duledjo
-
Broj tema i poruka
438 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: duledjo
-
voleo bih da stavim i centralni stender ako neko ima ponudite
-
a sad se pojavio na oglasima k1200rs iz 2002god plavi u batajnici oni su nekakvi uvoznici imaju puno raznih motora.Ovaj izgleda fenomenalno jedino sto prijavljuju neku smesnu kilometrazu 27000km u koju ni sami ne veruju ali nece zamenu i doplatu samo kes a to je danas najskuplje. sto je najgore ne cini mi se skupo 3600e sa sva tri orig kofera al sta vredi kad ja nemam kupca za moj motor.
-
znam ja da zamena nije komplikovana nego je skup deo a saznao sam da je to pored filtera i regulator pritiska goriva pa je zato skup.U medjuvremenu sam od kolege sa foruma bankbase kupio njegov scarver havarisani sad imam delova i za prodaju.Presao sam i ja sa nji u medjuvremenu 2ili3 hilj i prezadovoljan sam ali me ipak nesto vuce ka r modelu sa lt oznakom da se ne borim sa vetrom
-
imam na prodaju delove od havarisanog bmw f650 cs scarver nema prednji tocak i viljusku ostalo na broju . 2003 godiste
-
ima li neko crash bar za bmw f650 scarvera iz 2002god moze i polovan mislim da se to ne razlikuje od drugih modela f650
-
i bokilic je dobar za te modele
-
AcaPn-Izrada crash-barova,nosaca kofera,nosaca bocnih kofera...
duledjo je odgovorio članu Pauk u Iskustva Sa Servisima
pitanje za acu moze li da napravi crash bar za bmwf650cs scarver i koliko bi to kostalo .valjda plastificirano i moze li da se bira boja ili je uvek crno -
imam delova od scarvera sem prednjeg tocka i viljuske
-
najbolje da pitas kolegu bokilica meni je juce telefonom pomogao da sredim kvacilo na bmw
-
bmwf650cs scarver na otvorenom od90do 130kmh izmedju 4 i 5 lit
-
tacno je da voznja pre merenja nije bila duza od 10 min ali sam se smirio posle drugog merenja kad je se nivo vratio na normalno.
-
primetio sam da mi nivo ulja koji se meri u gornjem delu rama posle voznje i pauze od 5min stoji jako visoko daleko preko maksimuma, a kad prodje jos vremena onda se vrati na normalno stanje.jel to u redu ili mi nesto nije u redu.kad mi je bokilic menjao ulje i filter sipao je 2,5litara koliko je i normalno.ima li tu neki problem ili ne?
-
svakako sa manje gasa nego sto si ga vozio uobicajeno i sa promenom obrtaja da bi karike pravilno nalegle i posle 5-6stotina km po starom
-
jeste nekako se uvek desi da kad menjam antifriz ubrzo procuri vodena pumpa odn semering bez obzira koliko sam pazio na odnos antifriza i vode mozda je stvarno bolje kupiti gotov rastvor u odgovarajucoj razmeri ipak je jeftinije nego skidati i remontovati pumpu
-
Mišljenje stručne javnosti - Kako vam se čini ovo sedište ?
duledjo je odgovorio članu Djusi_998 u Dodatna Oprema
izgleda odlicno -
i ja mislim da je tempomat na motoru glupost vise je opasno nego korisno. ipak je to za kamione i autobuse mozda i na kolima koja su za duge autoputske ture
- 27 odgovora
-
- 1
-
-
- cruise control
- tempomat
- (i 1 more)
-
ta agencija kobajagi strucnjaka je napravila toliku ujdurmu oko usaglasavanja papira da ko se s tim uhvati na ebo je
-
a gde bi mogao da se nabavi onaj plasticni zub sto zabravljuje kofer
-
pogresio sam u broju tamni vizir bi mi trebao za kacigu bmw evo4 izvinjavam se
-
prodade ti bojane bmw sta ces sad da radis bez motora
-
svaki je dobar ako je odrzavan kako sleduje .samo primerci koji su bili kod savesnih vlasnika imaju dobru buducnost,mada su po vokaciji vlasnici bmw motora savesni
-
ma bmw je ipak car
-
hocu stavicu nesto hvala na savetu. uzgred kako ide prodaja motora gledam ga jako je lep al ja ne mogu da prodam moj niko se ne javlja ni za sta sto prodajem.izgleda da je velika besparica u nasem narodu
-
ja ne mogu nikako da stavim suncane naocare na flipup bmw evo4 moyda to ynaci da mi je tesna mada me ne steze nigde
-
nema tu mnogo pravila svaka je situacija ya sebe i osnovno je da treba pratiti situaciju ispred a i iya sebe i prilagoditi bryinu uslovima saobracaja. ynam da yvuci kao policijski ali sve drugo je hazard