Predpostavljam da su (+) i (-) kontakti sijaličice. Na (+) dovedeš napon sa pozicije a (-) vodiš na masu.
Za paljenje LED svetala, napon uzmeš odnekud posle brave (obavezno osigurač) ili posle glavnog osigurača, vodiš ga na srednji kontakt prekidača (nek ti neko izmeri unimerom), iz prekidača sa radnog kontakta (opet unimer) vodiš na diode i iz njih na masu.
Ja imam identične Iron Horse, evo slike da se stekne utisak o kapacitetu koji je, mislim više od 2*30 litara. Kofer na slici je 34L a tank torba proširena 25L :
Meni ponekad zeski brava, motor radi, kratko radi (dugo nemam pa ni ne znam da li i ono radi ) a neće pozicija i kontrolne lampe pa onda malkice samo pipnem ključ da lepo nađe kontakte unutra i proradi sve
Što reče malitomic, HHO čelije rade to isto.
Ali 45 minuta i meni se čini kao nedovoljno. Ako se dobro sećam, u temi o HHo pominjalo se 1000km rada da se skinu sve naslage.
Kao što naslov kaže, potreban mi je kompletan poklopac za rezervoarčić, znači metalni i plastični koji ide ispod njega.
Za ZZR600, ne znam godište ali evo kako izgleda komplet :
061-6-299-288, Peđa, Beograd
Stari Aranđelovački put i još gomila makadamskih puteva u oblasti između Ralje i Aranđelovca.
Umesto fotki, evo jedan kratak tizer video :
plan puta.gpx