Ma covek je napisao '' profesionalni enduro '' kako bi mi komentarisali i tako se oglas nalazi stalno u vrhu, mudro, mudroo

Daj neku sliku i napisi malo vise podataka o motoru, da li je registrovan itd, da je trkacki vec znamo ;D ;D

Kupujem ručicu gasa za Kawasaki KMX 125. Moze i od drugog modela samo da pasuje

Verovatno se radi o modelu od 97- do 99 koji je imao dodatnu elektronsku blokadu ili je blokiran izduvni ventil. http://dtr125.net/tuningf.htm

Trebalo bi da je onaj donji deo ispod reducira kljuc 17 tj. 10mm a iznad reducira tj sama cevka bi trebalo da je 6mm

Ja cekao da cena jos padne a ona ode gore

Mora da bude 250 da te nebi odrao DT ili moze i 125ccm http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=67511&trazi=1&ur=1&model=0&m=KTM-SX

Pozdrav.

Lep sumopis, svaka cast. Koliko ima kilometara tog makadama?

Moram prvo da ga dobro pregledam da nema slucajno neki od funkcionera u nezgodnoj pozi pa posle da bude da sam zlonamerno stavljao

Nema na cemu Sale, al ipak dugujes snimak Pravo da ti kazem skoro nista nisam ni snimio, jel smo po obicaju stalno kasnili Cim oslobodim malo mesta na hardu gledacu da skinem taj materijal i da okacim na youtube.

Ekipa iz Panceva se zahvaljuje Kepi na gostoprimstvu i sa nestrepljenjem iscekuje nove voznje

Zezaš ... :o :o :o Sad sam pričao sa gospodinom Sabo Aleksandom iz servisa Radulović u NS Istina je da pojedine serije F 800 GS imaju neki problem s lancem i lančanikom. Al nijedan primerak nije u listi kod njih. Šta oću da kažem oni svaki motor koji su prodali ili održavali imaju evidentiran broj šasije i kontakte vlasnika. Pa kad se desi da neka serija ima neki mogući defekt oni proveravaju dal imaju u svojoj bazi nekog s tim brojem šasije i oni pristupaju pozivanju i rešavanju problema. Zato sledi logičan zaključak BMW FOREVER ! A bas bi ti leglo da ti zamene za dz

@Rusica Pa ja nisam ni znao da je vozac naked Africe cuveni unistitelj Transalpa, inace bih se drzao podalje ;D ;D

Ja se sve nadam da ce nekom dojaditi da vise ide na te recall-e pa da uzmem za male pare jednog GS 800

Stigao je novi poziv vlasnicima BMW-a. Ovaj put je pitanju GS 800, radi se zamena lanca i lancanika. Poziv je stigao vlanicima modela iz 2008 a mozda i 2009. A ni vlasnici modela GS1200 iz 2010 nisu postedjeni, kod njih je u pitanju ventil na izduvu.

XII red, tezga 1341 063/770 0386

Ja cu ti provuci kreditnu na pumpi i ovako je u crvenom pa kad budes imao jednog dana vratices, nije problem

Jedini proslogodisnji ucesnik sa Super Tenerom Zippacope ce se ove godine pojaviti sa Africom RD03, sta vise reci

Daj Boze da uspemo u to vreme da krenemo iz Panceva :-[ Mammo, Cekson, Fandjo i ja idemo u 3. TA600 KLR600 KLE500 TA650

Sto bre Aco praktikujes te extremne sportove pred okrsaj? Mazi Nimulid gel, stavljaj led i na kraju ce sve to adrenalin da isceli

T63 ide napred a nazad Mitas E09, napred da drzi a nazad da traje

Samo otkucaj na Google: honda motorcycle recalls pa razmisli o opcijama. Lalajko vrlo dobro znas da ne postoji marka koja nije imala " recalls" a isto tako dobro znas da bmw vec duze vreme ima muke sa kocnicama sto sa abs-om sto sa curenjem ulja. Ali da dozvole sebi da posle 2 godine ponozo zovu na "recalls" iste te motore, to je definitivno jako veliki problem za jednu renomiranu kucu. samo u informaciju....bmw nikad nije imao problem sa ABS-om.....to što ti nazivaš problemom praktično se nije moglo dogoditi u svakidašnjem životu jer takozvani problem otkazivanja ABS-a se javljao samo pri uzastopnom maksimalnom kočenju sa uključivanjem ABS-a (raniji modeli sa servo poduprtim ABS-om). Otkazivanje ABS-a se javljalo zbog pada napona akumulatora, a ne zbog neispravnog rada ABS-a. Bio je jedan Service Recall zbog promene kočionih creva (gde je postojala mogučnost ispuštanja ulja i to su menjali besplatno na servisima ne obaziruči se na garantni rok) i sada ovo...... Jel to znaci da moras da brojis koliko si puta ukocio da ne bi preterao Imas pravo sto se tice uzroka kvara kod starijih modela, to je bio u 90% slucajeva pad napona, dovoljno je bilo da massa oksidira ali su zato mnogi to papreni platili, modulator je kostao ako se dobro secam oko 1.800€.

u pitanju je i GS......lepo piše motori K i R serije..... Ako mislis na ovaj (di cui 17.000 in Italia della serie R e K) teks tu sa samo spominje da je u italji prodato 17.000 modela serija K i R a poziv se odnosi na K1200GT modello interessato è la K1200 GT ahhhh ovi italijani....nikako da dobro prevedu Service recalls.... možda če biti bolje objašnjeno ovde.... http://uk.news.yahoo.com/21/20100518/tuk-122-000-bmw-motorbikes-recalled-6323e80.html . Nemoj po GS-u kad te molim ;D ;D