-
Broj tema i poruka
61 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
O članu NaVi
- Rođendan 08.06.1993.
Profile Information
-
Pol
Muškarac
-
Lokacija
Ruski Krstur
-
Motocikl
U potrazi
Poslednji posetioci profila
2041 profile views
NaVi's Achievements

U prolazu (1/6)
41
Reputacija u zajednici
-
Ima Gabor sina koji moze da nastavi njegovo putesestvije po Dakaru... Inace, Skyler Howes, privatnik, koji je zavrsio kao peti je pricao koliko ga je kostao Dakar: Ulaz......15 700e Iznajmljeni motor....11 500e Mehanicar koji posle svake etape servisira motor...26 500e Gume......7 000e Rezervni delovi.....3000e Ostali troskovi.....16-26 000e Ukupno 80 000 - 90 000e S tim da se cena znatno menja ako imate svoj motor ili vozite "kofer" kategoriju...ili se dobro izlomite pa vam osiguranje plati. U svakom slucaju, kaze da je rasprodao sve da bi dosao na Dakar, ostao mu samo bicikl. Sto bi se reklo "vozio za sve pare".
-
Kao i proslih godina, i ove za Stefana Svitka (SLO). Skroz korektno vozi vec godinama i sto je najbitnije TAKMICI SE, za razliku od Gabora koji se vozi po Dakaru. Mogla bi drzava sponzorisati nekog ko ce se TAKMICITI pa makar bio i 50. @easy naked ne verujem. Prosle godine je kupio/dobio nov motor.
-
@JevtaNS 2006 godiste. Izvinjavam se, tek sad vidim. I ima 53 000k predjeno (nesto sam permutovao) ,ali to je to.
-
Svaki ciga svoga konja hvali pa i ja da se javim... Da nisi zainteresovan za Apriliu Pegaso Trail? Ima isti agregat kao i yamaha xt660 samo sto je po meni udobniji za putovanje u dvoje i mnoogo lepsi, ali to je vec subjektivno misljenje.
-
Pozdrav Kolege. Dosao je i taj dan da moram motor prodati. Posto nemam dovoljno postova da se oglasim na drugom mestu, iskoristicu ovu temu(kad sam je otvorio, ima i da je zatvorim ) ako mi administracija dozvoli. Mora se ulagati u posao, a motor trenutno najmanje zaradjuje. U pitanju je Aprilia Pegaso Trail 660. Motor je kod mene 2 godine i za to vreme sam presao oko 10 000km. Ove godine sam imao moju prvu vecu voznju od 3000km za 5dana pred kraj sezone i mogu da kazem da je to lagano izdrzao. Na motoru su radjeni svi servisi redovno: -Kad sam ga uzeo, odmah je menjana pumpa za gorivo, stavljene nove gume (michelin anakee lll) - Pre 6000km je promenjen lanac i lancanici - Pre putovanja(pre 3000km) radjena reparacija dizne(preventivno), promenjene plocice, promenjeno ulje i filter ulja. Motor ima dosta dodatne opreme: -povisen vizir -centralni stender -uticnica 12v -tank torba i bocne torbe (idu i kabanice za sve tri torbe) -aftermarket Auspusi sa"db killer"-ima -aftermarket stitnici ruku -aftermarket fuzasteri -aftermarket volan Na putovanju sam imao mali pad/klizanje na sljunku pri brzini od nekih 10km/h gde se malo ostetila bocna torba (vidi se na slikama). Takodje kao dokaz cekam kaznu od Policije da sam ugrozio medvede u sumi kod B.Baste posto sam pao dok sam se penjao na vidikovac. E da, motor ima predjeno nekih 58 000km i registrovan je do 07.2020. Br. tel 064/0457029 Cena: 2900e Za sva ostala pitanja ili jos slika stojim na raspolaganju. Pozdravljam!
-
Evo i ja potvrdjujem da se slobodno moze preskociti Jonuz, bio pre dva dana. Cevapi nista posebni, a usluga katastrofa.
-
-
Evo ga moj slucaj: Polozio sa 18. Kupio motor sa 24(prosle godine) i napravio 4000km prve godine, naravno sve lokalno. Ove godine me drug pitao da odemo u Tjentiste na festival i posle da se malo provozamo bas Jadranskom magistralom. Nista rezervacije, poneli smo kartu, hrane za 6-7 dana, vrece za spavanje i sator. Ja ti ne mogu opisati moje odusevljenje Jadranskom magistralom. Spavas u kampu(prvi koji ti je najblizi) vozis se od ujutru do uvece sa pauzama (oko 600km dnevno) opet spavas i tako u krug. Ja sam jedva cekao da svane dan da krenemo. Na kraju smo obisli i Sloveniju i Austuriju (Ukupno 2700km), gde se ni u jednom trenutku nisam zapitao "da nije ovo previse za neiskusnog vozaca". E sad, meni je puno pomoglo sto sam bio sa drugom koji je 70% rute vec prosao i koji vozi motor vec 10godina. Bitan je i motor, kao i stil voznje, ali ako ti nemas kocnicu u glavi, i automatik moze biti opasan. Da vise ne duzim, od mene imas veliku podrsku, da li isao sam ili sa nekim
-
Balkanski mentalitet: auto mora biti iz Nemacke, motor iz Japana Sent from PegasoTrail
-
Imam Trail650 skoro godinu dana, cak sam i otvorio temu "zasto ne aprilia" pre kupovine pa mozda nadjes nesto sto te zanima. Ja sam motorom prezadovoljan, i ne znam koji motor vozis ili planiras ali meni Trail nije spor! Do sad sam presao oko 4000km i jedini problem mi postaje sediste posle 100km... Takodje se ne slazem sa kolegom gore da se tesko prodaje ili odrzava. Mozda ga je pomesao sa starijim Pegasom... Sent from PegasoTrail
-
Sagmajster pre polaska: Motor je spreman za Dakar. Sta bi tek bilo da nije bio spreman... Inace na RTS-u su rekli da ce moci nastaviti trku od druge etape.
-
Sto se tice snimaka, najbolje je (bilo do sad) da zapratis nekog na Youtube-u ko ce voziti kao recimo Lyndon Poskitt sto je prosle godine. Bude svega ali je dobar mali [emoji41] Sent from my SM-G935F using Tapatalk
-
@Fredi Hvala kolega, ali sam pre neki dan uzeo Golfa VI. Jos se carini ali bi trebalo za koji dan da mi bude isporucen. Srecna prodaja! [emoji846] @Punisa16 , takodje se zahvaljujem! Svako dobro i moze katanac [emoji6] Sent from my SM-G935F using Tapatalk