Hahahaha naravno da nije, to bi bio greh...

Nemam ja drug ništa protiv boksera, to udaranje levo desno sam izvukao iz predhodnih komentara ako si ih pažljivo čitao i sa dozom srkazma se našalio da će i da skače ako ga okrenu. Htedoh reći da ne zaslužuje mesto tu. Npr. mašina od @stari rokerzaslužuje mesto da bude tu i nemam ništa protiv. Što se avijatike tiče bokseri se ugrađuju i avione još od prvog svetskog rata da ne lupam godine... ali takođe kad su trebale snažnije mašine tu su preovladali Rols Rojs, Bentli i Perkins sad već u drugom svetskom ratu koji su bili V i redni ako se ne varam nisam se udubljivao previše u tu tematiku. U svakom slučaju vama iz snobovskog društva želim sve najbolje i iskreno vas molim da primite @stari rokeršto pre dok nije promenio tabor

Sve se ja matori slažem sa tobom i napisah da je kvalitetan i dugotrajan, ali ova rublika služi na neke motorcikle koji su doneli nešto revolucionarno u svet motora što ovaj model zasigurno nije, da je to neki stariji model koji je uveo bokser motor u svet motorciklizma skinuo bih kapu, ali ne slažem se sa tim da samo zato što je Bmw bude tu. Ne nadah se da se ovde svaki švrljopis shvata ozbiljno ( jer htedoh se malo i našaliti al izgleda da sa bemvejcima nema zajebancije) ali eto bože moj svako od nas ima neko svoje mišljenje i to je po meni ok valjda zato i služi forum da se malo ubije vreme i prošvrlja koja, pa i neka pametna čuje i nasmeje kakvoj gluposti naravno. Moram još koju da švrljnem pa da da opušteno čitam polemiku. Kakve veze ima što boksere prave za avione jbg ti i redne i V motore prave za sve živo ( brodove, podmornice, avione, kamione...) pa se niko sad tu nešto sa tim ne uzdiže do neba.

Motor je stvarno legenda, ali ne zato što je nešto legendaran nego zato što je BMW jer ako ima ta tri slova mora biti legenda jer kako drugačije?! Gle samo šta je komentara izazvao i kakvu polemiku, možeš misliti ljulja, kako da ne ljulja kad tuče levo desno il napred nazad ako ga okrenu drugačije skakaće gore dole, lupam 50 godina prave isti agregat menjaju kubikažu i ventile sve ostalo je manje više isto i kao zašto ljulja. Ne sporim da su pouzdani i kvalitetno urađeni al to je to i šta tu ima da se polemiše. Kod nas uopšte nije bitno šta i kako, pitanje je staleža, ko vozi Bmw taj je kao baja a što mu se tresu jaja nema veze jbg ti

Ako želiš da ti kažemo šta mislimo za majstora daj neku sliku gde se neće videti samo da je to na slici skuter, već da vidimo i koji pa da kažemo koju.

Pošto lično poznajem tu dvojicu i jedan od njih mi je čest saputnik ne čudi me što ti odgovaraju jer su to ljudi koji voze zadnjih 40 godina i i nije im teško da ispoštuju mogućnosti tvog bmw-a, mladost ludost je problem u grupnom vozanju jer mladost traži izazove i adrenalin koji podspešen pivom prelazi granice njihovih mogućnosti. Što se vozanja žena tiče znam da je dotični svoju izvrnuo da izgubi svaku želju za vozanjem a ovaj drugi je toliko reprezentativan da je pravo čudo da i njegova hoće da se voza sa njim. Jedini si ti ostao kao zadnji branik odbrane od pomahnitale horde tuđih žena

Slažem se da je sa lepšom polovinom najugodnije putovati, ako ta lepša nije upisana kod matičara još lepše Pa sad i ako mora neka grupa najbolja varijanta je par motora ne više od 5 maksimum i to razumnih sa normalnim putnim brzinama. Svako dokazivanje skupo košta i reče @Nole Bg zadnji gadno nadlja jer mora najbrže da vozi da bi održao korak sa ostalima. Što se mene tiče kad putujem u grupi ne pada mi na pamet da ikog jurim, jednom sam to uradio i nikad više, kad smo stigli na odredište bilo je ako vi ovako vozite stalno srećan vam put. Vratio sam se svojim tempom i stigao na odredište a eristi ni kacigu nisu skinuli, razlike velike nema samo se rizik povećava a to mi najmanje treba u životu. Jedan je Valentino i svi što su umislili da je on mala beba za njih srećan im put

Mogao si rokeru i ti neko štivo sa tog putešestvija skrojiti

Ja je se držim od svoje devetnaeste kad sam počeo voziti kamion. Na prvoj turi najebao i nikad više

Mi, kako sebe nazivamo bajkerima, se delimo na dve grupe: 1. vidi mene vidi mene; 2. vetar u kosi Te dve grupe nikako ne mogu da se voze zajedno jer se ne voze iz istih ubeđenja. Htedoh reći da ljudi koji na motorima putuju zajedno po nepisanom pravilu treba da imaju slična interesovanja i način razmišljanja u vožnji inače kao i u životu kad udari tuk na luk to ne ide, neko mora da trpi. Generalno se slažem sa temom ali i to sve zavisi od dubine džepa, ako ideš skromno, kampuješ ili ti slično naravno da ti treba više stvari i da je spremanje za polazak komplikovanije, ako pak ideš na putovanje gde su ti smeštaji bukirani svi obroci u restoranima..., onda nemaš problema, gaće, čarape, civilna odeća za šetnju i vatra. Na youtube gledah putopis jednog kolege motoraša koji u Tursku ide samo sa središnjom manjerkom na GS-u uz put i dron upakovan, nikakav problem oko pakovanja mesta kolko hoćeš, ali sve u fulu rezervisano. Ne mogu reći nije ni to lako, treba isplanirati koliko ćeš kilometara preći u toku dana i da li si u stanju da izvezeš dnevnu rutu, nije lako ni naći hotel koji si rezervisao... Opet sa druge strane kolege koje uživaju u kampovanju moraju dobro da ocene vreme i rutu, mesto gde će zanoćiti, kakvih divljih životinja ima u kraju da u sred noći ne dođe neki medo ili vuja u posetu i ako se ne zna dal je gore da ti dođu oni ili pripadnici naše vrste u čoporu... Na kraju da sumiram, ako nisi spreman na komromise i da uvažiš mišljenje drugih onda se uzdaj u se i u svoje kljuse i polako, ili ipak pažljivo biraj saputnike, možda neko reši da izrazi svoje mišljenje i napravi problem. Posle svih ovih iskustava nabacanih u rekao bih razmišljanje o postu i predhodnim komentarima rekao bih samo da uživate u životu koliko god je moguće, reče jedan moj drugar inače član ovog foruma" Život je jedan i ako ove godine ne odem u Herceg Novi na skup ja više nikad 2019 godine neću moći da odem na skup u Herceg Novi", zato pakujte polako sa razmišljanjem kako prevazići razlike i putujte koliko god vam ovaj surovi život to dozvoljava, budite ljudi dobre volje, i samo polako, jer svega će biti samo nas neće (život je jedan).

Ja ih ne zapratih a mogao bi. Pošalji nik.

Mogu ti reći da joj udobnost ne nedostaje, pređeš ležeći a ona ne štrucne, sedište veoma udobno. Blago S sedenje ne ležiš na rukama u velikoj meri, opet kažem oosle nekog dužeg vozanja moći ću sa sigurnošću da kažem sve kako ja doživljavam. Za sada oduševljene je u fulu

Kupio u skorije vreme i ne mogu da sakrijem sreću i zadovoljstvo. Motor izuzetan snage da ne kažem beskonačno, vuče iz malih obrtaja bez pitrebe za visokim obrtajima. Bukvalno petom sa 60-70 km/h do krajnje brzine bez ikakave potrebe za šaltanjem u nižu. Izuzetno udobna sa svom opremom kao motori mnogo mlađeg datuma proizvodnje. Inače moja je takođe 1993 ali sa ABS-om. Samo da ovo zlo prođe pa da se nekim dužim putovanjem još bolje upoznamo...

Danas nešto u ovim časovima dosade tjs. kvalitetno provedenog vremena sa porodicom , pregledah malo instagram i naleteh na 5 saveta koji svakako ne mogu da škode a kad ne škode sigurno pomažu (rekao bi Lane Gutović). Reših da ih podelim sa vama sa nadom da će nekom i poslužiti.

Nije loše, Kravice su mi se svidele mada mi se inače svide neke kravice Šalu na stranu lepo uživanje i samo nastavite dok ne obiđete dedu i babu sa čoperom.

Mislila si na ovakav zagrljaj Inače slika je nastala na prvom putovanju moje lepše polovine samnom. Nismo išli daleko, do Bjeljine, usputno i do kuće u Sremskoj Rači koja nam na žalost veći deo godine zvrji prazna. Ali i ta kratka potovanja su sasvim dovoljna da ljudima izmame najiskrenije emocije i osmeh na lice. Samo napred, ko ume da prepozna sreću u malim stvarima je istinski srećan. Nije bitno šta vozimo i gde idemo, bitan je osećaj i ispunjenost pozitivnom energijom.

Trudimo se koliko možemo

Daće bog... nadam se da neće potrajati...

Evo da i ja predstavim klub čiji sam član. MK Svračinjak je relativno mlad moto klub sa sedištem u Donjem Tovarniku. Malo Sremsko mesto nadomak Obedske bare i centra Navak a sve u opštini Pećinci. Letnja i zimska žurka obavezno o datumima ćete naravno biti obavešteni svi su naravno dobro došli. Evo i par sličica...

U ime svih nas iz šestdeset (sedamdeset) i neke, za zakletvu Titu ja spevo sam stih...

Matori kad je vama letnja žurka, vaši momci su kod nas bili i srećemo se često al nikako nisam čuo kad je letnja i gde se održava? Red bi bio da se odužimo i vratimo goste

Moram da se zahvalim Štamparu koji je probudio vremeplov u našim glavama i srcima. Kao klinac sam leta provodio u Opatiji i dobro pamtim to vreme,imao sam tu sreću da mi je stric direktor u prestižnom Opatijskom hotelu. Prošle godine isteran sa auto puta velikom gužvom, kao u Beogradskom špicu, isključih se na prvoj naplatnoj posle Lučkog i nastavih "starom cestom" do Rjeke, i pored kvara koji sam imao na automobilu i traženja majstora koji kod njih po pravilu vikendom ne rade, toliko sam se nauživao da sam se i u povratku vratio tuda i skovao plan da prodam skuter i kupim GTS i ove godine ako bog dragi da prođem motorom. Između ostalog Grobnik je mislim baš prošle godine ako ne i predprošle sređen i staza je presvučena novim slojem asvalta koji ispunjava sve te standarde koji se traže i trke su počele da se održavaju, koje i kakve nisam se nešto ni raspitivao. Opatija je i danas predivna i puna motora a taj parking za motore pored šetališta stoji i danas, i taj predivni drvored pored mora od Rjeke ka Opatiji je uvek tu. Opatija je i dalje mondemsko mesto ali moram priznati skupo za naše skromne džepove i bez bojazni o tim nacionalističinm sranjima možete se slobodno upustiti u taj vremeplov posle toliko godina. Ko zna možda vas i danas tamo nađe neka "Devojka za jednu noć". Putevi su im sada mnogo bolji i pravo je uživanje voziti se Istrom. Staru cestu su prošle godine radili i nadam se da će do ove sezone biti sređena da bi se mogao totalno prepustiti uživanju, između ostalog puna je zaljubljenika u motore. Hvala još jednom za užitak koji si mi doneo ovog grdnog karantinskog dana u doba Korone. Možda i bolje što putopis nisam ranije čitao, ovako sam ga pročitao u dahu i uhićenje koje je izazvao u meni ne mogu opisati rečima. HVALA.

Pre će izdanuti Bendža nego plavuša

Sve je to kristalno jasno, htedoh reći da se ipak po nekad nađe neki komad vredan uloga i da treba birati u brdu ponuđenog evropskog otpada. Evo i jedna sličica kako izgledaju heblovi čuvanog motora.