Prelep je !

Ma u amerikaniji preteruju u svemu pa tako i njini kerovi

Sad sam se pisao s Joskom, nista od prespajanja - treba pomerati plocicu sa senzorima sa 0.6 na 3mm a to ne znam. Verovatno cu da cimnem elektricara da mi presadi platine i sve sa Crnke pa da se odgegam u Temerin i sredim elektroniku...

Nisam 'teo preterujem ;D

Winger, ima platine i sve ta druga al' ja nemam pojma o tome Msm, nije samo plocice, treba tu i zicke kojekakve presaditi... Cekam sutra ako bude suv dan da probam da prespojim mikrokontroler s Joskom telefonski

Platine i kondenzatore nemam, Joskina elektronika. Akk nisam merio ali cenim da nije slab jer svetla rade normalno. Gumena zaptivka (konusna) je cela i relativno nova, vidi se na slici. Stajala je godinu dana ali nije suva ni krta. Dihtung ispod usisne grane postoji i premazan je silikonom. Taj deo nikad nisam dirao. Obe svecice su jednako mokre samo na desnoj nemam varnicu a leva je mozda malo slabija nego ranije.

Danas isao da uradim tehnicki, nizbrdo je i nije daleko pa nije stigla Gvozdenija da zajebava Al' zato u povratku, opet isto Ukrstim zice i kablove, isto. Vratim, upalim, radi isto. Ugasim, upalim opet (tesko) , pukne iz desnog auspuha (valjda nakupljeno gorivo) i to je bilo sve. Elem, skinem karburator, proverim sve tamo oko cilindara, na slikama se vidi stanje. Svecice jedno cetir puta sam menjao jer nece da upali, ovlaze pa stavim suve. Cetir puta nema varnice na desnoj bobini a na levoj nesto jadno. Plave je boje i cuje se kako pucketa ali mi se cini da je slabija. Ina ce, desna bobina toplija od leve iako motor nije radio. Evo slike oko karburatora i usisne grane :

Probao ja prosle godine bas taj Riderov, na skupu na Avali. Velik, tezak, masivan, lepo ide za svojih 125cc, odlicno lezi na putu, k'o da vozis 1000+ cc ! Evo i slike od pre neki dan :

Evo ti pa se snalazi : http://www.gearingcommander.com/ Meni to sve spanska sela

...ispod alternatora? i/ili u sredini? Vec sam ti rekao da je oko alternatora potpuno suvo. Cesto sam ovih dana skidao desnu deklu. Nesto mi pada jos na pamet. To je sve krenulo 500-tinak kilometara posle promene karburatora ?!?

+1 +1

Ima. Stampar samo poredi situaciju sa platinama Nadam se da nije klipnjaca, bilo bi duze i skuplje a u ovom momentu to mi nimalo ne treba

Za vikend cu ukrstiti kleme 1 na bobinama i kablove za svecice. Ako tada levi bude zezao, definitivno je paljenje...

MotoSex :-*

Ja opet da se zalim Jos uvek imam problema sa desnom stranom - kad se posle par kilometara zagreje, na leru i u najnizim obrtajima gubi snagu, kao da se gusi, bas jako dimi iz desnog, vruca jedva pali i jedva sastavi... Radi samo kad dam gas, zacuje se PPSHSHSS PPFFFFF iz desnog i tad lepo ide. Dok ne spustim gas... Menjali svecicu (ona jedna, prva, crkla eto, ove ostale su OK) menjali bobinu, kabl nismo ali je proverio pomocnik Pravili rostilj sa prigusivacima (oni dihtunzi koje sam stavio pre mesec dana - nestali). Interesantno je da kad sam izvadio desni prigusivac, istocilo se iz auspuha jedno dobre pola case ciste vode :o Iz levog ne. Potom je manje dimio desni, svega 20-ak km... Merili kompresiju, na oba cilindra 8. Karike jesu za menjanje ali mogu jos malo. Sve jedno, desava se ista stvar dal vozio po suvom il po kisi (posto me neko pitao da nije napukla kutija vazd. filtera - nije, cela je i dobro dihtuje) Ajd sad misljenja. ps. zamenuo i kabl, bez promene...

Izvinjavam se na brljotini.

Nidzo, nisam 'teo nista da komentarisem, lepo sam vaspitan ;D Ali, ovo mi jasno. Ako sam dobro shvatio, od pumpe (Sopot-Rogaca) se penjem do vrha, prolazim skretanje za manastir Tresije, idem malo jos putem preko vrha i pocinjem da se spustam prema Koracici. To taj put sa slika? To jezero...vredi li obici? Sledece nedelje cu mozda do AR, pa se javljam

Ja cu biti na putu kroz Vojvodinu taj vikenda, tako da nemam nikakvih dilema o dolasku na Jagnjijadu E sad, AKO se nesto desi pa spuste cenu jagnjetine /2, razmislicu da pomerim moju voznju

Aj' na PP koliko ruke da mi zamenite klipove, karike, cilindre i korpu, sa mojim delovima i materijalom?

Dzigi, i gpz500 ima slicnu restrikciju u bregastoj i karbu (dizne?) tako da je sasvim moguce ~+50% snage...

E sad, sto bas Iron Maiden? Iron Horses made of Steel - Maiden vidis to ti je kao prvi put A i u momentu smisljanja/pisanja teme slusao sam IM :-* Registracija mi istice za koji dan i djir je planiran druge polovine maja meseca (najverovatnije poslednji vikend u mesecu) . Za sad ide nas 4-5 motora (Beograd, Nis, Zrenjanin, Mol, Subotica...) . Put je iskljucivo kamp varijanta u duhu paradajz-turizma ;D Putna brzina 50-80 (ide i jedan 50cc skuter s nama Shocked ), cadori, klopa iz prodavnice... Polazak vecine grupe je iz Beograda, ostali se prikljucuju po dogovoru. Naravno, lepo bi bilo i obici rastrkane drugare, od Panceva i Vrsca, preko Subotice do Novog Sada. dan 1 : BG-PA-Kovin-Bela Crkva-Vracev Gaj-Crvena Crkva-Jasenovo-Straza-Vrsac-malo vinogradi pa bregovi putem za Kostilj ka Jablanici pa nazad za VS Vlajkovac-Uljma-Nikolinci-Banatski Karlovac-Alibunar-Seleus-Ilandza-Dobrica-Jarkovac-Neuzina(prvo prenociste, kamp na Tamisu) dan2 : Secanj-Sutjeska-Lazarevo-ZR-Ecka-Melenci-Kumane(tu nas ceka drugar, ide s nama do Kanjize)-Novi Becej-Becej-Backo Petrovo selo-Mol(pauza za kolace kod Dalibora92 ;D ) -Ada-Senta-Kanjiza-Palicko jezero/Ludosko jezero(nocenje 2) dan3 : Subotica-Stari Zednik-Zobnatica-Backa Topola-Feketic-Vrbas-Temerin-NS-Petrovaradin-preko Miseluka-Fruska Gora-Vrdnik-Jazak-Veliki Radinci-Sremska Mitrovica (spomenik zastitnom znaku mog kluba ) - Voganj-Ruma-Golubinci-Stara Pazova (kafa kod bratskog nam kluba, AKO su kupili novo kuvalo za kafu ;D ) - BG Dnevnu kilometrazu sam 'kalkulisao' da uz 60-70 Km/h i planirana zaustavljanja se ne preforsiramo jer ipak ne bismo vozili na stopericu vec zbog uzivanja (maksimalno 250km dnevno!) Sad, dajte savete, predloge, sugestije, izmena trase, gde valja skrenuti, sta videti... Zeleo bih takodje da izbegnemo lenjire (dugacke pravce), kao sto vode od SU !

Extra ! Pratim ovu temu od postavljanja i BAS BAS mi drago da to cujem ! :) Tresu ti se ruke od uzbudjenja ? ;D

tri dana niko nista...bas se vozate jawarosi

Taman sam se ponadao da sve ide na bolje s njegovim oporavkom, stabilizovao se... Saucesce :'(