Skoro preslikan moj motor. Uzet pre mesec dana ali mi vreme definitivno nije dozvolilo ozbiljniju voznju. Takodje 2003. god. Na satu 88000. Da je tezak ,jeste,ali da je udoban to nema sumnje. Visok sam 183 i nemam problem sa nogama ali ipak dok ne krene nije lako manevrisati u mestu. E posle je druga prica. Ne mogu da sacekam lepse vreme. Pozdrav

Zar ne bi bilo bolje da si se prvo raspitao u agenciji da li motor ispunjava uslove za dobijanje potvrde pa da si ga onda kupio . Ne bih voleo da ti ostane samo voynja po dvoristu jednog dana. Bilo bi glupo.

Najveci je problem AMS pregled . Bez njih ti nikakva dokumentacija ne vredi. A i kada uzmes u obzir koliko mozes da imas komplikacija i eventualnih troskova savetujem ti da i ne ulazis u tu pricu jer ti ga i on verovatno ne daje besplatno. Kad saberes sve troskove nadji lepo slican motor i uzmi ga sa legalnim papirima i da te ne boli glava. Na zalost ovo ti kazem jer sam imao licno iskustvo sa jednim ocarinjenim BMW koji nije prosao AMS i nije postojalo ni gram sansi da se registruje. A i prica da carina brise brojeve ne znam koliko pije vodu mada je kod nas sve moguce. Pozdrav

Podrska za ovo sto sam rekao . Stara tridesetak godina.

Bas tako. Samo kad je srce na mestu

Hvala svima . Motor je 2003.god. Kupio sam ga od takoreci komsije Kragujevcanina , mada je nadjen preko sajta polovni a. Presao 88 ooo i kupljen ispod trazene cene. Motor je bio fizicki u salonu u Balosavi gde mu je i radjen servis i gde je odrzavan. Korektno izgleda , ne radi mu ABS i potrebna je skorija zamena guma. Sve ostalo za sad mi izgleda dobro jer sam video da je covek od koga sam ga kupio izuzetno pedantan a to mi mnogo znaci jer obicno se takvi ljudi na taj nacin ophode i prema motoru. I sa Yamahom sam imao srece . Volim kada vidim servisiran i dobro pazen motor pa i ako mu nesto se desi kasnije bar znam da to nije zbog toga sto je akan.

Hvala .Samo da vreme dozvoli a i ako ne dozvoli bice voznje. Javljam.Pozdrav

Hvala

Gotova je potraga . Pronadjen .Od veceras postali vlasnici po meni pristojnog Rt-a. Nadam se samo da ce uzvratiti ljubav koju osecam prema Bmw. Hvala na pomoci.

Jedan prijatelj me upravo namaza sto razmisljam o BMW-u. Kaze ,to se kvari, skupi delovi itd. Ubi me covek u pojam.Taman sam se zaleteo sutra da idem u Balosavu da vidim jednog 1150rt-a. Ubi me nacisto.

A ko ce to bolje od tebe u vranju da uradi. Iskreno nikog u vranju ne poznajem. Ako budes mogao probaj neki telefon da mi nadjes . Pozdrav i unapred hvala.

ljudi tek sam sad dosao do kompa .Hvala na dosadasnjim savetima. Dosad nablizi srcu BMW. Pa se onda Duledjo javi ako je tvoja ponuda slicna dosadasnjoj diskusiji. \\\\\\\pozdrav

Evo ga jos jedan pacijent. Tek da me jos vise baci u dilemu. To je moja najveca ljubav jer imam BMW r25/2 ceo zivot ( jos ga je cale vozio) .Ali normalno za neki bolji model opet puste pare. https://www.polovniautomobili.com/motori/11600686/bmw-r-1100-rt Znam da ce verovatno neko reci da ne znam sta hocu, i verovatno je u pravu ali valjda ce se naci za Rajka kapa

Napisah vec . Nista racionalno protiv Diverzije 900 sem estetike a to je pak vrlo relativno. Jednostavno mi se ne svidja vise na oko.

Hvala

Lepa masina ali kao sto rekoh van mojih realnih mogucnosti.

Sve si me procitao

Da je barem tako lako. Znas vec odgovor. " Kako ti odlucis"

Meni se u toj kombinaciji iskreno najvise svidja strom ali za samo malo bolji primerak treba izdvoijiti barem tri i nesto hiljade sto ipak vec sa registracijom i jos par troskova debelo prelazi moje mogucnosti.

Nemam bas racionalan odgovor na to pitanje ali recimo da je najblizi tome da mi se jednostavno ne svidja. To je i jedna od mozda par mana kod moje stare diverzije.

Na Diverziji sam imao problema sa brzinama preko 120 . Treslo mi je kacigu kao ludo ali nisam stigao da probam to da ispravim ,otisla je.

Kakva je zastita od vetra na fazeru

Ti si veoma hrabar kad si zenine kilograme izbacio na net. Ja to ne smem. Salim se naravno. Kod fazera mi je samo savijenost nogu malo problem , ali zato i trazim savet

I izvinjavam se net se bas veceras urotio protiv mene , tako da izgleda mi ne stizu odgovori u realnom vremenu

Po stanju je i meni Fazer najbolji ali kada sam u Kg-u probao jednog stvarno sam se i ja zabrinuo za kolena zbog polozaja sedenja. E sad slazem se sa grofom o izgledu i ocuvanosti ali skoro da sam siguran da su retki motori tih godista a da nisu barem na nekim mestima zafarbani odnosno grebani a i kilometraza je veoma relativna. Naravno poveo bih sa sobom coveka koji bi to mnogo bolje nego ja procenio , narocito agregat ,jer mi izgled dolazi u drugi plan. Odnosno bar ne bi trebao da bude problem jer se to ipak lakse odradi.