Teško majstor može uraditi dijagnostiku i utvrditi šta je problem ako u tom momentu problema nema. Osim ako na osnovu tvoje priče i iz iskustva zna odmah u čemu je stvar.

Pa zar je kraj? [emoji19] Pih... Bilo je zanimljivo..

Zar Seba ne pravi samo crash bar? Nisam čuo da radi slajdere...

Drugar sada juri isto fazer, ne može čovek da nađe dobru mašinu ispod 3300-3400. Ja sam moj platio, verovao ili ne 2500, prošlog avgusta. Jeste da sam spustio malo cenu, ali to je.. Bio je iz uvoza neregistrovan naravno. I kraj sezone igra ulogu, ali ništa mu osim ulja nisam menjao, a ni to nisam morao, kad sam pustio da iscuri vidim i dalje je onako prozirno... Ja prezadovoljan, sad tek vidim kako sam dobro prošao.. [emoji16]

Kad se svi hvale, mogao bih i ja malo... Ljubimac moj lepi.. Prvi fazer koji sam pogledao i odmah kupio... Prosto da ga ne menjam barem 3 godine... [emoji16] Jedino mi preostalo da mu metnem neki crash bar i to mu je to... Mada se dvoumim između crash bar ili crash pad.. [emoji52]

Očuvan vrhunski, bar na slici.. Čestitke

Aj još jedno pitanje za prelazak granice... Da li prave problem ako zaobiđeš celu kolonu i dođeš do granice, kao na semaforu. Sviraju li ljudi, buni li se ko?

Kad god uđem u radnju, onako, osećam se kao da im niko nije ni ušao. Prodavci nit ljubazni nit neljubazni. Što bi se reklo nit smrdi nit miriše.. Mogli bi malo poraditi na tome..

Sve pohvale za ideju, humanost i želju da se nekome ulepša dan. Nadam se da ću se sledeće godine biti u prilici da se priključim ekipi... [emoji3]

Dobro sam rekao, faktor 2 http://www.marktplaats.nl/a/motoren/onderdelen-yamaha/m1045215822-akrapovic-uitlaten-dempers-yamaha-fz6-fazer-2004-2009.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr Sunce ti poljubim.. Za 7 glava bolje kupiti neku dobro opremu ne nego bacati na izduv. Čini mi se da je to previše, bar za mene koji se ne ložim na kad prođem ulicom svi se okreću.. Sad kad vidim, 350 za dragona je smešno, mozda ga i uzmem [emoji23]

Uh.. Tek za akrapa i slično ne bih dao toliko. Mnogo kume.. Ipak, razmišljam o nekoj alternativi, dobro je čuti se po gradu a da na dužem putu da ne smeta. Možda, što bi rekli, otvorim auspuh za 50e pa nešto između i dobijem. Neki kažu vrhunska stvar, drugi ništa spec se ne dobije... Možda za te pare vredi probati pa šta bude.

Ja sam se raspitivao za fz6 koliko bi bilo.... Čovek kaže 350e... Mene mi malo mnogo... [emoji52] Al zato izgledaju perverzno...

E dobra ti to ideja.. Samo prvo da kupim kofere

Ko je trenutni aktivan dobavljac robe, s obzirom da sam cuo da Sekula vise ne radi, a mozda i gresim...?

Ima li neke unutrašnje torbe za K33N kod nas da se nađu?

"The K33N cases are fully waterproof" - zvanični sajt Kappa. Logično da su vodootporni. Zamisli daš 200e za kofere a oni ti upropaste odeću.. Nisu ni oni baš toliko blesavi.

Hmm.. A može li se rezervna Kappa bravica ubaciti u Givi top case?

@zemzem upravo te i planiram, K33N . Lepo izgledaju a čini mi se da je i kapacitet sasvim dovoljan... Imaju li neku manu, odnosno nešto što ti se čini da bi moglo biti bolje?

Zoranče, Daj neku preporuku za regler da probam i ja da zamenim da vidim šta će biti. Gde si uzeo, koliko para bilo...?

Ima gde hoćeš.. 350 kinte, svaka moto radnja ima to

Znači ti fabrički em skupi em glupi za montažu [emoji1]

Posto sam cini mi se iz posta uspeo da ukapiram razliku izmedju bisaga i kofera, odnosno vrline i mane jednih i drugih, na kraju da cujem vase misaljenje za odredjene modele. Nisam definitino odlucio dal bisage dal kofer, s obzirom da i cena igra veliku ulogu, al evo par modela sta mi se svidja: SHAD SB60 - Bisage Kappa RA310 - Bisage Kappa K33N - koferi

Sve je u redu kad treba da ti prodaju nešto. Čim dođe do žalbe mušterije pokažu lice, a tu se upravo vidi ko je kakav trgovac... (govorim uopšteno, a verovatno se to i ovde pokazalo)

Drugar kupio skuter iz naslova, nakon određenog broja pređenih km ustanovljeno da ima problem sa strujom, odnosno naponom. Dok je motor u vožnji, displeju prikazuje napon od oko 13.5 do 14 v, kada motor radi u mestu, napon pada čak do 9v i ugasi se. Drugi problem su amortizeri. Opruge su nategnute čini mi se do maksimuma, ali kada se pređe preko nekog ulegnuća ili ležećeg, oseti se jak udar, kao da se ceo amortizeri sabije. Dakle, šta može uzrokovati pad napona i gašenje i da li je moguće srediti amortizere bez da se stavljaju novi/drugi? Još jedna stvar, prve dve cifre na displeju za pređene km se ne vide, odnosno vide se samo dve crtice, a nisu broj 1. Displej nije neispravan jer kada se da kontakt displej ispiše sve cifre kako treba... Ima li neko ideju? Mislim da slike govore bolje... Hvala na pomoći.....