Jos jedno pitanje. Kaze se da je 10-40 bolje za zimu od 15-50w, zbog hladnog starta itd... To je razumljivo. Opet kaze se da je 15-50w bolje za letnji period gde su dosta topla leta itd...
E sad, zar motor u unutrasnjosti ne drzi svoju radnu temperaturu, bilo napolju 25 ili 45 stepeni? Znaci on ce da radi izmedju 85-95 stepeni bez obzira bilo napolju 25 ili 45 stepeni. Razumeo bih da on leti radi na visoj temperaturi npr. 100-105, ali to se ne desava.