Al opet ostaje to najineresantnije sto je bilo ovde u Kragujevcu da su pred svedocima ispustili svo ulje iz motora (u tom ulju je prethodno bio RUSKI UNIVERZALNI MODIFIKATOR)i posle su auto moto novinari vozili taj isti Yugo po Zastavinom krugu 50 Kilometara i nije zakucao
E upravo ovo sto je brm brm rekao. Koji crni prestiz kad mogu da ga prodam za 2200eura? Nisam uopste komplesksas niti sam alergican na kineze jednostavno tvoj model je nov na trzistu i uveliko neispitan i mislim da je rano govoriti o kvalitetu sa predjenih 800km. pa video sam da i onaj BUDJAVI skuter 4T BAOTIAN iz METRO ima predjenih 7000km i izgleda OK. Znaci ni govora nema o kvalitetu agregata i svega dok ne ubije bar 20 000km.
Kvalitet zavrsne obrade to je ok. Mada i za to moras da ga pustis da ti pokisne dva tri puta u voznji pa da vidimo gde ce da pusti malo rdje i tako to. Nemoj da mislis da je to samo kod tebe i nama sa Japancima pusti negde negde pogotovu kad su stariji od 10 godina, mora malo
Fenomenalno predstavljanje, svaka cast. Pozdrav od Kawasakiste iz Kragujevca. Nisam nesto strucan za BMW ali ima ovde puno "sektasha" (tako ovde zovemo vlasnike kiltnih motorcikala) koji ce ti pomoci da nadjes sebi pravi izbor. Ima ovde u Kragujevcu jedan BMW 650 na prodaju, covek je clan foruma pa ce ti se vec javiti. A ti otvori nove teme u odgovarajucim rubrikama za sta te interesuje, ovo je tema samo za pozdrave
Pa EN(VN) 500 od 90 do 96 svi otprilike drze istu cenu. Svi imaju ili manje godina a vise su vozeni ili obratno... Znam zasigurno da je EN bolji ali sad ako tebi tvoj odgovara nema sta mi da ti pricamo. Ionako si rekao da neces mnogo da se vozis a ni daleko tako da ti bolji i skuplji motor i ne treba. obavestavaj nas ti ovde sta si tokom vremena radio, sta ti je otkazivalo (ako otkaze) i kako je otkazalo. I vozi se malo bre ovim tempom za 5 godina neces ni 10 000 da napravis
Pa ako hoces da ga ne popravljas onda GPZ 500, ako to racunas u "R". Za te pare mozes ko nov da nadjes. Izvini ne mogu drugi da preporucim, samo se u taj model ich razumem
Evo imam njihov pamflet sa sajma, pipao sam ih na sjamu i sta znam deluju ok kolko to moze rukom da se oseti, nemaju plastican osecaj.
"B&T"-Nedeljkovic
Bulevar Despota Stefana 115, Beograd.
01132 94 160 ili Mobilni 063 208 523
Imaju sve, skuter, enduro, atv,cross, sport....
Vracam temu iz mrtvih, sad forum ima neuporedivo veci broj clanova
jel ima jos neko iskistva? (Kisa pada pa ne mogu da se vozim, pa reko aj da malo razglabamo ovde)
Moze naravno imas i ti PP. Jos uvek gledam cene ovog kompleta a takodje ne znam ni koliko vredi original i koliko bi bilo realno da ti meni doplatis jer necu da budem bezobrazan. Orijentaciono mislim da su komande kao moje nove oko 200e Pa onda kolko vrede original i onda sve to da oduzmemo Iskombinovacemo nesto, ne mogu vise da vozim sa ovim komandama, nije da mi smeta al za toliko su mi duze izgleda da ih je vozio pre mene neki dugajlija kao ti
Jel ima neko da ga interesuju produzene komande za EN 500C? Nadjemo se negde, probamo. I samo prepakujemo sa jednog motora na drugi (vi meni original, ja vama produzene uz vasu doplatu)
Ima slika u mom potpisu.
Meni su velike zato hocu da vratim fabricko, pravljene su za osobe preko 180cm.
Filter za ulje pasuje od nekog auta, ne znam tacno od kog. Samo kad ga skines odnesi u bilo koju prodavnicu za auto filtere i dace ti isti takav. Ja mislim da od Opel Corse pasuje ali nisam siguran.
Cujemo se mi kad ti predjes 40 000 a ne 700Km pa onda da govorimo o kvalitetu i o tome kako kosta 4000e nov. KLE kostao oko nov malo preko 5000e a moze da pregazi 100 000km...
nemoj da mislis da te vredjam, motor je ok, gledao sam ga na sajmu
Ne svidja mi se samo sto je kruta veza pozadi :'(
Probaj TOREX DOO Beograd. Generalni uvoznik za VARTU. Ja sam kupio preko njihovog dilera ovde u KG VARTA 12Ah za 2900 din, godinu dana garancije. Radi ko sat, celu zimu je drzao 12.6-12.5 Volti. Vergla ko blesav (imamo istu mashinu ja i ti)
Adresa je Ruzveltova 23. Telefon nemam, imam samo od ovih u Kragujevcu a to ti ne treba. Pozovi 988?