Od marta sam hteo da kupim motor i sve ajde jos koji dan, pa nema nista, pa probavao sx pa tracera, al taj versys mi nekako najvise moj stil ali sam zeleo nesto da se lepo cuje i zx mi je tu najbolji, al sad vec gledam de cat i neki drugi auspuh i vidim da i versys 1000 moze lepo da se cuje, ovaj iz 2022 je izasao iz garancije pa ne mora u ovlasceni servis da ide, na njemu moze to da se odradi, onaj noviji je jos u garanciji i mora kod njih a jel si sraf skinuo skinu ti garanciju, na 650 versysu sam se smarao 2 meseca sto sam sam stavio alarm i usb punjac. Za kes kupujem, kredit sam se zajebao za kola od tada vise nista na potpis ne radim

Hvala na informacijama, definitivno ste me pogurali sa odlukom, dogovorio sam sutra u 3 sata da probam Nema na stanju topboxa i nemaju akrapovic ali mogu da poruce, sad mi ostaje to da istrazim, naravno ako sve bude u redu sutra Za sugradjanku sam video objave na nasim grupama ovde, ali znas kako je u inostranstvu, svi rade niko nema vremena za druzenje pa kad imas krug ljudi od njih 4-5 to ti je to ovde, bar u mom slucaju a i ja sam ti sa Svedima vise u druzenju al to je opet druga tema

Ovde su cesto jutra hladnija, znacili bi grejaci, samo sto mislim da ne vredi sada davati toliko para sada zbog njih, a i svakako se ne bi vencavao sa motorom, za 3-5 godina bi ga menjao A sto se sugradjanke tice ne pratim sport uopste a nju ne poznajem

Znam da je kraj sezone, pogotovo ovde u Svedskoj, 9. Septembra idem na godisnji pa sam mislio da uzmem motor i sa njim se spustim za Srbiju i na letovanje do Grcke sa zenom iz Srbije (ona je otisla ranije na godisnji) motore gledam od polovine jula ali slaba ponuda totalno, samo novo ima da se uzme retko ko prodaje do 5 gosina staro

Sad vec idem duplo od planirane cene, 15 500e kosta nova s verzija. Ima jedan u Helsingborg u 2023 sa 15 000km u s verziji ali nema kofere za 12000e to mi daleko da idem da ga probam, morao bi ga fakticki 100posto kupiti pre nego sto krenem dole her se ne vracam praznih ruku odande

Nema taj display,polovan ni jedan nema vise na oglasima ovo godiste, samo stariji modeli i ni jedan ispod 40 000km

Pogledao sam malo skuplje modele i nadao sam ovaj, ali ni na oglasu ne pise S ali ovu opremu ima? Jel ovo okej oprema? Kawasaki Versys 1000 Touring ABS 2022, samo 5420 km KTRC (Kawasaki kontrola proklizavanja) LED osvetljenje KIBS (Kawasaki sistem kočenja sa ABS-om) Kawasaki kontrola kočenja motorom Potpuno digitalni LCD displej Tempomat Podesivo staklo (šajba) Bočne kofere Centralni nogar Quickshifter (brzo menjanje brzina bez kvačila)

Ovaj idem sutra da pogledam, sad sam istrazivao i skontao da je jeftiniji zato sto je obican versys 1000, nema ni S ni SE , ovako preko slike izgleda ekstra, cena je oko 10 500e presao 4300km, pricao sam malopre sa vlasnikom, na oglase je stavio 3000 jer je tada imao toliko. ima garanciju jos 2 godine a moze da se dokupi jos 3 posle toga valjda ako sam razumeo kako treba, sledeci koji bi isao da gledam je oko 6500e i iz 2016 godine presao 51 000km al full zelen. Definitivno mi otpada ZX iz izbora..

Ako se skine katalizator i stavi drugi izduv na versysa, mora li se stavljati mapa druga? Takodje koliki je posao to vratiti nazad jer mislim da nece proci tehnicki u Svedskoj bez katalizatora

Pozdrav svima posle dugo vremena, ako me se secate vozio sam par tura sa vama davne, sad vec, 2017-8 godine. Tad sam posedovao novog versysa 650, posle 3 sezone prodat sa 24 000km. Obisao dosta evrope i navozao se, medjutim dogodio se zivot, neke stvari se zakomplikovale motor zamenio za kamion uz moju doplatu i radio par godina dok nisam stao na noge i ponovo nalazim vreme za motor. Visina moja je 190cm. Sada sledi pitanje, svideo mi se z1000sx 2018 ali prililom test voznje nikako nisam mogao da namestim vizir da me ne ubija vetar, ima povisen vizir od kawasakija vec na sebi ali nije pomoglo. Pitanje dal moze da se resi nekako da ne udara u ramena i da ide preko kacige da ne baca glavu levo dosno na vecim brzinama(preko 100kmh). Ako ne moze onda drugo pitanje, versys 1000 2023 (3000km presao) sam nasao za 10500e sa bocnim koferima ali fabricki auspuh i zvuk je los. Dal akrapovic poboljsa zvuk da deluje slicno kao z1000sx ili ce uvek zvucati tupo nekako. Nisam imao prilike da cujem uzivo ali mi je nekako tih dosta sa ovim auspuhom spram zx. A tracer mi je nekako zivahan, vise sportski od versysa. Motor mi treba da idem na posao i da vikendima sa verenicom na dalja putovanja. Posto zivim u Svedskoj dolazio bi 2 puta godisnje na odmor za Srbiju i negde na more da odemo. Ako neko moze da mi pomogne oko izbora, najvise zvuk mi je zelja, nisam neki fan da vozim preko 160 170 tako da brzina nije bitna..

Evo da ne ostanem duzan odgovor, lanac se na jednom mestu kao zaglavljuje na spoju i on pravi taj zvuk sto lupka. Kazu da ne nora jos da se menja, al u skorijoj buducnosti bi trebalo. E sad mene jako nervira taj zvuk krljanja tako da sam zamenio sve komplet i lanac i lancanike.. Pozdrav iz "tople" Svedske..

Ostaje da vidimo u servisu jos sta ce reci, al 90posto da ce se menjati sve komplet.. I evo jos jedna stvar sto sam saznao ovde, u Novom sadu u ovlascenom servisu od kavasakija na 12k kilometara je trebao veliki servis da se odradi sa menjanjem svecice i jos kojesta, taj servis mi je odradio samo ulje i filter, cak nisu znali ni far da spuste da ne baca u druge vozace kratko svetlo i naplatili 100evra. Kad sam pitao ovde kada je trebalo sve to da se menja jer sam presao 18k sada, rekose na tom servisu sto je radjen dole. I jos nije unet servis u online bazu kawasakija kad se pogleda na netu. Tako da mi ne bi priznali ni garanciju da je nesto bilo motoru dok je bio u istoj. Tako da savet da se izbegava taj servis u N sadu, cak su mi predlozili da ga tuzim posto imam racun sa pecatima i svim u servisnoj knjizici..

Motor mi je kod roditelja ispred zgrade, ja sam u drugom mestu, u ponedeljak ide na servis i tek tada cu biti tamo da ga odvezem,nemam sada kako da slikam.. Vozim ga dve godine i prao sam ga 500x dok nisam stavio skotoiler pre puta za Svedsku, zatezao otezao i gledao sam dal je u ravni jedan sa drugim, sve funkcionise sto se toga tice.. Mislio sam da ima neko drugo objasnjenje, ako ne bude ovo sa gumicama sto je neko napisao gore, tacno mi to deluje logicki da se nesto sa njim pohabalo i da on sam po sebi zvecka.. Da sam u Srbiji sa garazom i alatom rastavio bi ja to sve i pogledao, a ovde nemam ni dostojnog mesta da ga drzim a kamoli da opravljam.. Garazu za kola cekam vec pola godine, zgrada nema slobodno mesto..

Evo i sa ugasenim motorom, stavljao sam i labav da bude i da je zategnut i uvek se cuje ovo, cujete kad je u nazad kad grebe po plastici da je drukciji zvuk, a kad grebe u napred ima dva zvuka. Kad sam objasnjavao u servisu dok sam zakazivao rekli su da je lanac verovatno istrosen posle tih 18 hiljada..