Ne, ne moze da se udje u zgradu hidroelektrane. Moze se uci ali uz pratnju i predhodno najavljen dolazak. Ja sam jednom usao uz pratnju profesora sa fakulteta tokom studija, ali ovako individualno ne moze (i opasni su kerovi ). Da, tokom leta tj. sezone kupanja je prelepo

Hvalaa!

Jedna od najstarijih hidroelektrana u Srbiji (druga po starosti), izgradjena 1903. godine.

Hah pa to je zateceno stanje . Neka se sve vidi, da sledeci put to bude sredjeno, bar se nedam da hoce

Nekoliko fotki sa Brestovackog jezera. ''prelepo''

Hvala . Pa to bi bilo idealno nekih 600cc tako, ali mislim da nema. Ima od 200cc superlight koliko ja znam, neki malo noviji modeli. To je to valjda.

Gledao sam i ja 250cc sa v motor. Imas Keeway Supershadow ali mi on nekako mnogo manji od superlight-a. Ovaj mi mnogo masivnije izgleda i lepse od supershadow 250cc. To je sto se tice kineza, a imas i Hondu Rabel 250cc ili Yamahu Vrago, mislim da su ti motori odlicni. Inace imao sam prilike da vozim Virago 125cc i mislim da je dosta dobar, za tu kubikazu ide odlicno.

Haha hvala, hvala

Dugo sam trazio motor po svojoj meri, i konacno sam nasao ono sto sam trazio. Keeway Superlight 150, chopper koji ima veoma lep i atraktivan izgled, prelep za voznju i veoma udoban. Sasvim dovoljno snage za 150cc, i veoma lak za voznju. Moja preporuka za ovaj motor svima koji vole chopper-e tj. vole da uzivaju u voznji dvotockasa. Evo i nekoliko slikica:

Ok

Imas na sajt Polovni Automobili. Lokacija Leskovac.

Zvuci odlicno ''Herceg Novi'' obozavam Crnogorsko primorije, sledece godine se nadam da necu propustiti ovu zabavu. Srecan put momci, lep provod!

Hah, zanimljivo

Ok, hvala. pozdrav,

Gledao sam ali je nisam nasao. Hvala u svakom slucaju! Inace, svidja mi se Transalp i Suzuki Freewind. Za transalp-a nisam dovoljno visok on je za malo vise motoriste, tako da Freewind mi ostaje nekako naj bolja opcija. A i mislim da je sasvim solidan motor, i komentari su 9 od 10 .

Naka se javi neko ovde ko krece iz Leskovca, ja bi najverovatnije u subotu posle podne krenuo. pozdrav,

Kao sto pise u naslovu, kupujem Enduro do 35kw i do nekih 1400 eura.

11. avgust u 18:30 – Moto skup Grdelica 2018

Braco bajkeri ide li neko u subotu u Vucje? Trenutno sam ostao bez motora, a ne bi voleo da propustim druzenje pa ako neko ide sam i ako mu treba drustvo tu sam . Veliki pozz...

Sve je uradjeno odlicno, inace motor sam prodao :) Hvala svima na komentarima!

1. 1992. godiste 2. Za sad jedna sezona, a bice i mozda jos. 3. Dosta upravljiv motor, odlicna snaga za moje potrebe. Dobar za duga i kratka putovanja ko sta voli. 4. Mekane prednje vile, sediste je moglo biti bolje (stalno klizam guzom prema rezervoaru. 5. Zadovoljan sam. Motor za te pare je bombonce, i jeftin za odrzavanje. Sve u svemu jaka 9-ka za GS-a.

Nema da baca, ali u toku voznje oce da cuvne (onako cije se ka pafff).

Nije bas sjajan . Narucicu ja ovih dana filter.

Karbove sam temeljno ocistio, i nastelovao leptire za gas. I to je sad sve odlicno. Jedino sto me muci jeste desna svecica koja ja uvek zagaravena, dok je leva dobra. Koji je razlog da ona ne obgori kako treba? Jer ima visak gorivo u tom cilindru a manjak vazduha ili obratno? Definitivno smesa nije kako treba u desnom karbu.

Imam problem s GS-om 1992 godiste. Ukratko: Motor pali na kokavac, radi kao sat na leru. U toku voznje kad dodam gas da ubrzam, (bez obzira koja je brzina u pitanju) motor prsto zastane na nekoliko trenutaka i tek onda primi gas i ide kako treba. I tako svaki put. Sumnjao sam na karbove, ali su oni ocisceni i nastelovani. Kompresija odlicna 8 pa malo i preko (u oba cilindra). Jedino sto je ostalo jesu ventili, sumnjam da nisu oni problem jer ne znam kad je to zadnji put nastelovano i kako. Hvala unapred na komentarima i pomoci!