-
Broj tema i poruka
406 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Dejan88
-
-
Pa, da zbog rama je i dobio nadimak.
-
-
pre 2 minuta, gebee&co je napisao:
Cerada je vrh!
- 1
- 1
-
-
pre 27 minuta, the_doctor je napisao:
Ja stalno ponavljam. Mnogo km svaki dan, mnogo km po gradu.
Kroz gužve, kroz uske ulice, sto stajanja na semafor....ovakve situacije su samo 1% svakodnevnog dana.
Mora da postoje.
A skidam ih i kačim, kao i ono za parkiranja u cilju podizanja svesti svih nas.
Neko je možda bio u ovoj situaciji, a nije znao kako je ovom sa druge strane, pa će sledeći put drugačije da odreaguje.
Sve je škola
Svaka tebi cast sto si ostao smiren...
- 1
-
-
Drugari, Aprilia SR 50 2002, mali prdavac. Ja sam bio ubedjen da su one sve sa vodenim hladjenjem. Medjutim, komsija danas isao da gleda neki, pa me pita da li da uzmem i pokazuje slike, vidim da je vazdusar.
Jesu te masine ok?
Predpostavljam da jesu, jedna briga manje, nema vodenu pumpu i to. Mozda neko nesto vise zna o tome. A lik je inace za, od tacke A, do tacke B.
-
pre 21 minuta, shoyyka je napisao:
Kako su lepi cajgeri!
Suzi mama!
- 3
- 2
-
On 6.10.2022. at 21:24, Alekre je napisao:
A đe nije. Kad sam počinjao da vozim, GSXR K2 750 bio institucija. Sad bi ga Multistrada i GS odrali na putu sa sva tri kofera.
Nisam bas siguran u ovo...ne znam da li si vozio GSXR 750?
- 2
-
pre 5 minuta, duh koji hoda je napisao:
Ne bi bilo loše da napišeš veličinu, ja je nisam uspeo naći.
Pise 44
- 1
- 1
-
Pre sat vremena, Disko Nindža je napisao:
Moze to da se vozi bez problema, samo treba znati opraviti i ne stedeti, pre 10-15 godina drugar je imao apriliju RS125 '99< i navozao se opusteno, ali jbg covek poznaje materiju.
Ja imao 10 god staru Gammu 125.
Kad sam je uzeo uradjen motor bio, sve po ps sa original lezajevima, klipom, karikama. Fabricki auspuh, sve na standardu bilo. Uvek sipao Castrol TTS za mesavinu. Uljna pumpa redovno proveravana.
10 dana se vozi normalno,11 dan tesko ili nikako upali. Krenes redom svecica, kabel, struja sve ok. I tako prcanje na sitno i iritantno. Pa karb.sve novo nasteluj po knjigama, opet drka, knedlu ima, sutra nema.
Gledao sam kakvo je vreme napolju da sednem da vozim.
Nisam je ubijao normalno se vozio motor.
Ali jbg. Zato kazem cvaja samo u skuteru za mene moze i to 50cc.
Kostalo me to sranje mnogoo para i zivaca...a ustvari obican prdavac skup.
-
Da ti dam jedan drugarski savet.
Sa dvotaktnim 125-icama ces uvek imati zajebancije, ja nikad nisam se provozao (Suzuki rg125 gamma otvorena verzija) da nisam nesto cackao,i imao problem.
2t su ok u skuteru 50cc sve ostalo je cista zajebancija i problemi.
To bre ne moze da sastavi sezonu nema trika da se ne razleti. Istina da se vrte i da idu tu nema price.
Veruj mi da ces se odmoriti u svakom smislu kad uzmes krsten motor 500-600ccm. Vozices se, sto je i poenta cele price.
I jos jedna vrlo bitna stvar imaces vise para za benzin.
- 1
- 1
-
pre 57 minuta, zaludan je napisao:
Ja mislim da je cevka od usisivača odlična za te situacije.
Možeš lepo njom da izudaraš nekog, nije da ne boli i da ne ostavlja tragove, ali ne možeš da naneseš teške povrede da završiš u zatvoru
Metar podzemnog kabla je odlicna "alatka" za grube radove.
- 3
- 2
-
pre 1 minut, Dejan88 je napisao:
Moze i ovde na 150000km sa originalnim setom zupcenja.
S obzirom da vecina kupi Continental ili Inu, preporuka je 60000-80000km
Bilo je slucajeva pucanja kaisa.
Naravno da moze da izdrzi dosta vise, ali sto se kockati zbog 400e plus, minus.
Kvalitet delova je upitan, to sam hteo da kazem.
-
pre 27 minuta, slave74 je napisao:
Ali veliki servis na 60.000km?
Na Fordu 2.0i zetec na 150.000km, ja ga radio na 165.000km i remen, roleri spaner su mogli jos. Nisu pokazivali znake zamora.
To ko prelazi do 10.000km godisnje mozda mu je i ok.
Moze i ovde na 150000km sa originalnim setom zupcenja.
S obzirom da vecina kupi Continental ili Inu, preporuka je 60000-80000km
Bilo je slucajeva pucanja kaisa.
Naravno da moze da izdrzi dosta vise, ali sto se kockati zbog 400e plus, minus.
- 1
-
pre 34 minuta, djo je napisao:
I ja bi taj uzeo već me drugar pokolebao jer se navodno ti od 170 konja imaju problem sa uljnom pumpom.
Za razliku od ovih od 140 konja i 8 ventila koji su ekstra
Menjas na svakom velikom servisu osovinicu uljne pumpe i gas...mislim na veliki servis na 60000km ne 130000km kako mnogi voze.
Imaju problem kad samo sipaju gorivo i voze ne odrzavaju.
Postoje kodne oznake to ne znam tacno koje su za izbegavanje. Raspitaj se dobro pre kupovine.
Ko radi VW reci ce ti koji da gledas.
-
1.9 TDI nemas od 140ks.u tom godistu
To su 2.0 TDI motori comonrail i oba su dobra. Ja bih licno uzeo 170ks.
-
Aktuelno 10e
-
Drugari, trebao bi ovih dana da pogledam jedan Nexus 500.
Na sta da obratim paznju? Sta su mu "slabe" tacke?
Nisam puno imao susrete sa maxi skuterima, pa da pitam.
Znam ono klasika pogledati kao kod motora vitalne delove.
Da li ima skrivenih mana?
Drugar se interesuje, a i ja bi za sebe pogledao, da vidim hoce li da mi " legne"
Ne znam zasto je Bev skuplji od Nexus-a?
Da li ima skupih delova, odrzavanje i to...iste su masine...ali
-
-
Pre 2 sati, Zarkela je napisao:
Ubaci ga u taj honk. Natkriven ce biti. Doduse ako nikom ne smeta
U komsiluku su mi vecinom penzioneri dokoni. Njima bi smetao verovatno.
-
Jel ima neko sa foruma Suzuki Inazumu 750?
Imao bih par pitanja moze pp.
-
Od 2T sta bih ja licno gledao
Gillera Runner, Yamaha Aerox, Aprilia SR, Kymco Super 9.
To su po meni cetiri najlepsa skutera od 50ccm.
- 1
- 2
-
Na 2T je veca zabava...kako da vozis 50,a da nema mirisa mesavine...
- 1
Fotografije iz "kokpita"
in Fotografija
Napisano
Svi u ogranicenju vozite...zanimljivo.