Jel mogu felne na pezo 407

Curi ti voda sa cevi koja ide odmah pored svecice tako curilo meni ja zamenio gumicu kosta 15 din i sad sve ok.

Srećno da se vozis......

jesi prodao bisagge

Interesantno. Molim sve one koji znaju da malo ranije ovde ili u posebnoj temi uz obavestenje objave moto skupove na jugu Srbije veoma sam zainteresovan. Hvala unapred.

bisage 2000 din,ostavi meni dolazim cim pre cujemo se.

Jel mogu bisage na motor

I ja se 80% vremena vozim sam. Drago mi je da umes da pronađes sebe i svo zadovoljstvo koje pruza voznja. Bas mi je milo sto si se provela i sto si sve bliza zaboravu nemilih događaja jer sto vise lepih stvari brzo prekriju i bace u zaborav one koje nam poljuljaju samopouzdanje.

Ovo zovu "sunce" i služi za skupljanje deteline ili sena u redove. Baš te fasciniraju poljoprivredne mašine E to jos sluzi da u Glozane na putu od Svilajnca prema Vojska izađe na put u krivini iza kukuruza. Sreća pa i ja uzivam u voznji. Ali sam morao da ga ubedim da otkljuca i izađe iz traktora da mu objasnim neke stvari. Nisam uspeo.

Dobrodosao

Dobrodosao. Kle je veran.

Dobrodosao

Ako odgovara kawa kle 500 92 imam ja da ti poklonim pozajmim samo ne prodam. Ugrinovci-Zemun-Bgd.

Te dve lampice su signal da nikad ne dozvolis da ti ili motorce padnete. E sad ozbiljno. Cuo sam al nemora da da znaci da je tacno jer ja to nisam nikad video a znam lika koji kaze da mu se desilo. Predpostavljam da je pao na levu stranu. Ako jeste-Prebacio svo ulje na stranu gde je magnet tj.leva dekla ulje je tu a senzor za ulje i temp registruju nedostatak ulja i veću temp jer su senzori na desnoj. Ako je od pomoći super ako nije sorry.

Moze lock. Reseno

kupujem primam na poklon anlaser za kawasaki kle 500 1992. FALA UNAPRED.

Drugari mala pomoć- juce predvece da upalim tak tak- nista. Ubacim u brzinu pomerim napred nazad upali bez problema. Jutros ista situacija.WTF.

Velko M. Uzdravlje da se vozis i puno bezbednih kilometara.

Odgovara i od gpz-a.

One koje koce. Hahhahahaa. Ja imam abc terao brembo sinter organske. Za moj pojam i voznju (moja voznja) nikakvu razliku nisam video. Novo je novo. Sinter kazu jede disk jer je tvrđa akoci bolje. Pa moras da odlucis uvek postoji caka.

Znaci kolega motorista je isao prebrzo da bi prilagodio brzinu uslovima saobracaja i stanja puta presao u suprotnu traku na punoj liniji i poginuo od strane kolege iz Tuzle sa puntom koji je predvodio kolonu od 20 motorista(u dahu). Da nije bilo punta bilo bi povređenih motorista. Tacka.

Sve je isto probao razne motore moj utisak vezan uopste za motore je sledeci: Svi motori su dobri kad su ispravni, moze i da bude nov a neispravan eto problema. Mi vozimo po putu kojima saobfacaju svi. Auta, kamioni autobusi, zaprezna vozila,biciklisti. Sve to vec svi znaju al se zaturi negde tamo cim ti je u 6oj obrtomer preko 5. Moj nacin voznje je rukovođen samo bezbednoscu. Vozim po ogranicenju plafon 20 preko vohim onoliko brzo da u slucaju potrebe mogu da ukocim-zavisi od karakteristika motora i sile kocenja. Gume. Kad su kockaste posto cesto viđam to je slika i prilika stanja u drzavu nema se i moja je kockasta mogu isto da koce ali krivina majka svih zajeba uvek ceka jer tu je problem sa kockastom gumom. Moj savet ako mozete sebi da priustite kupite nove gume a ako ne vodite racuna o kocenju. Kaze pireli ajde sad dunlop miselin- sve jedno nova i gas ne preko 5 k obrtaja i dohiveces penziju. Oces brzo idi na stazu. Moja filozofija je prosta da pređem sto vise kilometara sa sto manje pfoblema. Motori se moraju odrzavati da se menja ulje te nosti sajle itd. Znam da sve to znate izvinte na spamu samo da podsetim. Kle je najnormalniji motor zahvalan ubio sam vec 5k km od pocetka sezone stalno proveravam sve gume pritisak, tecnosti sajle kofer prtljag. Cuvam pazim proveravam jer jedino to ta ispravnost me deli od sigurne voznje i dolaaska do tacke B. Jos jednom izvinte na spam.

Velko M. Uzdravlje da se vozis i puno bezbednih kolometara. Dođi sutra u Sabac na skup da castis. Hahaha.

Ljidi koji je vama đavo sta se prepucavate. Krenuo u preticanje dovoljno velikom brzinom ispod 60 nije zbog ostecenja na vozilu ali je pokusao da ga izbegne tako sto je pobegao skroz levo i opalio u punta u njegovu desnu stranu. Ako se rukovodite fotografijom koja je prikazrrana na linku fotografija nije originalna. Jer na slici je je motor ceo a njgo nema prednji tocak jer je zavrsio u kanalu ispod cuprije. Ova fotografija je sa nekog drugog lica mesta. Pisete pretpostavke pogresno jer ovde je na vozilu ostece na leva strana.

Bio ja 2 min nakon udesa. On isao iz pravca Sida prema Kukujevcima pa u krivini obilazio traktor na punoj liniji i zakucao se u kolegu motoristu iz Tuzle koji je bio u crnom puntu. Inace dosao kao gost na moto skup u Lipovacu. Motorista je Dragan i iz mesta je gde je poginuo. Od siline udarca u punta lim na puntu mu je odsekao nogu ispod kolena koja je zavrsila u dvoristu a on pao na stazu ispred ograde. Leteo je jedno 20 metara. ZASTO OVO PISEM. Pisem zato da bi vam skrenuo paznju na ponasanje u saobracaju i da se uverite 100% da mozete nesto da uradite pa onda. ZASTO - Zato sto hocu da se jos druzimo. Danas zamalo ja nenastradah od kucke u alfi i njenim suncanim naocarama, jebo joj pas mater. Obilazi riba traktor u krivini i pravo na mene. Da je drugar vozio pored mene sa desne strane k'o sto magarac ima naviku ja bi zavrsio na haubi. Sreća pa pobegoh onom majmunu sa lopate. Puno bezbednih kilometara svima a kolegi koji je poginuo neka mu je laka crna zemlja.