Jump to content

Moto Zajednica

Borkosan

Članovi
  • Broj tema i poruka

    512
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

1 Pratilac

O članu Borkosan

  • Rođendan 03.04.1979.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Sad
  • Motocikl
    Voge 300 Rally

Contact Methods

  • Skype
    borkored

Poslednji posetioci profila

2656 profile views

Borkosan's Achievements

Zainteresovan

Zainteresovan (3/6)

633

Reputacija u zajednici

  1. Iz NS sam, gledacu da se javim narednih dana. Srecem cesto jedan sivi Rally po gradu, mozda smo se i sretali usput Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Da li je neko ugradjivao podizace kormana? Nedostaje mi par santima kada vozim stojeci pa bi neka preporuka iz prve ruke dobro dosla. Sent from my iPad using Tapatalk
  3. Da je slab jeste, ali da je sporac nije. lagan je i ide sasvim lepo za kubikazu. Lagano preticanje automobila ili kamiona na nekim brzinama po magistrali bez problema, nije bas da preskace vozila kao jaci motori ali sasvim sasvim ok. Ovo kazem iz ugla nekog ko je pre toga vozio jace motore 60-70 ks ali ga brzna i jurcanje ne radi ( i po malo plasi ). Za bas malo para dobijes kompletan motor bez potrebe da odmah ulazes u dodatke tipa vizir, stitcici rucki crash bar, nosac kofera ako ti to treba itd. Zabavna sprava kojom mozes svasta nesto ako ti je motor stvar zabave i razonode. Za neki turing i jos u paru sa jacim masinama naravno da nije. Van asfalta je prilicno sposoban takodje, tu je kod kuce. Eto, pokusao sam :-) Sent from my iPad using Tapatalk
  4. Ja sam porucio ovo sa temu, videcemo vredi li sta kad stigne. https://share.temu.com/SOyghjn3YxA Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Ispratio kolonu dok je prelazila Brankov Most, spektakulatni ste bili kolege bajkeri! A policija na kraju iz pratnje mase i pali naizmenicno sirenu je bila slag na torti[emoji106][emoji106][emoji106] Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Da li je neko stavljao siru gumu nego sto je fabrika na modele pre 2020? Model 2016 nosi 90/90-14 i 100/90-14 pa sam razmisljao za broj sire, noviji modeli imaju sire, rekao bih da je ostatak motora nepromenjen… Cisto estetike radi a i sin cesto vozi devojku i drugare pa mi se nekako ta zadnja pogotovo cini uska. Sent from my iPad using Tapatalk
  7. Čestitam na kupovini kolega, pravi izbor. Moj prvenac je bio taj model 2004. Samo reci hvale, masina, ciklistika a kocnice da ne pominjem, fantazija. Sediste se lako steluje, snage ima dosta a moze 6-om 50-150, kao automatik koliko je elastican. Po gradu laganica, na putu stabilan. Uzivaj i neka te odvede na put sigurno i vrati kuci nasmejanog! Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. To sa amortizerom volana mnogi napisu a u stvari misle na prednje amortizere[emoji3]. Abs senzor moze biti da je sa druge strane tocka koja se ne vidi. Inace ta V2 masina je sjajna, miran u gradu, odlicno poteze van put, mala potrosnja, zvuk… Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. Ovo izgleda zanimljivo i korisno, gde si nabavio? Sent from my iPad using Tapatalk
  10. Brz oporavak za imenjaka i “opravak” za motor :-) Sent from my iPad using Tapatalk
  11. Takodje, i baterija traje bas dugo. Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. Plaza u Barceloni pre neki dan. Ljudi surfaju na talasima, temperatura mora 15 C u najhladnijem periodu godine.[emoji108] Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. Zivim stotinak metara dalje, bas sam se pitao sto je taj bus oslikan u moto motivima. Svaka cast, samo napred! Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. Dubrovnik, prosli vikend Sent from my iPad using Tapatalk
  15. Vidikovac “Krst” u Sremskim Karlovcima i plaza “Varljivo Leto ‘68 u Čortanovcima. Lagana voznja sa dosta neplaniranih deonica van asfalta. Otkrivam prednosti ove vrste motora, samo skrecem tamo amo po poljskim putevima kad god vidim nesto interesantno. Uzivancija. Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja