Do Ralje je zagrevanje guma, posle je ludiloooooo:) "Avala ring" je zanimljiv upravo zbog svoje nesavrsenosti, odlican je za vezbu tehnike i koncentracije. Pazljivo ljudi, na avali nema blejanja okolo! U nedelju mi drugar ispravio krivinu, kod Vrcina, kaze "nesto ga ponelo", ubrzao pred krivinu..... posekotina na nozi, bez preloma! To ja pricam svima i onda me gledaju ko budalu Ja tuda naucio da vozim. A onaj kao pravac pa leva pa desna pa pravac nizbrdo, kod skretanja za Vrcin, ume muski da zavara + na samom skretanju svaki drugi put imam neku situaciju.

Tacno, do Ralje. Al' zato kad prodjes Ralju Malo na temu, na Avalskom mal' mal' pa neko cukanje, bilo kolima bilo motorom. Samo oprezno ! Bas me interesuje zvanicna verzija krivice, da cujemo.

Tedi je sada negde na Ledinama.

Zoltane, uostalom mozes i Stampara da cimnes, za neku manufakturu, da ti napravi odgovarajuci regler...

Ne daj se Nikola

Za originalni regler mu treba i originalna dinama a ta se izgubila...

Kako god, prirodna selekcija stalno radi. A i onaj gore valjda gleda nesto...

Ne pise se podvuceno iza znaka pitanja, odvojeno. Recenice se odvajaju medjusobno razmakom.

Kod Mikija Jawe ili Zorana u NS imas za crvenu i nesto, filtere. Bar za pocetak, ne budzi nista. Kad sredis sve u ispravno stanje, onda malo upoznas sta i kako i posle radi sta hoces. Ako to ne ispostujes, nista od Jawe, pricam ti iz svog iskustva

Tako sam upravo i napravio filter ! Al' ja nisam 'teo da dam ni dinara vise od 500 iz inata Tebi preporucujem da za pocetak kupis nov 'fabricki' a posle budzi sta hoces...

Imas li nesto da ide na CB400 ?

Golube, GDE ? Neki kontakt gde si to radio? moze i na PP da ne bude reklama...

Moze biti da ti je malo visi ler zbog te sajle od gasa. Ona izgleda pravi problem tu. Prvo nju zameni pa onda idemo na kvacilo. Kad se gura motor ubacen u prvu sa stisnutim kvacilom, treba tesko da ide, to je normalno. A to sto ponekad mrdne i klipove znaci da ne razdvajaju lamele dobro. Prvo zameni sajlu gasa, kvacilo za sad ne diraj. Pametnije je jedan po jedan problem resavati redom, nego sve odjednom...

Hogare, pise u zagradi

Na (musku) biciklu se seda kao na konja (motor), zabacuje se jedna noga unazad i preko. Tesko za izvesti u suknji Na zensku biciklu se seda kao na skuter , moze i u suknji. ( nije namera da vredjam skuterase, samo najblize poredjenje ) Takodje se izvinjavam za off

Kazi joj da je Gonzo pobegao, mala ce valjda zaboraviti kad stigne drugo stene...

Takodje

Ler podesi na 1100-1200 iliti da ne trzne ceo motor unapred sa glasnim KLANG iz menjaca , kada ubacujes u prvu, nego da ubacuje lagano i suptilno Moze biti i da ti je blago razdeseno kvacilo, cim "ne spusta obrtaje u neutralu a spusta dobro kad je u brzini" (mozda ne razdvaja dobro lamele). Jesi li nasao uzrok nevracanja sibera? Ima li negde fals vazduh? Podesio karb?

:staa2: Pa to nije ni pas jos postao, stenac mali ! Pa kome je moglo tako slatko stene da smeta ?!?!? (na pamet mi pada onaj komsija iza tvoje kuce, kroz ogradu?)

Karbi, imas PP oko toga

Nije moguce. Treba to cistiti barem jednom po sezoni. Vide se hilzne. Dihtunzi glava se ne vide spolja. Tek kad skines glave. Ako razmak izmedju cilindra-glave na levo i na desnom nije isti, verovatno fali jedan dihtung glave ili nesto slicno... Kako je to cudan ler? Nemiran? Suvise visok?

Juce mi prilazi drugar (tako oko 30-tih), moto-mehanicar, smejulji se i kaze - gde ljudi vise iskopavaju ove raritete ?!?

Cestitke novom vlasniku

Sumnjam. Snimili su skrivenu kameru u centru velikog grada baš u smislu, dali će neko reagovati, noseći u rukama, na očima svih prolaznika i prisutnih, velike cvik cange za sećenje sajli i katanca. Seko je serijski. Na kraju uzeo je u ruke električnu brusilicu (na kandelabru bila je utičnica) i seko katanac ispred stotinak prolaznika!! Niko da trzne, mrdne ili odreaguje. Eto, kako smo samozaštitnički!! Evo, našao.. Pazi, ovo su bicikle. Manje-vise nebitno... Pored toga, ovo je u onoj tzv. amerikama gde svi dobro znamo kakva su kapitalisticka 'nacija' .