Ljudi, kako da skinem maticu sto drži prednji lancanik na TDM 850? Oslobodio sam je od one platne sto je drzi da se ne odvije, ali nece pa nece, izgleda da je zapekla, a ne znam sta da joj radim...

Prodato kolegi sa foruma. U zdravlju ga služili. Lock

Višak su, tako da idu na prodaju. U odlicnom su stanju, koga interesuju, mogu poslati na adresu. Cena 1500 dinara. KupujemProdajem | Praktično sve... WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Preko 3 miliona oglasa, na jednom mestu!

1. demro.st - 2 kom (XL)2. ThePainkiller - 2 kom (XL) muška i 1 kom. XL ženska3. vidakn - 3 kom (XXL ili XXXL) tj. najveće koje ima4.Okramovski- 1 kom (XL) 5.Kole93 - 1kom (XXL) 6. Marek1987 - 2 kom (XL i XXL) 7. Vlada malinoa - 2 kom (XXL 8. Aku - 1 kom (XL) muška i 1 kom (M) ženska 9. Aspi- 2 kom (M) muška i 2 kom (M) ženska 10. PedjaBgd - 2 kom (L) 11. Pavke_88 - 1 kom (L) muška i 1 kom (M) ženska

Da, za ruke i sto su utvdrili da je samo CDI u pitanju, pročesljali ostatak instalacije i sve ostalo je bilo u redu.

Pa iskreno, ja sa 3T racing imam pozitivno iskustvo, meni su resili problem, a deluju mi profesionalno i sto se mene tice, topla preporuka. O Rausu sam napisao gore moja iskustva i to stoji za vek i vekova. Pozz

Vidim da je star post, ali eto, ako neko cita, moje iskustvo sa tim covekom, ako ga mogu tako nazvati, je krajnje negativno. Davno sam kod njega kupio Transalp-a, i gorko zazalio. Ukratko, tri stvari me je prevario, prvo za godiste, gde ga je oglasio kao 1992 a bio je 1989, utvrdjeno po broju sasije, fazonu boje koja se radila do 91, a i na samim papirima je pisalo da je 89, no on kao to je zbog carine tako. To sam oprostio jer je stanje motora bilo zadovoljavajuce, zatim me je prevario za kilometrazu, pisalo je oko 22 000 a nalepnica na bocnoj plastiti na kojoj je pisalo kilometraza i datum uradjenog servisa (nisu videli kada su ga uvezli iz Italije) je pisalo drugacije, i trece, najvece moje razocarenje je to da kada sam kupio motor a bila je zima i nisam imao kako motor da doslepam kuci,a ni da ga probam, je ostao neko vreme kod njega a i motor nisam probao (vise kupio na poverenje (znam da je moja greska)jer, jelte, kupujem od majstora). Kada sam ga doterao kuci i provozao, shvatio da motor gubi jedan cilindar, kontaktirajuci pomenutog u naslovu majstora Rausa, on mi je rekao da je to do kontakta na dzeku jednog od dva CDI jedinice i da tu gubi struju pa da to namestim i da ce to raditi kako treba, od cega proizilazi da je majstor znao o cemu se radi, a svako ko ima Trans-a tih godina zna da je problem u samom CDi-u i da isti treba zameniti kada dodje to toga jer od vibracija dobije hladan lem unutar jedinice, fabricka mana.( u momentu kupovine nisam znao za to) Dakle, motor sam, svojom greskom i nasedanjem na tu pricu majstora kupio, shvatio na kraju o cemu se radi, prvim sedanjem na motor i kada sam predocio majstoru da problem nikako ne mogu da resim, poslao me je u Balosavu kod Gagija a kada sam ga upitao da ako je do samog CDI-a da li ce on pokriti troskove, on je samo spustio slusalicu i vise se nije javljao. Popravka me je kostala 200e, 150e je bio CDI a 50e ruke. Motor sam lepo vozio nakon toga bez ikakvih problema, prodao ga posle i verujem da je i dalje na nasim drumovima, ali saradnja sa tim nazovi serviserom mi je ostala u losem secanju i eto imao sam potrebu to i na ovaj nacin da kazem.

Sad gledam u Luisu, ima DiD set lanac i lancanici za Tdm 99-to, pod oznakom: -525 VX TDM 850 99-01 114/16/43. Po ceni od ***107,21e -525 VX3 TDM 850 99-01 114/16/43 po ceni od ***112e Koja je razlika izmedju ova dva seta, sta uzeti?

Svaka cast @bokilic

Hvalaaa, onda idem na 16/43 definitivno

Imam u planu da menjam lanac i lancanike. Da li moze neka preporuka koji da uzmem, a da bude dobar odnos cene i kvaliteta? I planiram da stavim 16/43, kao sto je po prospektu za '99.god, a trenutno imam 17/42, pa cu da vidim razliku, ako ce je i biti uopšte...

Flansne nema da pisnu, danas prskao i ne utice na rad motora, ujedno malo podesavao ler preko onog tockica (izgleda da je dosta nizak bio), namestio da drzi na 1200, seo, provozao i nema da prpori vise.

Hvala...

Drugari, od cetvrtka akcija u Lidlu, punjac gore pomenti po ceni od 1600 din. Razmisljam da pazarim, po iskustvu koje sam ovde procitao, za te pare je dobar, ali ako sam dobro skontao, on moze da puni i moto akumulatore na pahuljicu ili to vazi samo za auto akumulatore? I koja je razlika ako ostavim punjac preko zime na opciju moto, ili na pahuljicu? Da li to znaci da moze da dodje do prepunjavanja ako se drzi duze vreme a ne prebaci na pahuljicu? Kolega @zika56 vidim da je strucniji i da je testirao isti, pa bi zamolio za odgovor. Hvala unapred.

Hvalaa najlepse, utoliko lakse i brze. Danas to proveravam pa ce da vidimoo

Onda je kod mene definitivno vazduh jer puca vise uzastopno i bez vatre, a to drugo pucanje hoce ponekad da se javi prilikom paljenja, ali jako retko, tako da su to svakako dve vrste detonacija. Ako ugrabim danas vreme, skidam rezervoar i proveravam gume kod karburatora, da ne vuce tu fals, po savetu Painkilera-a.

@ThePainkillerhvala druze na savetima, danas bi trbalo da stignem da pokusam i tu varijantu, a taman i filter vazduha da izduvam, sad mi pade na pamet, pa da vidim dal ce biti rezultata. Ako je do tih guma, nadam se da ih ima u prodaji...

Peoverio sam svecice, zamenio starim koje su dobro radile i isto se desava, skidao sam ceo auspuh, lepo proverio da nije negde busan, namestio sve spojeve kako treba i isto, i dalje puca, stim sto sam primetio da se to pucanje vise cuje na levom auspuhu, ako ne i svo pucanje je na tu stranu, pa da ne zeza taj karburator, ne znaam??? , kape nisam proveravao jer nisam uspeo da nadjem drugi kraj kabla, a posto sam do 00h danas radio, to ostavljam za sutra...

Imam stare koje su u dobrom stanju bile skidane pa cu i sa njima da probam...

Danas proveravam pa javljam rezultate, ako je do karburatora, ne pipam nista, a kako samo da proverim da li su kape dobre, na koji nacin da merim i koliko oma treba da pokazu?

Vise bi mi ta opcija odgovarala nego skidanje karbova jer nisam toliko strucan za njih. Sutra natenane cu sve lepo da pregledam, pa se nadam da cu naci sta je u pitanju...

Ok, pogledacu sutra ako mogu da dodjem do njih jer ih nisam nikad skidao pa da vidim sta mogu, ako nista, teram kod majstora, u svakom slucaju hvalaa...

Primetio sam da malo vise puca iz auspuha u poslednje vreme na motrno kocenje, gotovo cim oduzmem gas krece artiljerija pozadi... Ide normalno, normalo trosi, pali, sve super, ali puca li puca... Zimus sam mu skidao ausuh, pa se mislim da nesto nisam lepo namestio pa da vuce vazduh tu, ili sta drugo moze biti?

@stoka lepo uradjeno. Ko radio sediste i koliko evropskih dukata to zadovoljstvo, ako se moze znati?

Hvala na info, moracu i ja moje uskoro da odradim...