Jump to content

Moto Zajednica

Milance 067

Članovi
  • Broj tema i poruka

    162
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Milance 067

  1. Kupujem bocne kofere za Bmw r1200gs , 2005 god. Prednost Vario.Po mogucnosti sa nosacima.
  2. Milance 067

    Septembarska

    A snimak je vrhunski. Ako si ti amater onda bi neki profesionalci mogli od tebe da nauče nesto
  3. Milance 067

    Septembarska

    Skoro nisam pročitao lepse i ljudskije razmisljanje . Pozdrav i dobrodosao u Srbiju u svako doba i godine i dana.
  4. Ova tema moze da se zakljuca , dosta smo davili narod. Ako ima neko nest da pita moze i pp
  5. Dusu mi je pojeo zato sto nije na magnete. imao sam pre na magnete , na diverziji, to je drzalo ko mutavo. Ovo sa ovim kaisevima ili ja ne znam da nmestim ili nije za k....Kupio sam novu tank torbu i koristio je samo na ovom BMW-u jer sam onu staru poklonio sa diverziom. To klima ko sasavo, plus sto se okozis dok je skines i vratis na pumpi kad tocis gorivo. Ona manja koja ide na poklopac rezervoara je zakon. Zbog ove sam i ogrebao motor , preturio sam se snjom na dojranu. Ona krenula da klizi na stranu kad sam ulazio u jedno strmo dvoriste i pocela je da se naslanja na sirenu. A meni je na onom rt sirena bila ko od autobusa . i ja drz onu torbu , drz sirenu ,drz motor i ko klinac od dvanaest godina samo sam se preturio na stranu. Sva sreca sem par ogrebotina sa strane i na retrovizoru ostalo nista posto je brzina bila skoro kao i da sam stajao. Uglavnom , meni nije odgovaralo. Udavih te ja
  6. Normalno da smo ok. Namerno sam ostavio otvorenu temu jer mi je bilo žao što je dobar motor otišao u zameni umesto da je neko sa foruma ga uzeo da uživa kao što sam i ja. Ako nadjem još dobrih slika postaviće. Pozdrav
  7. Na otvorenom, Slavka, ja i tri kofera, dakle plus trista kila 4,6-4.8 pri brzini do 130. Preko toga sam vozio par puta po auto putu isto natovaren pa i do 170 u nekom deonicama a i onda ne predaje 5.5l.
  8. Utisci su više nego povoljni.. Totalno se drugačije vozii drugi je osećaj. Imam utisak da se daleko više sedi iako sam na rt kad bi išao na put podizao sedište na najviši položaj, dok bi u gradu spušta na srednji. Tako mi je odgovaralo zbog dužine nogu. Snaga je normalno veća a on lakši, bar mi se čini jer verujte još nisam pročitao koliko je težak, pa je i isporuka snage brutalnija nego kod rt. Ja neznam da baš lepo opišem karakteristike koje ih bitno razlikuju ali posle dva dana vožnje bezmalo po ulici jer još nije registrovan teško je nešto više i reći. Lakše se mnogo vozi na malim brzinama. Rt je u manevrisanju ma koliko ga ja hvalio ipak neuporedivo teži, dok se ovaj mnogo lakše pomera. Za sve ostalo je jako rano da se priča. E sad onaj bitan finansijski momenat. Uložio sam još para ali sam dobio i vredniji motor, koji ako se desi da oću da menjam jednog dana, ipak ću valjda lakše to da uradim. Više mi je bitno što bar za sada mi se čini da se nisam zeznuo, jer prvo sam kupio dobar motor i kao model i konkretno ovaj, a drugo što će biti interesantno kad Slavka i ja nastavimo putešestvije sa njim. Nek posluži kao plavac i biće super.
  9. Juce sam kod njih menjao motor. Prezadovoljan sam njihovim odnosom i iskrenoscu. Sve je bilo kao su rekli . Nista nisu precutali i zaista sam zadovoljan transakcijom . Ovo mnogi mogu da shvate kao reklamu ali nije jer sam ja Kragujevcanin i ljude sam prvi put cuo prosle nedelje kad smo usli u razgovor. Sto se tice kilometraze jedan detalj mi cini pricu ispravnom, naime Bmw iz 2016god ima na satu 54000 . Da muvaju bilo sta verovatno bi prvo njemu promenili kilometrazu jer je mlad motor sa relativno dosta kilometara. Svejedno deluju mi posteno i bar za sad bih smeo da ih preporucim bilo kome
  10. Ljudi hvala na neinteresovanju. Zezam se , znam da se nema para i kakva su vremena. Resio sam svoj problem i vise sam nego zadovoljan. Plavac otisao a u uspesnoj zameni dosao zucko. Ja sam bio spreman da spustim jos cenu ali posto me niko prakticno nije ni pozvao, sem nekog lika koji je to uradio dva puta i to cini mi se vise iz radoznalosti , neko je ostao bez odlicnog motora . Zao mi je zbog toga jer sad to vise nije fraza , ono je bio odlican motor narocito za te pare. Mnogi su u nekim forumima mu nasli manu sto mu ne radi Abs a za to vreme dok su oni bistrili temu ja sam se uspesno vozio tri godine. Pozdrav
  11. U svakom slucaju hvala. I ja poneki put i dalje imam dilemu izmedju rt1200 i gs.
  12. Potpuno si u pravu. Policiji se mora stati , ali to je deo one prošle needukacije . Tog mladića je to otac ,skola ili neko treci trebao da nauci. Dete se bije dok ne razbije krčag. A moju poentu si sam rekao,,policajci trebali biti razboritiji i predvidjeti posledice,,Ništa nije vredno jednog života
  13. Devetnesti put,ili ja mnogo glupo objašnjavam ili vi ne želite da razumete poentu. DA KRIV JE, da otac je kriv , da svi smo krivi zbog nedovoljne edukacije i slabog uticaja na osobe koje prave takve gluposti ali ovde je rec o tome da li se ta nesreca mogla trnutno izbeći a ne šta je mogao otac ili šta smo mogli mi da odradimo pre toga
  14. Strah, mladost,neiskustvo,hrabrost,ludost,neznajne. Mogu još. Napisao sam ti da je sam kriv. ali se nadam da niko od nas neće da se nadje više u takvoj situaciji da prosudjuje ko je kriv. Jednostavno , ajd po osamnesti put , ako je tačno da su ga jurili samo zbog kacige ili tablice a poznavali su ga , onda je to debilno, neodgovorno i sasvim sigurno snose deo krivice za taj mladi život. Ponavljam AKO Je TAKO.
  15. Opet se vraćamo na to što u suštini ne znamo. A ko kaže da su ga zaustavljali, da li postoji službena beleška , da li postoje svedoci. Ni ja sam ne znam, samo nagadjam . Mi smo razvili polemiku o tome , a sem očeve reakcije koja je potpuno normalna nemamo ni jedan drugi podatak. To je malo mesto gde se svi znaju. On je sto posto kriv , ali i dalje mislim da su to mogli da obave na mnogo bolji način ,ako se tako desilo. I vozila koja su pod intervencijom moraju da se zaustave na nepreglednoj raskrsnici, jer to što su pod intervencijom i eventualno žure da spasu nečiji život ili neko mater. dobro ne znači da mogu usput nekog drugog da ugroze ili ne daj bože ubiju.Tako su i oni mogli da stanu ako su procenili da je rizik za sve da nastave da ga jure
  16. Visina sedista mi nije problem jer kao sto znas i na njemu se šteluje , mada ga ja vozim na srednjoj visini, vec jednostavno ajd da probamo i to. A ti ako se uklapaš u matematiku a tvoj gs je 1200 ajde da pravimo racunicu , pa možemo iduce godine da se vratimo na staro. Normalno ako ne budeš skup
  17. Kako ko. Ja sam za sad još uvek u prvoj grupi, ako da bog tako ce i da ostane.
  18. Jeste ako je postojao pokušaj zaustavljanja, i ne govorim o pravu koje je nesporno i neoborivo, već o raznim mogućnostima koje su eventualno postojale
  19. Pa slagao bih te ako bih ti rekao da postoji neki jako bitan razlog. Verovatno sve po malo. Malo želja za promenom, malo pokušaj da osavremenim priču, malo možda barem po pričama onih koji su više vozili enduro, lakša i relativno udobnija vožnja malo po putu malo van njega, malo zašto iskren da budem i pomodarstvo jer vidim da se dosta vozi, naročito po evropi, pa sam po tome mislim i procenio da je ipak kvalitetan motor. Jako sam se lepo izvozao sa njim ali ajde da probam nešto drugo. Ko zna možda se i vratim na nekog rt. Ali do tad bih probao nekog gs 1200 jer ne bih menjao marku modela pošto BMW obožavam od detinjstva, i kad pomislim na motor to je samo BMW.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja