Da, to je bas ta na koju sam bacio oko. Posto najverovatnije uzimam tu kacigu interesuje me da li je neko pokusao da zatamni vizir auto folijom i kakav je rezultat posto bih kupio ovu kacigu koja nema zatamnjen vizir ali bih ga zatamnio na 80% ?

Doslo je vreme da se kupuje kaciga za skuter pa su mi potrebni predlozi koju Jet kacigu kupiti a da je do 10.000din i da je sto bezbednija (koliko je moguce s obzirom da uzimam Jet i da je budzet takav kakav jeste) ? Meni je zapala za oko ova: http://www.yamaha-barel.com/index.php/en/shopmenu/kacige/modularne/mt-city-eleven-matt-black-detail Jedina stavka koja mi je bitna jeste da ima veci vizir koji ce pokriti skoro celo lice (ne one varijante sto imaju samo naocare).

Danas odradio "komplikovanu" registraciju zahvaljujuci Milosevim uputstvima i sve je zavrseno za 15min (kad kazem komplikovanu mislim na papire koji su "zastareli" - jedino se Milos ponudio da pomogne sta i kako pored 5 agencija kojima sam kucao na vrata). Svaka preporuka za Milosa

Koja jacina sijalica ide za stop svetlo i za zadnje poziciono ? PX 200

Hvala na preporuci. Registrovacu motor u GM Moto, tako mi je ipak najsigurnije.

Ok, hvala svima na odgovorima. Bilo mi je bitno da budem siguran da je to to. I sad jos jedno pitanje. Kada budem nosio kupoprodajni, saobracajnu i papir sa tehnickog u Ljermontovu, da li mogu odmah da uplatim sve uplatnice koje izbacuje sajt registracija vozila ili ipak da pitam tetu u Ljermontovoj koliko cega da uplatim ?

Ok, znaci prakticno sam postao vlasnik cim sam uplatio porez. E sad, da li je neko imao iskustva iz tacke 1 odnosno da li je dovoljan pecat na kupoprodajnom ugovoru ?

Kupio sam motor pre skoro mesec dana, doterao ga i sad kad krene lepo vreeme trebam da ga registrujem jer je bio iz drugog grada pa je morao da se odjavi. Buni me sledece (a ja kreten nisam pitao one u poreskoj i mupu): 1. Kada sam platio porez na ime kupca, ona devojka u poreskoj mi je samo lupila pecat na moj primerak ugovora gde pise da sam platio toliko i toliko poreza ali nisam dobio nikakvu potvrdu kao odvojen papir. Da li mi uopste treba potvrda s obzirom da ima pecat na ugovoru ili ne ? 2. Vlasnik motora je bio prvo "Pera" koji je uredno registrovao motor da bi ga jednog dana prodao "Ziki" koji je odradio kupoprodajni ugovor i platio porez (ovde postoji odvojen papir za placen porez) ali ga nikad nije registrovao, pritom poseduje saobracajnu koju je odjavio Pera. E sad, na kraju sam ja kupio motor od Zike, uzeo od njega kupoprodajni, uverenje iz poreske i saobracajnu (odnosno sve sto ima od papira koje je dobio prilikom kupovine od Pere) pa me zanima sledexe: ugovor izmedju njih dvojice je sacinjen 2008 god i tada nisu trazili da potpisi budu overeni a zena u agenciji mi uporno govori kako je to obavezno. Moze li se registrovati motor bez da jurim Peru (kog ne znam) i Ziku da daju neke izjave i tome slicno ? Raspisao sam se ali se nadam da razumete ;-)

@SlobodanR1 Video sam i ta dva modela, jedino sto ih ima mnogo manje u oglasima. Inace TZR je svakako sledeci posle honde mada mislim da sam vec sve dogovorio oko kupovine jedne NSR :DDDD @Svaler Inace i meni se vise svidja "fox eye"

@Svaler Hvala. Bunilo me je jer na primeru ugovora na samom kraju ima obelezeno mesto "Nadlezni poreski organ - prostor za obracun i zaduzenje porezom" pa sam bio ubedjen da tu ide neki pecat. Uglavnom to je to. Hvala puno

Ok, za pecat sam upoznat jedino me buni ta poreska. Da li treba i onaj primerak sto ostaje sudu da bude overen od strane poreske da je placen porez ? I ako sam te dobro razumeo, potvrda o placenom porezu je odvojen papir ? Mislio sam da oni samo lupe pecat na ugovor o kupoprodaji.

I samo jos jedno pitanje u vezi ovog ugovora Na kraju ugovora koji sam popunio pise "Ovaj ugovor je sacinjen u 5 primeraka. Jedan ide Prodavcu, Kupcu, Sudu za overu potpisa, nadleznog poreskog organa i organa za poslove saobracaja." Sto znaci kada overim ugovor u sudu (sa prodavcem) sudu i prodavcu dajem njima po jedan primerak i sa njima sam zavrsio. Idem do poreske u istom gradu da platim porez i kad mi lupe pecat na sve primerke njima ostaje jedan. I na kraju idem u MUP u mom gradu gde sa ostalim papirim predajem i kupoprodajni ugovor da bi registrovao motor. Onaj pet primerak ide meni ? Jel nisam nesto omasio jer mi nesto nelogicno izgleda da prodavac i sud imaju primerke bez pecata da je porez placen ?

@abarth_maniac A pa odlicno. Inace smo slicne gradje tako da verujem da ce i meni odgovarati tu negde (visi sam 5cm). Inace onu koju sam gledao je malo novija, zaboravio sam godiste ali uglavnom ima one kose farove (cini mi se da je preko 2000 god.). Sve u svemu jos vise si me ubedio :DDDDDDD @Svaler Kako mislis nece izdrzati dve godine ?? Cini mi se da je na 10.000 - 15.000 potrebno otvarati motor a po nekoj mojoj racunici cu godisnje prelaziti oko 6-7000km tako da je to valjda to. I da, nisam mislio cepanja u bukvalnom smislu vec voznja bez bojazni da razvucem ponekad do crvene. I dalje ostaje ovo pitanje iz prethodnog posta

@Maximus1 Registraciju i opremu sam racunao za mart-april na rate tako da mi je to sad manje bitno ali naravno, racunao sam i to @abarth_maniac Imas li mozda kojim slucajem neku sliku sa NSR-om ? Svi mi rekose da je poprilicno mali, opet sa druge strane na cycle-ergo sasvim ok izgleda sa mojom visinom (185) a i gledajuci na youtube-u vidim da ima jos ljudi koji su moje visine i voze bez problema (ali nikako da vidim kako izgledaju sa tom visinom na motoru) pa me to malo kopka. Jos ja mentol mesto da dam coveku da me slika na motoru kad sam gledao a ono na kraj mi pameti i tako ode kuci i posle se setim mozda meni najbitnije stvari. Inace na netu sam gledao delove za NSR-a (uglavnom najkvalitetnije) i to bi bilo odprilike ovako: Klip ProX - ~11.000din Klipnjaca ProX - ~ 15.000din Dihtunzi Athena - ~4.500din Hilznovanje cilindra - 80e (kontaktirao sam majstora) tako da to sve izadje +- 330 + ruke sto mi je prihvatljivo naravno pod uslovom da cu ga cepati naredne dve godine bez bojazni da mi nesto ne rikne. Opet to je sve kazem u najgorem slucaju ali racunam da cu kad tad morati toliko da se isprsim. Sa druge strane, komplet cilindar, klip i dihtunzi (Athena) bez klipnjace je ~37.000din sto je opet ok u slucaju da ne mora i klipnjaca da se radi. I dalje ostaje ovo pitanje

@Maximus1 @ljadza @svi ostali Imam vec u glavi neku racunicu koliko bi me izasla popravka jednog 2T motora (konkretno NSR125) i to mi deluje ok ako uzmem u obzir da se radi jednom u 10.000km. Zna li neko od vas nesto sto ja ne znam a sto isto tako dosta kosta prilikom remonta dvotaknih masina ? Konkretno, upoznat sam sa cenom klipa, klipnjace i cenom hilznovanja cilindra + naravno ruke (gledao sam ProX i Woessner). To mi deluje ok (naravno pod uslovom da odradim jednom i da sam miran barem narednih 10.000km) ali nisam siguran da li tu ima jos nesto sto bi moglo da "rikne" i da mi poremeti planove s obzirom da mi vecina savetuje 4T bas zbog odrzavanja pa sam u nedoumici ? Gume ne racunam tu, to je potrosni deo koji cu menjati kad tad na bilo kom motoru. P.S. Pogledao sam danas prvi NSR 125 i cini mi se ok, jedino imam malu nedoumicu oko prenosa jer je motor vec odjavljen sa tablica pre par meseci. Dakle sta onda novodim u kupoprodajnom ugovoru kao oznaka reg. podrucja i reg. broj ?

Dzaba kad mu je velika cena. Otom potom, za sad se drzim sportaka koliko god to finansijski bilo skupo. Kad uzmem A2 mislim da ce pasti neki KLE pa obilasci i onda kad mi dosade putovanja Virago

@Svaler Sutra idem da pogledam prvi primerak koji mi je zapao za oko @Thaedass Razmisljao sam i o 4T ali nisam bas nesto odusevljen kako je Keeway Speed 125 isao (kada sam bio na obuci za A1) - sav je nekako klimav motor, imam utisak kao da ce se svakog trenutka raspasti. Opet jesu dosta ekonomicniji (3l vs 6l + odrzavanje) ali racunam da cu voziti 125-cu dve sezone i da toliko mogu da se odreknem jer sve do 8l potrosnje mi je ok. Sa druge strane 4T kinezi su uglavnom problematicni za delove - vidim da su na forumu bas u temi za Keeway Speed svi u potrazi za nekim delovima koji se vise ne prave tako da ono, bas sam skeptican po pitanju 4T kineza

Motor koji hocu trenutno je sportak jer mislim da on najvise odgovara mojim godinama (brzi, lepsi za mladje generacije, zivahniji) a opet ne bih isao posto poto na sportaka a da mi visina pravi problem (ovde pre svega mislim na udobnost - sto je vise moguce za ovu vrstu motora). Opet kazem i enduro dolazi i obzir ali posto za dva dana idem u nabavku cisto sumnjam da ce se nesto mnogo promeniti stanje na p......a..........com tako da zivi bili pa videli. P.S. Kao sto rekoh, Virago 750 mi je za sad neostvareni san koji cu nadam se jednog dana ostvariti. Opet, ni on nije toliko udoban ali eto.

@Svaler @Maximus1 Pa to je sjajno :DDDDDDDD @Maximus1 Zbog visine sam se vec pomirio da cu morati neki enduro ali za te novce tesko da moze sta da se nadje a da valja koliko toliko ali sad ste me bas obradovali Inace ne bi mi falilo nista kad bi naleteo na neku DT-ku ili nekog TS-a ali za te pare tesko. San mi je jednog dana da kupim Virago 750 ali jos sam mlad (nemam kategoriju a i tek mi je 20god.) za takav motor tako da ima vremena.

Zdravo svima Tek sam polozio za A1 i trenutno jurim neku 125-cu, naravno dvotaknu, koju bih vozio po gradu i tako. Najveci problem mi predstavlja visina jer sam visok 185cm (74kg) a ni jedan motor koji sam video u oglasima nisam video uzivo pa uopste nemam predstavu kako bih izgledao na njemu. Konkretno, zakacio sam se za Hondu NSR 125, ali sam citajuci komentare na internetu zakljucio da je motor poprilicno malen. E sad, nigde nema slike kako neko vozi ko je slicne visine pa nemam predstavu da li ce izgledati kao igracka kada sednem na njega. Ima li neko sa forum NSR 125 i ako je voljan da mi okaci sliku sa tog motora il ako ne da li je neko probao pomenuti motor a da je moje visine, da li je stvarno mali za moju visinu ili moze da prodje ? Pogledao sam i na sajtu cycle-ergo ali tu mi deluje sasvim ok sa mojom visinom (pa sam dosta sumnjicav). Drugo, problem je takodje i budzet. Ogranicen sam na 800e stim da u tu cifru ulazi i transport od mesta kupovine do BG-a tako da dobar deo motorcica otpada u startu zbog cene tako da ako ima neka preporuka a da nije NSR neka bude priblizno tog cenovnog ranga. Nadam se da vas nisam upucao pitanjima

Zdravo, ja sam Nikola iz BG-a Tek sam polozio za A1 i trenutno jurim neku zujalicu pa se nadam da cu izabrati pravu uz vasu pomoc