http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=15771.3500 pretraga je keva

pozdrav

pozdrav

naravno da nisam.i da imam 20 godina iskustva na R-ovima ne bih bio. jer jednostavno moze hiljadu stvari poci naopako. kako mi lale kazemo, samo pooolaaako

opa, pozdrav Neso dobrodosao!

motor vrlo ekonomican, dobar polozaj tela tokom voznje, vrlo dobar za pocetnike. ne ide nesto preterano jako, ali sasvim dovoljno. jedan od motora koje sam ja gledao da uzmem. samo napred

pozdrav

ma da, vazno je da si ti srecan sa motorom koji vozis. sto ces izgledati malo smesto, boze moj, sta sada meni iskreno smeta sto izgledam jako strokavo na mom motoru, to ce i biti jedini razlog sto cu ga menjati. na tebi je sada. neki malo obliji ljudi isto jako smesno izgledaju na ovim novim R-ovima, ali kada covek voli to je to... na tebi je sada da razmislis, jer kao sto si rekao imas fooore. ali logicno bi bilo da uzmes nekog KLE-a ili nekog endura, pa da gledas sve sa visina

e pa tako reci ... sada se suzava izbor. gpz500 ti je i vise nego odlican motor za pocetak, i moze se neki malo matoriji naci za te pare. malo trosi, udoban i nije naked ... ako ti se ne svidja zvuk 2 paralelna cilindra, onda moras traziti nesto sa malo vise kubika. GPX600 ili nesto na tu foru. ali to ti je vec ozbiljna masina. i za pocetak ti je ne bih preporucio :-\

ma da , nindza je odlicna. samo sto je Vanja malo visi decko. jako bi smesno izgledao na njemu :-\ ... ne znam kolikim budzetom raspolazes, ali ja ti i dalje tvrdim da je KLE za tebe savrsen

pozdrav

pozdrav

cekaj, cime si to crtao po njoj ?? tempere? cime?

definitivno je jako vazno odrzavanje tempa. imao sam prilike da se vozim sa par ljudi koji jako cesto menjaju tempo i stil voznje.uglavnom sa jacim masinama. cim vide pravac naguraju maximum i onda uspore i tako stalno. takva voznja jako zamara, i meni uopste nije zabavna. takodje da se tokom puta jedu manji obroci i da se unosi dosta secera . i naravno visak pauza nije na odmet. gde ce se covek posteno istegliti i odmoriti guzicu

mozemo ti mi do sutra govoriti koji motor da uzmes. ali odaberi 1 ili 2 modela pa da ti izrecitujemo sve o njima . ili makar koju si klasu zagledao, koliko kuba itd. ...

cbr 250, fzr 250, gsxr 250 i ta banda sa malo kubika i cetiri cilindra su jako retki kod nas i tesko ces se snaci za delove. oni su uglavnom pravljeni za istocna trzista. zxr400 ti ne bih preporucio jer je taj motor zver iako je samo 400-tka . najbolje bi ti bilo da uzmes nesto provereno. gs500 ili nesto cega ima kod nas. ja sam zamalo kupio neki fzr 500 koji je bio isto za neko SKLJ trziste. vlasnik me je ubedjivao da je to isto kao fzr600 i da ima delova, ali posle razgovora za nekoliko mehanicara shvatio sam da bolje to ne diram

greota da je otislo u zajebanciju sve ...bas me zanimalo sta znaci GPZ . a da nije Grmi Po Zavicaju

znaci, motor je bruuka! samo mi one felne malo kinesko izgledaju i dalje

pozdrav

dobrodosao druze

uf , pun reci... pozdrav!

Cao Dejane

prelep motor, veliki fan sam! moj omiljeni je iz 2004/2005.... iskreno mislim da su sa kasnijim modelima unistili prelep motor :-\

ja u mom imam silkolene. i cuo sam dosta pohvala na njihov racun

pozdrav borise