Pa kad ovaj stavio neku bedu,ono tanje ne moze da postoji,to sam tako samo jos video kod kuma na garnituri kad je kupio polovnu.Ono su u CERNU pokusavali da dezintegrisu materijal pa nisu uspeli,zamalo ostalo:)

Ok,naravno da smes reci sve,ja ovde i cekam da se neko javi i posavetuje me. Filter vazduha za ovaj motor izgleda ne postoji da se kupi...u Srbiji.Ja to ne mogu da nadjem Definitivno ide kod majstora,sad je dilema naci majstora od poverenja a da ne dere cenama.Prihvatam predloge:) Ovo ce biti retardirano al sta je to abgas.Ja kad hocu da stanem ili usporim uvek stiskam kvacilo

Zakacio tapacirung na sedistu djonom i iscepo eko kozu

Savladao kretanje,ipak nisam antitalenat naucio sam za cas posla cim sam uklonio publiku oko sebe

Upalim danas motor i u leru na sauhu ode na 8 000 obrtaja.Ugasim ja to i i uzmem da drndam onaj sraf na karbu sto je blizu usisa gore levo.Vidim da je "otcepljen" na 1,5 od kraja.Zavrnem ja to do trenutka kad se gasi motor.Vratim za krug nazad i sad radi na sauhu na 3,5 nekad 4 a bez na 2000 obrtaja. Izgleda da je ipak samo problem u karburatoru. Onaj sraf drugi nisam pipno,ne smem da ne zajebem nesto.Nekako mirnije radi motor,"lepse" se cuje,tecnije. Morace ipak neko strucan to da presteluje,jer ja ga vozim samo do 6 000 obrtaja posto je u razradi motor,stavljene nove karike i klip.

Sumadinac hvala na razumevanju i podrsci.Znam da necu na forumu nauciti da vozim,ovde sam najvise da naucim nesto o mehanici,tipa gde se sta nalazi i to sam dosta skapirao citajuci ovaj forum i jos po neki sajt.A i da razmenim koju rec sa iskusnijim i dobronamernim ljudima koji su u svetu u koji ja tek ulazim. Naucice me valjda instruktor na poligonu,nego ja hocu malo da se samo-pripremim da ne budem bas nespreman tamo.Imam vec neke godine pa me blam da me uce tamo sta je kvacilo i kako se krece motociklom.Sta cu,proslo mi vreme uz neka druga interesovanja i hobije. Inace,zahvaljujem i jboban na komentaru i mislim da je u pravu,s tim sto sam ja sebe izkarikirao malo time antitalenat a on se nadovezao Ne verujem da ci ikada na trke,al verovatno cu lagano do posla jednog dana uspeti da dodjem na motoru

Pa gledajuci snimke istog modela motocikla vidim da se drasticno razlikuje,al pomislih mozda je to nesto nabudzeno otkud znam. Znaci bar znam sta je problem...sporo spusta obrtaje:)To ce morati kod majstora nema druge. Hvala najlepse Phenom sto si pogledao.

Zezo sam se malo sa tom sajlom gasa i cini mi se da spusta obrtaje malo brze,nista drasticno al ipak malo bolje. Druga stvar meni ni ona rucica nije lepo htela da se vrati pa sam je ja pomagao rukom,sad se vrati sama samo klapne nazad. E sad jel ima to veze sa sledecim simptomom...pre toga kad sam u prvoj i pustim gas skroz on spusta obrtaje dok se ne ugasi a sad drzi sam na oko 2000 i radi tako...Jos cekam neki komentar na ovaj klip jer ne znam dal je ustvari normalno da onako spusta obrtaje.Molim pomoc

jboban cuj neispravan Necemo da se vredjamo.Salim se malo,u pravu si skroz,ali normalno da me strah da zavrcem gas kad sam dize obrtaje ko pomahnitao.Ne diram ga dok ne ustanovim kvar(moram bar malo jbg ),a jos je i u razradi neka ga..Nego odvukoh u off,od sada samo citam ovo jer nemam reci koju pametnu na ovu temu kao pocetnik.

Moram,ako ne nateram na3,5-4 samo se ugasi ovo mozda pomogne mada ja sad ne smem ni da pokusam digo danas sam od sebe na 7000.Da sam se zbunio i pustio kvacilo zavrsio bu u zidu

Ovo je savet koji mi je vec pomogao,jednostavan a zlata vredi.Samo sam se zapitao a gde ja to zurim sa tim kvacilom i sisao dole da probam.Odmah je bolje.Hvala

Ja se ucim sam u dvoristu:(Mislim da sam totalni antitalenat...Bole me noge od kurblanja.Nije mi problem sama voznja,ravnoteza,o tome ni ne mislim,al da krenem,znaci kvacilo gas doziranje ma probao sam jedno 30x a uspeo sam da krenem 4x.Katastrofa.Ili mi se ugasi il skoci ko konj i ugasi se.Uglavnom ugasi se.Onda sam malopre uspeo da krenem al kad sam trebao da stanem stisno sam kvacilo a nabio gaschinu do kraja kako je zaurlao ohoho.Najjace ce biti kad se zakucam u automobil u sopstvenom dvoristu,ko oni smesni klipovi na You Tube. Hocu reci,za antitalente ko ja bilo bi bolje da ima neko da im pokazuje al ko ima strpljenja i konjske zivce.I treba vise vezbe nego kod ovih talentovanih.Al mislim da moze da se nauci,u principu ako ode pun rezervoar a ja nisam naucio da krenem prodajem ga il menjam za automatik:)

https://imagizer.imageshack.us/v2/800x480q90/922/KzZKBW.jpg

Hvala, malo sam rastavio motor pa sad vidim da mi je pitanje u vezi rashladne tecnosti bilo glupo.Otisla sva u hladnjak i tamo stoji cela kolicina,jbg izvinjavam se .Snimio sam kako radi u leru pa ako neko pogleda moze komentar sad vidim ovu kokosku hahahah

Skidao neku nalepnicu sa "vizira" ostao debeo sloj lepka ko kamen tvrd gulio to nozem ogulio lepak,izgrebo vizir onako fino,ko bog je sad:)

Aj dobro to i nije neki problem al me brine nesto drugo sto moze da bude bas bas problem. Nema rashladne tecnosti nigde...rezervoar suv ko barut.Ako pusta na dihtung glave zajebano.A ja ne znam gde bi drugim putem nestao antifriz. Svecica je https://imagizer.imageshack.us/v2/360x600q90/924/kMBTDj.jpg Jel moze da bude i da je hladnjak los pa da zbog toga nema antifriz. Ma ja bi odveo to kod majstora da mogu al verujte nemam mogucnosti sad iz raznih razloga pa zato pitam na forumu,bar da saznam sta mogu sve da ocekujem.Hvala

e bice sutra,da se odvezem na neku lepsu lokaciju za foto sesiju.U dvoristu mi neki raspali kamion,nece stara dama pored njega da se slika:)

Mislim da cu morati da otvorim novu temu nesto tipa "moja honda mbx" jer mislim da ce biti antologijska uz moja pitanja nedoumice i uklanjanja kvarova na motoru.Glupo da otvaram temu za kvacilo,za gas,preksutra za klip,struju itd:)

Cist ko suza uvezen iz japana original Hondin deo...ma show Otegnuta sajla,laze sat za obrtaje...objasnio mi lik...videcemo dal je to tacno kad zamenim sajlu. Druga stvar,jel tacno da dvotaktni motor sporo spusta obrtaje,dosta sporije u odnosu na cetvorotaktni?

navozao sam se danas imacu upalu misica jos sam uspeo da zabodem sebi kurblu pod koleno.Ljudi cim uspem da krenem ima da se vozim bice to za koji dan

Honda MBX 125 F...jel dobar ovaj filter vazduha hahhahahah https://www.imageshack.us/i/pl7EXNZ2j Kvalitetan sundjer tapetarski,paljenom zicom uvezan da ne spadne svaka cast majstoru:)

Ok,to za dihtovanje ne znam na sta mislis,gde kako.Filter vazduha znam gde je provericu.Lonce ne znam sta je ako je rezervoar to znam gde je i ima malo goriva oko 3l.Smeshu pravi sam....Mozda sajla gasa,sta mislis???

Hvala puno.Mali motor,al za mene pocetnika i nije nesto vece.Sad kad pomislim da sam imao preporuke i za Yamahu XT 600 koja je ko lipicaner u odnosu na ovo drago mi je sto nisam isao tim putem.I ovo je zeznuto,ucim lagano:)

Poz svima. Sta znaci kad motor ne spusta obrtaje ispod 3 000,recimo u neutralnoj stoji i radi bez gasa a pokazuje 3 000 obrtaja sa otvorenim sauhom.Sa zatvorenim sauhom ne spusta ispod 4000 obrtaja.Takodje dosta sporo spusta obrtaje pri oduzimanju gasa u voznji.Krecem u prvoj na min 3,5 000 obrtaja ispod toga nece da cuje. U pitanju je dvotaktni jednocilindricni motor.

evo sad i ja imam motorce:) https://imagizer.imageshack.us/v2/735x441q90/922/KzZKBW.jpg