rd350 moze da predje bez problema preko 100k, znam za sluchaj od 195k kod choveka koji se vodi kao 'guru' za rd tuning. dobar standardan rd350 ypvs (sa bt45) ce da 'oduva' vecinu SS 600-750cc pa i do 1000 kad je u spretnim rukama, been there seen that.. recimo na chuvenom N258 aken-nurburgring .. tzr125 je lepa mashina, moze da traje sigurno 50-60k sa pristojim 2T uljem ( ne masno mesanje!), bez ikakvog menjanja karika, lezajeva (koje u srbiji praktichno niko ni nezna da menja poshto radilica mora da se balansira a to je malo vece znanje i umece nego shrafiti dedin motokultivator..), semeringa i sl. ako je neshto provereno onda je to yamaha i 2T tehnologija koju imaju vec 40tak godina. i za pozere: kad je gomila motora negde na nekom okupu uvek ce RD biti u centru paznje poshto svi 'old skool' bajkeri ga poznaju, video u spa, nurburgring, assen .. nemoze da omashi :-)

.. pa rekoh da se prijavim, poshto sam video prepoznatljive slike a teshko da cemo na drugi nachin izmeniti iste .. shto zbog posla shto zbog lenjosti. na ovaj sajt dodjoh preko google, trazio sam trial / enduro staze u SR ( koje inache nisam nashao..) pozdrav inache svim chlanovima kao i aspirantima