Slazem se sa Lalajkom i nadam se da ce nova cetvorka biti jos uzbudljivija. Nekako je Hobit bio najdosadniji clan. A Spiesa mislim da u prvoj sezoni necemo videti u maximumu dok se ne navikne.
Gabore, jos jednom cestitke na uspehu!
.
http://www.blic.rs/Intervju/174587/Na-Dakar-reliju--smrt-je-dolazila-po-mene
.
.....zaista bi bilo steta da ovu skracenu autobiografiju ljudi ne procitaju. Razmisljam da bi bilo zgodno da uz racun na EuroPetrolu kupci dobiju pravu informaciju o tebi u nekom stampanom obliku. I sponzori bi bili zadovoljni jer bi taj flajer isao iz ruke u ruku. Ipak ima drazi i u staromodnom parcetu papira...
A ako budes inspirisan mogao bi mozda i neku knjigicu napisati...
.
P.S. Hvala Vladas na linku !
Nije problem po stoti put reci da je najbolje da svaku stavis na glavu, pa koja ti je najudobnija, nosi je kuci. Ne lezi svaki slem na svakoj glavi. Ako imas mogucnosti isprobaj sve modele, a ako ne, onda probaj samo onu koju ces da kupis. Ili ako ti je draze, kupi samo onu koju ces probati.
U svakom slucaju neces pogresiti bilo koju da kupis.
Btw, ja imam AGV Stealth, mat crnu i ja licno sam zadovoljan.
Skoro pa mozemo da odahnemo !
Jos malo, jos samo malo, pa ce nam puno nedostajati ova briga, gde je Gabor, zasto ga nema na CP2 kad su vec svi prosli, da nije zalutao negde, kako je KTM, ima li vode.... uh, brinemo se kao roditelji, a ipak neizmerno uzivamo.
Hvala ti Gabore na svemu !
70% uzbrdo, 90% nizbrdo = prosecno 80%.
Stanovnik ga je savetovao da ne srlja, ali to bi Gabi i sam znao.
Umetnost je obuzdati sebe kad znas da mozes brze.
N a p r e d G a b i ! ! !
Ovo je najpreciznije objasnjenje sa najmanje reci.
Dodao bih jos da je veoma tesko tumaciti mape, pratiti navigaciju i gledati iza krivine gde kamen vreba iz zasede i to sve pri velikim brzinama, temperaturama preko 40 "u hladu", pa prasina i stalna briga da se ne preforsira masina.... I to nekad potraje desetak sati, dan za danom.
Vecina nas stalno misli o tome dok prati Dakar i naseg Gabija, ali nisam odoleo da to ipak ne spomenem.
OK, rukavica je bacena! Ako Fetel i Baton budu imali vise bodova od Hamiltona i Sumahera, ja kuvam pasulj. U suprotnom ti.
Podrazumevaju se przene kobasice, kiso kupus, proja i crno vino!
U ovom slucaju mnogo mi se dopadaju ova sitna slova
Gledam danima kako motociklisti prolaze kroz oblake fine prasine, peska i ostalih gadosti pa se pitam kakvi to vazdusni filteri mogu da sacuvaju masine od ostecenja? Pretpostavljam da su to neki K&N ili BMC filteri ali me zanima da li su to oni isti koji se nalaze u slobodnoj prodaji ili su neke babaroge koje su hiperhalave na prasinu?
Cini mi se privlacnijom prva varijanta da ispravim ledja i odmorim ruke, to jest prerada kormana. Verujem da je to i jeftinija opcija.
Vratimo se na temu: pomozimo pocetniku u dilemi. Slazem se da i ova polemika oko polozaja vozaca na sv 650s moze da mu pomogne da prelomi u odluci, ali hajde neka se javi Wisdom da vidimo da li ima nekog napretka u odabiru.