Danas kuvo paprikaš. Nema dalje ...

Sto kasno? Odeš na probu Tracer-a Vreme ovde fenomenalno. Ima nas pun K. po drumu

https://www.eventbrite.com/e/mt-tour-srbija-tickets-23172382219

Cao Kendzo (i ostalo cenjeno društvo) Evo, našao nešto pa ako ne budeš negde na slavi, iskoristi priliku http://www.yamaha-motor.eu/rs/products/motorcycles/mt/tour/calendar.aspx

Opatija, danas ...

Tradicionalne krempite sa Bleda

Predjamski dvorac ( http://www.postojnska-jama.eu/hr/drugi-obilasci/predjamski-dvorac/ )

Ah, meraka u veceri rane sastala se druzba aksamlija u sljiviku pod beharli granom aj, rahatluku nigdje kraja nema gdje Fazila mezetluke sprema Od istaha i behar se kruni u casice pune sljivovice podvriskuju aksamlije rane aj, dodj' Fazila, mladosti ti tvoje natoci nam biser suze svoje aj, bez sevdaha nema zivovanja bez Fazile nema milovanja Jao, već dižem ruku nase ...

Jest da ne pušim al ona drina pošla samnom Popušit će neka, valjda?

Na sunčanoj strani Alpa Današnja:

Evo konačnog rešenja: Sad tema može i da se zaključa

Ljubav: Ono kad se vratiš sa moto fure a ona te dočeka s vrućom pitom.

"Moj" gazdarici neće ništa a komšinicu bi pokido

Hvala. Na gazdu

Moj Švaba

E, al ozbiljno, jel bitno kakva je šara na đonu od cipela kod kočenja zadnjom pred levu krivinu? Ode tema u tri

i još + Svaka čast jarane

A ovde "Siva eminencija" BJB foruma, Gospodin Avantura , Nemo:

Moram reći da su zlatna krila jedan bolje organizovanih klubova, šta je videti i iz priloženog:

Nemo, bolje da si fotografisao neku konobaricu nego mene. Baš ti hvala Svakako, što se tiče broja motora i raje, ovaj skup je baš velik, a kao što reče Nemo, ima i priču. Samo za informaciju kolegama ako budete planirali da posetite ovaj skup, on se održava svake godine na ponedeljak posle katoličkog uskrsa. Nažalost vreme ove godine nije baš poslužilo sa suncem al OK. Biće nagodinu. Nemo, hvala ti za druženje i dokumentarni deo i svima vama kolegama želim srećne puteve. Aj Boga ti Nemo, skloni bar jedno pola slika

Bio mi je grubi plan da sutra skoknem na tu furu al mi se teško uklapa u još neke obaveze. Da ne širim ovde po otvorenoj temi, ... oko jedan popodne najkasnije morao bi da se vratim u Ljubljanu. Znači da bi morao dosta rano da krenem, čekiram se i pičim nazad. Kad si ti planirao? Može i na private

Ne znam kako bi to stručno - fizikalno objasnio ali iz prakse ABS na slaboj podlozi (pesak, led, ...) produžava zaustavni put jer non stop uklapa i isklapa jer traži kontakt/grip, kojeg ne nađe jer mu klizi. U suštini je velika prednost što imaš u to vreme (kao i kod auta) mogućnost manevrisanja, menjanja smeri, ... ali na takvom terenu to je skroz druga priča, baš kao što sam objasnio nešto ranije. Ako budeš imao prilike probaj pa češ da vidiš. Motor jednostavno piči dalje ...

Bez obzira na sve, umeš da se spustiš niz brdo po makadamu, sa ili bez ABS-a, u to sam siguran. Ako ne, jbg onda, šta god da ti neko kaže neće vredeti, mora da se padne da bi se naučilo. Pa druže, spuštao sam se ja mnogo puta po takvom makadamu (svaki put kad idem na vikendicu) al je moje pitanje kako maksimalno eliminisati intervenciju ABS-a na motoru, gde je ABS neisklopiv. Ozbiljno pitanje, (da ne misliš da je neka provokacija ), dali si se ikad puštao nizbrdo sa ABS-om po pesku/makadamu? Ako jesi, znat ćeš o čemu pričam. Ako nisi, probaj pa ćeš znati o čemu pričam