@štampar skinuo sam karb tek malopre pa šaljem u subotu. Ako radi pošta, ne znam. Mislim da sam sjebao onaj dihtung na šolji oprao sam ga u benzinu i sad je jedno tri broja veći,rastego se nešto ko babine gaće. A vazduh ako je negde ulazio to je zato što prsten metalni na desnoj usisnoj prirubnici radi. Vrti se, i ima lufta.

Kapiram, logično.A gde uzima vazduh to nemam pojma. Može li biti loš dihtung šolje karba?

U mom starom karbu 2kf sam zatekao dizne primarnog karba 160 i 46.A originalne bi trebalo biti 125 i 46 takodje. Sekundarni nisam otvarao. Od 3aj su 165 i 46 ili 48 nisam siguran. Sa 2kf karbom motor radi bolje kad u usis za vazduh airboxa koji je ispod sedišta gurnem krpetinu neku. Dok motor radi prskajući start sprej na usisne gume, do cilindra, i od airboxa do karba ne dolazi do nikakvih promena u radu. Podesio sam mu plovak da bude par mm ispod crte šolje, merio providnim crevom. Kad izvadim krpu iz usisa motor puca na auspuh pri dodavanju gasa, ne pri oduzimanju. Takodje ne drži ler, gasi se, teško pali

Možda samo umesto cirade neko platno, čaršaf neki, čisto zbog prašine i da ne drži kondenz, zbog rdjajućih delova.

Šaljem oba karba štamparu pa nek pregleda i napravi jedan ispravan. Ima delova tu. Eto ponudio se čovek da to sredi bez nadoknade novčane i ja se zahvaljujem ovako javno. Bar ćemo karb izbaciti iz jednačine. Posle ostaju creva i struja ako se stvar ne popravi

Sad sam merio nivo goriva je 5-6 mm iznad ivice šoljice. @štampar,mogu da ti pošaljem oba karba napravi jedan da valja? Samo mi kaži na pp cenu pa da vidimo dal i kad mogu, i kad ti možeš naravno

Neće, posle kurblanja nemam snage za to bar 5 minuta a do tad se ohladim Ne nerviram se nešto oko toga, više sam smoren. Opterećuje me što ne radi iako ga sad ne bih ni vozio pošto je zima,klizavo i loše gume. Ne izazivam nezgodu. Bzv, grize me misao da je neispravan i što sam opet u problemu oko motora i ne znam kako da popravim ni šta da gledam. A da kupujem delove i menjam dok ne potrefim kvar nema teorije da se time bavim.

Ovako ću ja da završim

Ja kad bi dobio tu sedmicu prvo bi sredio ovog krša u šraf i to u inat motoru lično.Da bude ko da je sad 87 godina. Onda bi ga provozao 2 km, prodao kretena i te pare dao u neke dobrotvorne svrhe. A sebi bi kupio bajs neki dobar kome ne smeta vazduh a ne ovo sa kojekakvim crevuljagama okolo sa nevidljivim rupama zbog kojih neće da ide. Uvlači vazduh,kroz neku rupu od igle, e majko moja šta ću sve čuti. Al je osetljiv neki. Fićfirić! A ta creva ima da, ne znam, premazaću ih bitumenom načisto da vidim dal će da pušta vazduh, jebo sam im sve. Tu nešto 50,70 evra parče gume... Za soma ima kupim 15kg bitumena sve ću da mu začepim. Pardon, bitulit ne bitumen

E ovako. Uspeo sam da vratim stari karb. Sad motor lako upali. S onim odbija, probah jutros desetinu puta ni da bekne. Znači upalio je, pod sauhom. Tako radi da kažem normalno. Radio je tako minut, i kraće pa sam sauh zatvorio na pola i postepeno ga spuštao. Par minuta je tako radio. Onda sam zatvorio sauh i odmah se ugasi. Ponovo upalio ponovio sve samo kad sam zatvorio sauh dodavao sam gas. Motor bolje diže obrtaje nego na onom snimku ali puca iz auspuha kao po taktu. Čim pustim gas ende, gasi se.

Ne da se nikako. Pokušaću još nešto ja, da vratim sauh njegov, proverim opet te gume, vratim stari karb pa ako lepše radi znam da je nešto u karbu, neko štelovanje. Pa ako ništa ne mogu ja uz vaše savete čekam Borisa da navrati na proleće.

Pa taj bojan šta god "popravi" posle niko živ nije siguran šta se desilo. A najmanje ja. Ovo je lagano van mojih mogućnosti... Treba mi sat da skinem karb i jedno 5 da ga vratim Mislim da ću ja da vratim moj stari kao test za flašne.

A vi kažete višak benzina a meni baš deluje višak vazduha Jer znam da kad je vazduh neće da spusti obrtaje, nego visi... I greje se motor jako brzo. I miris iz auspuha je čudan.Ne dimi ni trun a hladan motor, prvo paljene posle 7 dana. Svakako ako izvadim svećicu biće mokra ako je mnogo goriva. To ću da probam.

Ne mogu sad. Mrak je i kasno je. Probaću za jedno dve nedelje kad mi se vrate noge E benzin nema vode, proveravao sam tu pumpu, stavljao benzin u zamrzivač.

To je lako proveriti. Vratim stari sauh,i vučem sajlu zubima dok sedim na motoru

@štampar nema sajlu za sauh, skinuo sam je i stavio sauh od starog karba. Na izvlačenje. E da, kad je upalio i malo radio tako, kad zavrnem skroz šraf za smesu on i dalje radi, ne ugasi se. Što se tiče pucanja nazad prestalo je posle minut. Onda nije bobina varnica? Nije se popravila sama od sebe valjda

Bolje nogu nego kurblu, si video koliko ta kurbla košta

S onim karbom je radio malo lošije. Kupio sam drugi, od 3aj.Malo je drugačiji karb. Sad radi ko crkotina. Dal sam sjebo one prirubnice ili šta već ne znam. Kad ih prskam wd sprejem ništa se ne menja. Motor teško pali, jadne moje noge Nazad je prvo pucalo kao na svadbi, pa je prestalo. Upalio je na 83 kurblu, znači već osećam upalu. Ona velika dizna je 165,ranije je bila 160.Mala nemam pojma treba mi mikroskop da pročitam. Ne palim motor više da ne crkne.A i bojim se da ću ja crći pre. Evo Boris i ja dumamo satima šta bi moglo da bude ali za sad ništa nismo smislili. Možda gume, mada i ovaj karb je druhačiji malo. Imao je sauh na sajlu, ja sam skinuo sa starog karba sauh i ušrafio ovde. Pasuje, bar tako izgleda. Šrafi se normalno. Nemam pojma. Moram da skinem karb sutra da slikam

Ne verujem da ću ja to umeti. Mislim, možda ga i montiram al da naštelujem teško. Treba to skidati, vraćati, probati. Na zagrejan motor. Ne sjebati one gume pritom. Unutra čujem ima neke membrane, osetljive i skupe. Ja mogu samo da stavim na neka fabrička podešavanja i ako me usere da to tako radi, eventualno da mrdam posle šraf za smesu. Strah me da ja to čačkam. Ma ne znam, možda i probam sam sve, imam ionako sad dva karba. I telefon od Borisa

Stigao je karburator

Jel to isti kao na XT-u 2kf?Tek sad videh da si pisao

Kupiš neki Acerbis plastični, 500+evra i bole te patka

Ako si mene ovo pitao ne znam ni šta je to dyno jet. Ne mogu ni karb da nadjem, bar ne po normalnoj ceni. Ima po nekim FB grupama al se bojim da kupim opet krš neki, ko zna šta je i kako unutra.

Sjebem koje god kupim tako da ne dajem mnogo para za to. Kad kupim patike ili čizme ja to nosim svuda, radim u njima,guram palete, vozim motor, lomim gajbe za potpalu,kopam, kosim, kršim. Tako da bile one Salomon ili kineske za 2000 crno im se piše. Inače, prvi dan skidam obuću rukom, kao pazim, već drugi dan izuvam uz pomoć druge noge i tu sva emotivna veza izmedju mene i patike prestaje.