U jednoj od tema vezanih za Hondu NC , sam pročitao komentar nekog od kolega: da je jedna od karakteristika modela (manuelnog), to da je menjač malo glasniji prilikom promene brzine, meni se takođe čini da je u pravu. Kakva su vaša iskustva?

Joj ja imam 190cm visine malo preko 100kg i valda tih 1-3cm visine osetim. Moguće da sam nervozan tip pa se stalno vrpoljim meni opet više odgovara kad je podloga malo bliža "rezervoaru" ka napred. Kad je pomerena nazad onda me gura ka napred i pri malim kočenjima se nabijam napred... Jednostavno sam nestabilniji. Moraću ga dobro fiksirati pa onda videti, mislim da bi onda bio bolji osećaj. Kao što rekoh neravnine baš upija.

Što se tiče udobnosti diskutabilno je , jednostavno bolje upija neravnine, ali definitivno je slabija kontrola motocikla. Mislim da za 180km različitih puteva može da se uoče promene...

Danas malu turicu odvozao: S. Mitrovica- manastir Krušedol- Beška (pauza u "Sidru") -E75 Novi Sad ...Fruška gora- Mitrovica. Prvi put koristio podmetač za sedenje. Hmm nisam baš zadovoljan: prvo pri manjim kočenjima idem napred, kad mu malo oštrije dodam gas kao da hoću da se "prevrenem" nazad. Nekako , nikako da se namestim, nemam onu kontrolu motora, kao da ga ne "držim" nogama, zadnjicom. Jednostavno imam slabiju kontrolu motora. Još sam i višlji sa tim podmetače pa virim iznad vizira i osetim jače udare vetra od onih na koje sam se navikao. Što se tiče da li je mekše, mora malo da se izduva kao što je ferty rekao, upija neravnine sa puta. Ali nisam siguran u dalje korišćenje , eventualno ako uspemo da izmajmunišem bolje fiksiranje...

Vidim da redovno koristite internet prodavnice, video sam i na Aliju i na ebay štitnike za hladnjak, cena oko 22- 25$ jedino ako vam se dizajn ne sviđa.

Da pitam upućenije, gde bi se mogli naći crash pad-ovi koji se ne ubušuju u (rol bar...) Nego  se zavrnu obuhvatajući cev?

Ferty_ upravo sam i ja naručio podlogu za sedenje, pa ćemo videti...

Gde si sklonio onaj ventil za naduvavanje, jel ti smeta?

Mereno od čepa do čepa, potrošnja 3.2 l na 100km. Vožnje i po gradu, nešto više otvorenog brdovitog puta, umeren na gasu sa izletima kratkotrajnog "Zavrtanja".

Ima mnogo nervoznih definitivno

Gde je kupljen?

Koja je cena na Aliju? Što da ne..

U praonici u kojoj ja perem, kao što sam objasnio, ima dva stepena taj prvi stepen koji je slab ali ima smisla (šamponiraš, ispiraš) i taj zapravo pravi stepen jačine.

Ajde evo da nađemo kompromis. Onaj pištolj za pranje vozila, ima prekidač, dok ga ne pritisneš mlaz ide dosta slabije. Kad pritisneš prekidač dobijaš punu snagu mlaza. Imaš takođe i dugmiće za pranje (voda sa šamponom) , ispiranje i voskiranje koje nisam nikad koristio ako neko jeste neka opiše efekat Znači ne pritiskaj prekidač da ne dobiješ punu snagu mlaza ili pritisnite prekidač a udalji pištolj od motora, nemoj baš direktno pod pritiskom usmeravati u kontrolni dugmad. Jbg mislim da je ta samouslužnim praonica praktična, isteraš ga par metara iz praonica prebrišeš sa dve suve krpe i to je to.

Tako i ja razmišljam. Predviđeno je za vožnju i po jakoj kiši. Jedino ako nije namerno ostavljena slabija zaštita radi zarade...

Ja sam mog jedanput oprao u onim samouslužnim praonicama, mislio sam da su ti kontakti zaštićeni ( sigurno jesu) ali zapravo treba izbegavati usmeravati mlaz prema "instrument tabli"

Ako nije tajna, koliko je kostao stitnik hladnjaka. Taj detalj mi se bas svidja I Ako se odlucim kako bih mogao da ga kupim?

Sve odlično izgleda! Nisam razumeo za štitnik hladnjaka, jesi ti crtao pa nekom slao ili?

I ja sam to pomislio, ali sam se kasno setio. Mada vidim da se koristi ona teostrana četka, samo pitanje koliko je ona gruba.

Danas sam stavio motor na centralni stender, uzeo četku za ribanje tepiha, plastičnu posudu u koju sam nasuo petrolej. Umočim četku u petrolej, motor u prvu brzinu ler gas, pritisnem četkom lanac i tako odmašćujem i skidam prljavštinu. Četku properem u petroleju i tako par puta ponovim postupak. Onda obrišem krpom lanac. Ubacim ga u neku treću brzinu da se vrti koji minut. I onda sprej za podmazivanje, isto u prvu brzinu... Nadam se da mu ribaća četka ne škodi. Video sam na YouTube da "Majstori" takođe trljaju četkom...

"Mlad" vozač sam :)) Pitanje je možda glupo, mada sam zapravo dobio oprečne odgovore, sa kojih strana prskate lanac? Meni se po logici stvari nameće zaključak da se prska sa strane do mene odnosno spoljne strane, odgore i sa strane koja je bliže točku odnosno unutrašnje strane. Što znači sa tri strane. I to da se prska na mestu gde lanac prelazi preko zupčanika da bi i zupčanik dobio ?

Hvala na savetima, pogledaću!

Poprskaću sa wd40, mada mislim da ću ga oterati kod stručnijeg lica , sklon sam da zaje.em stvari.