Kako komunicirate sa suvozacem, korisitite li neku vrstu veze, to jeste da li uopste komunicirate ?

+ glas za filter, dešavalo mi se isto

Zaboravio sam javiti rješenje mog problema sa lupanjem, glupost je ali čisto da ne ostanem nedorečen. Nije bio španer, samo se olabavila spojnica koja drži grane auspuha za motor, i to je rezonovalo kroz motor i zvonilo kao ludo.

Drago mi je što ima zadovoljnih vlasnika ovdje. Uz ovako povoljnu cijenu je pun pogodak za ljeto i semafore

Ja bi samo dodao da s obzirom na to da još nije položio za A kategoriju vjerovatno nema nikakvu, ili ima vrlo malo opreme, bilo bi mudro da se ostavi dio budžeta za to, da ne vozi u sandalama i potkošulji.. Mogu komotno krenuti od sebe, prvi sam napravio tu grešku i skršio sve pare na prvi motor, srećom imao sam gdje posuditi opremu za taj neki prvi period..

Pa niko neće da ga proda Vozim SV, predlažem SV, kratke ture i grad 90% vremena, bilo sam ili sa putnikom, nema problema. Ako nađeš fin primjerak nećeš pogriješiti s njim.

Nije problem, ali je BiH stranica pa ne znam koliko ti znači, radnja je u Bijeljini. Jakna Airmesh Evo 2 IXS (179 KM) https://www.olx.ba/r/28606120/1610767

Dobra je opcija ako ima postavu kao ova IXS, a želim je najviše zbog tih kratkih vožnjica i grada, gdje je kožnjak ljeti prava patnja.

Još jedno pitanje, kad je već imate, vjerovatno je neću moći probati unaprijed, kako stoje sa veličinama?

Super, hvala vam na odgovoru

Da li je neko sa foruma upoznat sa nekom od ove dvije jakne: 1. IXS Airmesh EVO 2 2. Alpinestars T-GP-R air 2014 Ova IXS je izuzetno povoljna, a Alpinestars viđam na sniženjima. Razmišljam o nekoj mesh jakni za paklene ljetne dane, ako ima nekih drugih preporuka ili savjeta svi su dobrodošli.

Mislim da je suzuki pravio poseban alat za te španere, da ih nategne i drži dok se ne ubace na položaj, ja sam rekao javiti šta je bilo s mojim, kiša ne prestaje pa još uvijek ne znam.

Caberg drift u Louisu na sniženju za 100 eura, cijene u prodavnicama su inače oko 250 do 300e. Ja sam je kupio i pravo sam zadovoljan, veliki veliki vizir, vrhunska preglednost, dođe pinlock, ima ugrađeni tamni vizir, jako lagana, 1300g čini mi se, dobra prozracnost, chin curtain... Nije baš najtiša kaciga na tržištu, ali je udobna i sasvim okej na mom nakedu. Iskreno ja sam prezadovoljan, ali sam je nosio tek nekoliko puta pa ne mogu dati izvještaj za dugi period korištenja. Evo da ne bude da dodaš 100e, ovaj put ostavio sebi 100

Ipak sam odlučio da ide kod majstora sutra, svakako mu treba servis prije sezone, pa javim šta je bilo

Evo link na YouTube da ne morate skidati, najbolje se čuje na kraju

Uspio sam uhvatiti zvuk MOV_0526.mp4

Znam, pokusacu da snimim zvuk ako ga kamera ne izoblici, a ako ne bude druge šta da se radi, idemo u doktora..

I samo da dodam, motor ne želi da proizvede zvuk svaki put kada mu dodam gas, nekad zvecne a nekad ne..

Pojavio se neki novi čudan zvuk, pri jačem dodavanju gasa, čujem ga u leru, dakle vjerovatno nije ništa oko lanca, mada znam da ga treba mjenjati, kao i ulje prije sezone. Zvuk mogu opisati kao neko metalno rezonovanje kroz motor, osluškujem i čujem ga kod lijeve dekle, oštar metalni zvuk kao da šaraf udara od lim, ali ne previše glasan. Isključujem fazne lance, mjenjao sam ih nedavno. Čak sam uzeo gedore i provjeravao sve šarafe koje vidim i sve je utegnuto, mislim da dolazi iznutra. Pomoć, treba ga utegnuti za sezonu :))

Na oči nije loš, fabrika.. Koža na sicu stradala, i ne sjećam se ide li suzuki pločica na lijevoj dekli, taj je nema.

Dobar primjerak GS-a i miran si, ne brini se za hlađenje, vozao sam ga redovno ljeti po Mostaru, a malo mjesta ima ljetne temperature kao ovdje kod nas. Nikad se nije pregrijavao. I da dodam, izuzetno je ekonomičan motor kada se sagleda cjelokupno servisiranje.

Možeš pogledati neki SV kao kod mene, jefitniji od horneta a zabavniji od bandita, ima ih na tržištu i zahvalne su mašine.

To je to, ja bi zaobišao čisto da ne zaboli glava za koji mjesec..

Zavisi, izgleda da nemas konkretan stil motora.. Kuda bi ga najvise vozao, nije bas isto voziti dual sport xt660 i nakeda z750 koji ima duplo vise konja. Moj prvi veci je bio GS500, motor bez greske, a veoma povoljan za odrzavanje.

Moj je imao clip on, mogao se namontirati i široki guvernal ali je trebalo kupiti onaj produžetak, podizac, tako da možeš staviti koji ti odgovara.