jazznrolla
-
Broj tema i poruka
29 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: jazznrolla
-
Pozdrav, ljudi. Tranzicija u porodičnog čoveka me je navela da prodam svoj Hornet pre 3-4 godine, a sad bih se vratio na motor, i uvezao sebi neki od sledećih. Dopao mi se primarno Kawasaki Zephyr 550. Meni najlepši standard bajk, 4 cilindra, ne mnogo teži od Horneta (što mi je kao vozaču pero-lake kategorije bitno). Ipak, to je duplo manje konja od Horneta, 50 spram 100, a registracija košta isto. A možda je za moj nezahtevni stil vožnje 50 konja dovoljno, i tu nastupa dilema. Da li umesto Zefira, možda, uzeti malo teži ali popularniji (i za održavanje verovatno prijemčiviji) Kawasaki ER-5 koji isto ima 50ks a registracija je u kategoriji do 500 kubika, ili pak Suzuki Bandit 400 koji ima i kog "konja" više sa svojih 4 cilindra (što lično preferiram), registraciju kao ER-5, mada izgleda manje klasično od prva dva, i kažu da je za malo žustriju vožnju pre nego za moj plan da se vozam lagano po lokalu, po Fruškoj gori pokojim vikendom, i da spičim po autoputu kad zatreba. Voleo bih da čujem šta biste vi na mom mestu izabrali. Pozdrav, Nikola
-
Je l' imao neko, možda, iskustva sa ovim uvoznikom motora iz Nemačke? Stoji oglas.. Uvoz motocikala iz Nemacke - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Uvoz svih vrsta motocikala po narudzbini iz Nemacke. Carinjensko zastupanje u...
-
Hvala vam, momci. Mislim da je ovo već dovoljno da me odvrati od projekta. Tema se može zatvoriti.
-
Pozdrav, ljudi. Planiram da se nakon nekoliko godina pauze vratim na motor, bacio sam oko na Kavasaki Zefir 550 i naišao sam na ovaj oglas: https://www.polovniautomobili.com/motori/26826766/kawasaki-zephyr-hitnooo? . Zanimaju me vaša mišljenja o tome vredi li ovo da pazarim pa da ga polako sredim za sebe. Što se tiče vremena, nisam u žurbi. Cilj bi mi bio da si napravim pristojan motor za bezbrižnu vikend vožnju, ređe dužu, i za kretanje po lokalu. Što se tiče estetike, ne zanima me da li su delovi i izgled fabrički niti bih pravio kafe rejsera kao što je vlasnik nameravao. Prosto volim generalno standard bajkove i hteo bih samo da sve bude funkcionalno, uredno i na mestu. Što se mojih veština tiče, majstoričav sam pa mogu farbati, šrafiti, zatezati i sastavljati, no, nemam mnogo mehaničarskog iskustva i znanja, i tu bih se u suštini oslanjao na majstora. Po nemačkim oglasima se cene mnogobrojnih lepo skockanih Zefira kreću otprilike od 1200 do 2200 €, a kod nas na oglasima za malobrojne traže od 2800 do 3000, koliko vidim, i ne mogu da procenim po osnovu same cene je li ovo za izbegavanje ili može, uz još 50% od cene biti dobra mašina za moje potrebe. Ukoliko znate nekoga u blizini KV koga bih mogao angažovati da ga pogleda, ili znate nešto o konkretnom motoru, slobodno mi napišite poruku, biću vam zahvalan. Živeli, Nidža
-
Pozdrav, ljudi. Ako nije protiv pravila objava, evo, i ja se rastajem od svog Horneta 600, pa se javite ako vas zanima. U vezi sa češće postavljenim pitanjima: nije prva boja, kupio sam ga u ovoj sa sve nalepnicama, a one se mogu skinuti. Od nužnih ulaganja nema ništa a zadnji kočioni disk bi bio prvi na redu za redovnu zamenu. Potrošnju goriva procenjujem na oko 6l na 100km. Držač za kofer i slajdere je po meri napravio kolega u Nišu. Honda Hornet 600 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda Hornet 600, 2000. godište, Naked, vozilo prešlo 54000 km, Beograd. Cena 1.850 € - Motori - Polovni Automobili
-
Danas sam bio kod majstor-Radeta i imam potrebu da ga ozbiljno pohvalim. Mučih se već duže sa strujom na Hornetu i menjah regler, akumulatore i td. ali uzalud. Oterah motor kod njega u dogovoreno vreme, čovek je sve polako pregledao (objašnjavajući usput šta radi), našao da je problem u ugljenisanim kontaktima, pedantno napravio nove kontakte, sklopio motor, proverio ga, isterao, pitao jesam li zadovoljan, popričao kratko i vrlo prijatno sa mnom, i naplatio drugarski malo za takvu popravku. Ja se dugo nisam susreo sa tako profesionalnom uslugom. Sve preporuke za Kocku.
-
-Nepotreban post, izbrisan-
-
Potrebna polovna jakna približno ove veličine za saputnicu koja se i ne vozi često. Materijal nije bitan, protektori su plus. Cena - što jeftinije to bolje :)
-
Predložite lepa mesta do kojih bi relativno svež vozač mogao bez brige da napravi izlet, sam. U kom god kraju. Primer: Bovansko jezero, iz Niša. Starim putem do Aleksinca, pa odatle putem za Sokobanju do jezera. A nazad istim putem do Aleksinca, pa odatle, u mom slučaju greškom, pravo do sela Tešice, i od nje do sela Donje Toponice iza koje se, nakon prolaska ispod autoputa, uključuje desno na ,,Stari put" 158 do Niša. Stari put je milina za vožnju, a po selima je... lepo. Sve ukupno, oko 100km. Takođe predlog, za prvomajsko roštiljanje i prirodu, naročito šumicu u koju se ulazi iz kampa, Kamenički Vis. Samo 15 km od centra Niša, ko se već zadesi tamo a ne bi mnogo dalje. Na tamo preko sela Kamenice, lepim krivudavim putem uzbrdo (ima malo rupa i šljunka ponekud, inače fin za vežbu), a u povratku, od Kamenice do Čegra, spomenika, i nazad Matejevačkim putem do Niša.
-
Godište: Najstarije 2001. Budžet: 2000-2500 eura Stanje: Nije naknadno farban, krpljen i ravnan; nije klizao i imao udese; ne zahteva popravke, osim redovnog održavanja
-
KLE bi mogao, visok sam 185. O tom Skarveru cu se raspitati podrobnije i pogledati ga po oglasima, mada piše mu u nazivu ,,city street" a ja bih ga vozio više od mesta do mesta, kapiram... Svakako nije ono o čemu sam razmišljao. Ako se obučavaš na mašini od 600ccm, možda i nije strašno kupiti Hornet? @Elektrometla Ima ih neuporedivo više na prodaju nego CB500. Mada bih pre uzeo CB500. I što se tiče godišta, ima onih 1999. God koje cene 2500 i onih 2004 koje cene 2000. Koja bi po vama bila realna cena za Hornet ili Bandit (ili neki od ovih drugih koje navedoh) 2002/2003/2004. godista?
-
Drage kolege, kopiram svoj post sa teme ,,Prvi motor (saveti i pitanje)'' Izbrisite slobodno ako gomilam ili spamujem. Mislim da bih mogao skupiti 2000-2500 za prvi motor, zanimaju me najpre CB500, GS500 Hornet, Bandit, FZ6, ER-5/6 mada mogu i njihovi sportski parnjaci, ili od endura KLE500. 1.) Ipak, ne znam da li je bolje skupljati jos i vise pa kupiti sto noviji ili dati sto manje i traziti neki solidan komad 91-95` godiste, na primer? 2.) I, osim one varijante kad znas onog od kog kupujes i to kako je odrzavao svoj motor, je li bolje verovati moto placevima (nasao sam, konkretno, ,,Pole position'' u Zemunu o kom se i pisalo na forumu, i njihove cene mi se cine lepim) ili ici po oglasima pojedinaca? P.S. Video sam da postoji i tema na kojoj mozes okaciti konkretan oglas i raspitati se o motoru, ali razumem da bi se neko mogao naljutiti na kolege koji mu oglasavaju mane..
-
Ja imam slicnu dilemu. Mislim da bih mogao skupiti 2500 za prvi motor, zanimaju me najpre CB500, Hornet, bandit, FZ6, ER-5/6 mada mogu i njihovi sportski parnjaci, ili od endura KLE500. Ipak, ne znam da li je bolje skupljati jos i vise pa kupiti sto noviji ili dati sto manje i traziti neki solidan komad 91-95` godiste, na primer? I, osim one varijante kad znas onog od kog kupujes i to kako je odrzavao svoj motor, je li bolje verovati moto placevima (nasao sam, konkretno, ,,Pole position'' u Zemunu o kom se i pisalo na forumu, i njihove cene mi se cine lepim) ili ici na srecu, po oglasima pojedinaca? P.S. Video sam da postoji i tema na kojoj mozes okaciti konkretan oglas i raspitati se o motoru, ali razumem da bi se neko mogao naljutiti na kolege koji mu oglasavaju mane..
-
Nasao sam na Paliluli auto skolu ,,Zeleno svetlo'', tamo takodje ima obuke za A kategoriju.
-
Pozdrav svima! Želeo bih da upišem obuku za punu A kategoriju u Beogradu, pa me zanima koje auto škole znate i biste li mi neku preporučili. (najbliže bi mi bile one na Zvezdari ili na Paliluli) Imam 23 godine i položenu B kategoriju, samo polaganje bih obavio januara kad napunim 24. Uzgred, video sam na nekom sajtu ,,polaganje uz pratnju instruktora i bez pratnje instruktora". Šta podrazumeva ta pratnja? Hvala unapred, Nikola
