Mnogo lepa ruta, hvala na ovom post-u...

Super ideja, hvala

Sigurno hoćeš, ovde je sjajna ekipa, dobrodošao

E, evo ovako: juce sam kao sto sam rekao otisao na Schubertov stand i odmah testirao C4, pa evo par prvih utisaka "na suvo": - veoma je udobna, jako lepo lezi na obrazima, i meni je cak odgovarao broj manje nego na mojoj C3 Pro, ali dobro, ti bi trebalo jos proveriti - opticki izgleda veca nego C3, pogotovu sira (mada navodno nije, ali tako bar izgleda, mozda zato jer su je vise "zasiljili" napred pa je taj spic na bradi cini pozadi sirom nego sto jeste); mozda su zato sve slike sa strane, a ne spreda (sa strane gledano izgleda inace jako lepo); glava kao Miki Maus :-) - vizir je zaista veliki, vidno polje je samim tim mnogo sire, sto je isto velika prednost, ali i to dodatno doprinosi da kaciga deluje tako siroko; i valjda zato sto je veci, teze se i otvara (mozda zbog smanjenja buke ili aerodinamicnosti) - funkcije tj. dugmici su isti kao i kod C3 Pro, s tim da su poboljsani: naocare za sunce se lakse spustaju jer je siber veci i lakse klizi; otvor za vazduh na bradi se sada otvara kao fioka, sto je logicnije (ja na mojoj C3 nikad ne znam da li je otvoren ili zatvoren sa onim prekidacem...); prorez za vazduh gore iznad cela sada ima trostruko podesavanje i isto je kvalitetnije uradjen - jedina mana koju sam nasao je crveno dugme za otvaranje kacige ispod brade: nekako je manje i glatko je, nema brazde tako da sam se dobro namucio da je otvorim, i to bez rukavica (probao sam nekoliko puta); to je kod C3 bolje reseno - bezbedno a lako se otvara. E sad, momak na standu sa kojim sam pricao mi je rekao da su sve to jos samo protipi i da oni zapravo jos uvek skupljaju utiske od probnih korisnika kao i od vernih musterija na sajmovima itd, pre nego sto se odluce za finalnu verziju modela koji izlazi kasnije na prrolece u prodaju, tako da je moguce da ce poneka sitnica jos i da se promeni dotle. Ali sve u svemu mnogo lepa kaciga, skupa jeste ali je prvoklasna, i pravi naslednih C3 serije.... Pozdrav

mnogo lepa masina!

I ja imam c3pro, čekamo dakle test. U nedelju idem na sajam motocikala ovde, prvo idem na Schubertov štand!

Dragi prijatelji, je l' moze pomoc posto se ne razumem bas mnogo u ovakve motocikle - da li mozda zna neko od vas koji je ovo motocikl tacno? Hvala puno!

Mnogo lepo napisano, baš mi se dopada!

Evo ja sam zivi primer za to! :-) Dobro dosao!

Svaleru, mislim da vredi probati

Baš htedoh to da kazem, daj da vidimo viraga ;-) I dobrodošao!

Nazalost, ili na srecu, mi motoristi moramo da vozimo po principu "pametniji popusta". U pocetku je to meni tesko padalo, jer po prirodi nisam takva osoba, ali sam relativno brzo naucio da je to jedina opcija da, dok sedim na motociklu, ozbiljno povecam sansu da ostanem u jednom komadu. I sto je najbolje, ja se sada super osecam dok sviraju ili me psuju, ili dok gledam sve te pacenike, jer vredi izdici se iznad njih i uzivati u bezbednijoj voznji.

Bas sam uzivao...

Dobrodosao isto od jednog novajlije, svi smo tako poceli od nule, samo laganica

Minjans, ima i lepih primeraka, ja npr. imam ovaj, ojacan je i vrlo udoban

Dobrodošao komšija! Nadam se da se vidimo u novoj sezoni negde u Niederrhein-u

Da, bas zanimljivo. Sto rece pronto, verovatno nema kriticne mase zainteresovanih, a onda je i ponuda losa, i to je onda zacaran krug. Ducati je to bolje resio... Moje pocetnicko iskustvo do sada je onako - mesano; s jedne strane, makina je prelepa, meni barem jako udoban polozaj sedenja, milina kad zavergla, mnogo volim i menjanje brzina bez kvacila - da mogu, parkirao bih je u dnevnoj sobi da je gledam... Ali: za 3-4 meseca otkako sam je kupio (ovde treba dodati jos: kupljena je nova, u junu) izdesavalo se svasta: posle dva meseca je crkao akumulator (tom prilikom sam naucio da tu start na kablove ne pomaze, nego sam prosao ceo program -- slep sluzba, servis, cekanje... OK, dobio sam novi akumulator jer je u garanciji, ali svejedno), onda semerinzi popustili, curi ulje - opet servis, slucaj za garanciju, na motoru su originalno fabricki montirane gume stare vise od godinu i po dana... Malo mi je to sve neozbiljno, onako bas italijanski. Ja sam usao u sve ovo sa nadom da cu moci samo da sednem i da vozim kad hocu, a ne da se dopisujem sa servisima sve vreme, tim pre buduci da o motorima ne znam nista. Mislim da je ovo idealan motor da bude drugi motor (kao kabriolet pored normalnog automobila) - treba imati nesto solidno kao glavni motor, a Agustu za paradu, u trenucima izmedju dva servisa... Ali to treba finansijski izdrzati. S druge strane, ovo je bila 100% emotivna odluka, bez imalo iskustva s moje strane; da sam tada znao za ovaj forum, verovatno bih se drugacije odlucio. Ovako, ostaje mi da ucim i da uzivam, i da se tu i tamo patim sa majstorima. Ali su to ipak slatke patnje... jedva cekam sezonu 2017!

Pozdrav svima, da li neko ima iskustva sa navlakama za rucice "Grip Puppies" (glupo im je ime, ali izgledaju delotvorno). Ja imam problem kad vozim, posebno sa desnom sakom je li, da mi se posle jedno sat, sat i po voznje, prsti totalno ukoce a burma skroz usece u prst jer je pritiska rukavica. Isto imam utisak da su moje rucice tanke, i da zato ne mogu lepo da ih obuhvatim, pa se onda rukavice dodatno "zguzvaju" kad su prsti savijeni. Ovim bih povecao obim rucica. Mozda ima neko drugo elegantno i estetski prihvatljivo resenje...? http://www.grip-puppy.co.uk/ http://www.wunderlich.de/shop/en/handlebar-grips-grip-puppies-42320-000-1.html

Dobrodosao, lepa boja, onako updaljiva

Zdravo svima, gledao sam ovde po forumu, ali ne mogu da vidim da li ovde ima bajkera koji voze Brutale, ili neku drugu MV Agustu uopste. Vidim da kod nas postoji i ovlasceni zastupnik i servis (pretpostavljam da imaju posla inace bi se ugasili), ali se ovde o MV malo pise i diskutuje. Hteo sam da malo razmenimo iskustva i misljenja, pogotovu sada kada je firma (ponovo) spasena od bankrota jer je uskocio novi investitor, sto se videlo i na proteklom EICMA sajmu, dakle ide se dalje... Ja evo otvaram ovu temu, pa da vidimo... Pozdrav

Lepa tura, i mnogo si lepo opisao, vredi ponoviti je

Cao svima, Evo i ja da se kratko javim. Ja sam iz Nemacke, a inace iz Beograda, i nov u ovim bajkerskim vodama, jer sam polozio ispit za A dozvolu tek proletos, pod stare dane (sa 43) ha, ha. Znaci, evo moja prva sezona na motoru je upravo zavrsena, presao sam vec/tek 3000km. Ovde sam da bih upoznao istomisljenike i naucio nesto novo, jer o motorima znam vrlo malo... a mozda i neko vidjanje da padne. Vozim italijansku divu Brutale 800 (u pravom smislu reci je diva, cudljiva ali lepotica), koja se proizvodi u gradu Vareze, otuda i moj nadimak... Pozdrav!