covek postavi temu: "Koji enduro motor za pocetnika" a ti okacis sliku jednog od najnaprednijih i najboljih enduro motora. XAAXXAAXXAAXXAXAXAAXXAAXAX

sve je oprosteno, ja se samo plasim ovih odozgo, teme u prodaji moraju biti kratke

ej ej narode, kur**nje sa konjima u drugoj temi, ovo je prodaja/zamena. Hvala

Nije to probpem, nema potrebe da skupljam za nekog npr freewind, ali lepo sam napisao tamo, sta se sve danas prodaje, triput meri jednom seci. P.S. mozda dobijem i neku lepu ponudu ovim putem

Ajde vise, ima nas koji cekamo

bas to!

svaka koju sam video na oglasu u poslednjih 3 godine, je bas bas izdrndana

kao da smo isto proziveli, sve sam ovako ja i doziveo. KLE precenjen, TA ne moze da se vozi na put preko 110, a BMW skup i za kupiti i za odrzavati, a nije neka ponuda za taj novac. Mada, malo sto sam probao, odusevila me upravljivost motora, mada, mislim da cu 1 cilindar zaobici i da cu ostati na Japancu. Znaci bice KLE ili TA, samo ako naidje nesto normalno. Hvala svima na savetima, znaci mi i zbog kupovine i zbog prodaje

bukvalno je lutrija sa kupovinom bilo cega u Srbiji. Niko nece da kaze realno, jer mi volimo bajke, pa se bajke i pricaju...

pa u pravu si, dajem dobar motor i ocekujem dobar, ali je fora u sledecem. Ja bas zelim da uzmem neki enduro motor, i ne trazim pefekciju ovaj put, ali trazim realnost. Ako je transalp kao nov ocuvan, i bez ulaganja, sve super, ne moze biti u istom godistu kao TDM900 u istoj ceni kao TDM900, mora biti bar 20-30% jeftiniji. Isto tako i f650gs, kome cena ide u nebo, izgleda samo zato sto je BMW...

Pogledao sam 4 motora, pozvao 10ak oglasa. Ljudi moji, sta se sve prodaje i za koje pare, ja ne mogu da verujem. Trazi se 2500-3000 evra za ocuvane motore koji su 1996godiste na primer. Ili 3200 evra za f650gs iz 2003 godine. Sa druge strane, motori iz uvoza su jeftiniji mnogo od ovih sto prodaju vlasnici. Posle svega ovoga, ja sad ne znam sta da mislim. Svi motori koje sam video su bili u losijem stanju i sa vise kilometara nego moj, a ljudi traze iste ili vece pare. Ima jedan Transalp 600 koji mi se svideo, stariji malo, sa realnom cenom, covek dugo vlasnik, ali njega jos uvek nisam video. Moj savet svima koji prodaju ili kupuju je sledeci: triput meri, jednom seci

Jesam probao f650gs, i odusevio se. E sad, ne znam kako je kada se vozi na duze ture...

@Branko U pitanju je GSX750, i nije na prodaju. Covek ga ganjao 10 godina

Bice sve. I ja trazim jedan za sebe, naravno samo Japan, i samo fabrika

Da

moguca je i zamena za auto, gradski, manje kubikaze, moze dizel i benzin, ali samo da je ocuvan i ispravan. pozz

Konacno neko sa foruma da ga kupi, javi utiske kakav je u voznji

Pre bih rekao da su bili nepravedni prema njemu, malo dupli standardi. Covek se naljutio, i ja bih. A dao je mnogo ovom forumu. Al ajde da stavimo tacku na dalje price, ovo je ipak oglas.

@deepdrunk01 ideja ti je na mestu, ja sam skutere vozio 10ak godina. Isao sa njima na pecanje naravno. Ja sam varalicar, minimum opreme volim da nosim, da budem mobilan. Aaaali, nije skuter za makadam ili njive, to se sve trese, mali tocak... Jednostavno, nije za to. Najpre bih Transalp, Kle500, f650gs... Evo i mog skutera za pecanje, cf moto e charm 125. Motor, prenos, diskovi, hladnjak i skoro sve osim oklopa.je isto kao na hondi PCX. Imao dva diska, dobro vesanje, ali, prestao sam da ih vozim.

Banovo Brdo

@Sachmo

Cela prica se vrti oko prodaje/zamene ovog primerka. Ovo su samo detalji iz zivotnog veka primerka koji se prodaje

Jel se secas, kolima lik preko blata, i sve na mene. Morao sam posle kilometar da stanem da brisem, kuci sam cak skidao bocnu plastiku da vidim jel ima ispod sreca, nije bilo. Ali dobrih pola kile blata je bacio na mene i motor hahahaha

Ja sam za godinu i po presao manje od 4500km

jos nisam nasao ocuvaniji primerak, a ja volim da bude fabricki. Ne volim da guram dodatke na motor. Cak i kofer sto je Nesa stavio sam nekome poklonio bio, ne secam se kome nadam se da ako uzmem neki manje ocuvan primerak, i ostane mi neki dinar od te zamene, da cu se vise voziti a manje ga briskati