Sad vidim da ovaj filter ide na razne BMW motocikle,i to: BMW MOTOR-CYCLES F 650 GS 52 71 03/08 - BMW MOTOR-CYCLES HP2 ENDURO 77 105 09/05 - BMW MOTOR-CYCLES HP2 MEGAMOTO 81 110 03/07 - BMW MOTOR-CYCLES HP2 SPORT 98 133 11/07 - BMW MOTOR-CYCLES K 1200 GT 112 152 03/06 - BMW MOTOR-CYCLES K 1200 R 120 163 07/05 - BMW MOTOR-CYCLES K 1200 R SPORT 120 163 11/07 - BMW MOTOR-CYCLES K 1200 S 123 167 09/04 - BMW MOTOR-CYCLES K 1600 GT 118 160 01/11 - BMW MOTOR-CYCLES K 1600 GTL 118 160 01/11 - BMW MOTOR-CYCLES R 1200 GS 72 98 01/04 - BMW MOTOR-CYCLES R 1200 GS 72 98 03/06 - BMW MOTOR-CYCLES R 1200 GS 77 105 09/05 - BMW MOTOR-CYCLES R 1200 GS/ADVENTURE 77 105 01/08 - BMW MOTOR-CYCLES R 1200 GS/ADVENTURE 81 110 03/10 - BMW MOTOR-CYCLES R 1200 R 80 109 03/07 - BMW MOTOR-CYCLES R 1200 R 81 110 03/11 - BMW MOTOR-CYCLES R 1200 RT 81 110 01/05 - 01/10 BMW MOTOR-CYCLES R 1200 RT 81 110 02/10 - BMW MOTOR-CYCLES R 1200 S 90 122 03/06 - BMW MOTOR-CYCLES R 1200 ST 81 110 03/05 - BMW SCOOTER C 600 SPORT 11/11 - BMW SCOOTER C 650 GT 44 60 11/11 - Izvor: http://catalog.mahle-aftermarket.com/product_catalog/modules/mahleFilter/detail.xhtml?filterId=4160&d=

Dakle uljni filter Austriske firme Mahle za BMW R1200GS i GSA...meni su rekli u radnji da je istog kvaliteta kao MANN filter koji je jako cenjen u BMW drustvu...kupljen u SLO takodje imam racun na 12,4eur koliko je kostao... ..elem cena je 1200din...mislim da je MANN u NS oko 1400din..oznaka filtera po katalogu je OC306... Kontakt PP. Izgleda kao na slici:

Dakle na prodaju 5l Castrol Power 1 GPS 15W50 mineralnog ulja...ja sam kupio za BMWa ali verovatno moze da ide i u druge motore...ulje je kupljeno od uvoznika Castrola u SLO tacnije Celju i placeno 10,7eur po litri (imam racun),posto Castrol pravi OEM ulje za BMW ovo je identicno istom a cena tog ulja je prosle godine u Radulovicu bila 1340din za litar ako se ne varam,elem dajem ga za 1000din/l... Kontakt PP. Izgleda kao na slici:

Nova cena:5000.- din

Bio na motoru svega 5 dana ili 1500km...bez tragova koriscenja...u kompletu sa monokey plocom,oznaka modela je KR684...cena novog u Moto-land-u je 6700din ja moj prodajem za 50eur ili 5500din... Isti kao na slikama: http://www.kappamoto.com/attachfile/content/moto_padre/109571/0.0.1.acc_man_kr684.pdf Kontakt PP

Okreni lepo Plattner ili Rodic i kupi org. filter...za mog FZ1S-a je kostao 2500din prosle godine nemoj se zezati sa aftermarket filterima,osim ako ne planiras K&N ili slicno...

http://www.louis.de/_109c2601c4f05996680cbb75c83bd4b0c4/index.php?topic=artnr&artnr=10033847 ili adapter sa male na vecu http://www.louis.de/_109c2601c4f05996680cbb75c83bd4b0c4/index.php?topic=artnr&artnr=10032982

Cena?

Ima moj drugar,javi se na PP ako si zainteresovan da ti dam broj....inace Hornet je 2000 god....

Aktuelno...

Slikah jednoh u Austriji pre 2 meseca....prelepo izgleda...

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/84921-rusija-2012/

Koje je godiste tvoj GS i koliko trazis za njega? Slika eventualno...

I dalje se prodaje ova uticnica...

Jel proslo 10 min?

Ovog XJ-a sa folijama sam video u Becicima pre 10-ak dana...inace lep putopis...

I dalje se trazi prikolica do 1000-1200e,dve osovine,nosivosti preko 1000kg,sa atestom,po mogucnosti registrovana,bez cirade i stranica moze takodje.... Co2 aparat je kupljen...

Kumu treba prikolica za prevoz neke poljoprivredne mehanizacije. Nebitna je marka,trebalo bi da bude u sto boljem stanju. Znaci bilo bi dobro da je dvoosovinska,nostivost mora biti preko 1 tone,ne mora imati stranice i ciradu. Moze biti za kola ili obicna. Naravno da je atestirana i po mogucnosti registrovana. Ponude na PP. Takodje mu treba i co2 aparat jacine preko 300 ampera.

Aktuelno i dalje...

Moj drugar prodaje jednu u jako,jako korektnom stanju,plave boje,potpuno stock,uradjen servis,registrovan jos ja mislim 10 meseci,dobre gume...lanac i lancanici su za zamenu,presao oko 40k km,godiste je 2000. ...pusticu ti na PP broj pa vidi sa njim za cenu itd. ....

Koji je fi te ulazne cevi?

Koji?

Probaj u Rodicu da pitas za Yamahu oni su povoljni i prilicno fleksibilni sa cenama...

Ja sam koristio Motul 5100 polusintetika u 15w50 gradaciji...na satu motora je bilo oko 50000km pa sam sipao malo guscu varijantu,mada su mi predlagali i 20w50 cak... Drugar je u CBR600F (isti agregat) sipao Ipone 10w40 i lanac bregaste je dosta lupao tj. ceo agregat je bio dosta bucan,posle njega je sipao Bardahl 20w50 i skoro svo zujanje i lupanje je prestalo...motor je imao oko 70000km na satu...

Moze jos bolje...pustam ti broj na PP!