem sto je kolega na semaforu skrenuo levo, a ne desno ka Petlovom brdu

To je taj, sad sam citao karakteristike. Jedino je cena njihova malo jaca ali vredi. Hvala i pozz.

Mogli su da smisle nacin i da se probudi mrtav akumulator. Ja imam i glupi punjac ali sta ce onaj koji ima samo pametni ? Kao imas punjac a treba da se dovijas sa trikovima / komsijama... Jel postoji neki "pametni" da radi od nule ?

Jedno pitanje za ovaj pametni iz Lidla. Dopunu akumulatora odradjuje bez problema ali prazan akumulator nikako. Znaci treba mu neki inicijalni napon (ne znam koliki) da bi krenuo sa punjenjem. Da li je to normalno ? Pre neki dan komsinica ostavi svetla na kolima par dana i akumulator padne na 0 V. Probam ca pametnim celu noc ali nista. Na kraju sam napunio sa starim klasicnim punjacem bez problema. Kako to resiti ? Pozz.

To ti napravi bilo koji strugar

Tomos APN 4 ili 6 idealan za ucenje. Nizak, lako se vozi, ucis se na menjanje brzina neces puno da ostetis ni sebe ni njega ako padnes (a to se desava)... Bas idealan samo sto nije u modi kod danasnje omladine. Srecno

Mozda da odes licno. Isti dan kada sam se registrovao sam mogao da odem i da podignem kod njih. Ja sam otisao sutradan i sve bilo OK.

Evo za rad korektnosti da kazem da su mi posle prituzbe na mejl korektno i bez problema uz izvinjenje vratili uplaceni iznos za punu cenu i naplatili mi i drugi tag po akcijskoj ceni. Da li je u pitanju APP ili nesto drugo prosudite sami.