Kako nije pa meni je EN bio 12800 sa svim tim. A ja sam 500cc.

Ja idem logikom ako nije stradao pri krivljenju, nece pri ispravljanju. Slikacu pa cu da postavim.

NIKO da se javi?

Pri brzini od oko 80kmh na sat sam naleteo na udarnu rupu na putu. Motorcikli je EN 500c (zicane felne) Felna je samo maaaalko (ali bas malo,videce samo onaj koji trazi) iskrivljena, ne trese u voznji i guma nije ispustila. Koliko orijentaciono kosta popravka toga, i kako se to radi? Frka mi je takodje da ne ostete hrom. Slika motora mi stoji u potpisu.

Znaci neko popije jedno pivo, sedne na motor i ne kaze mi da je popio to jedno pivo, odmah nas zaustave, daju njemu da duva i ja platim 6-20 000 dinara. Lepo bogami

Ti po zakonu imas pravo da stanes na bilo koje parking mesto. Tako i radi ubuduce. Ja zauzmem CELO parking mesto samo za sebe iako tu staje 4 motora bez problema. Ko ih `ebe i ja placam takse ko i svi.

Odlican predlog!

Moze i trule jabuke! To sam vec kao klinac radio. Ali sam gadjao miliciju

Zar to nije apsurd?! Smes da slepas i neispravno vozilo ako je registrovano, a ne smes, potpuno ispravno, zato sto nije registrovano. Sta to govori o tome koliko je drzavi stalo do bezbednosti, a koliko do punjenja budzeta. EDIT: U stvari, pominje li se u tom clanku o slepanju registracija? Ili je potpuno zabranjeno slepati ispravno vozilo cak i ako je registrovano? Posedovanje registracije nije nikakav dokaz ispravnosti vozila. Meni moze bilo sta da se pokvari isti dan nakon sto obavim tehnicki pregled. Pitanje je da li ce, ako uopste ikad, policija to primetiti i slati me na vanredni tehnicki. Ista stvar je apsurd sto po novom sistemu, da bih u AMSu vadio medjunarodnu vozacku, moram prvo iz MUPa da dobijem potvrdu da nemam zabranu upravljanja, i naravno tu potvrdu platim. Sta ako ja danas dobijem potvrdu i izradim medjunarodnu (koja vazi dve godine), i odmah sutradan dobijem zabranu?? Zakljucak je da je cela poenta uzimanje para, zamotana u veo "bezbednosti", i nista vise. Skines razvodnu kapu sa auta, ili tako nesto i eto ti neispravnog auta koji ne moze sam da se krece a sve ostalo mu radi

Nigde se ne spominje SUVOZAC na motorciklu

Napravi im ceku na parkingu neki dan. E sad dal ces da razgovaras sa njima ili nesto drugo to sam vidi. Uglavnom nemoj da ides sam!

PA ako je japanac ne znaci da crkava. Daj Srbinu i kliker i ima da ga pokvari! Alekre po opisu sam video da tebi odgovara Kawasaki Tengai. On ima mashinu od KLR-a kolko znam a malo je robusniji i ima dobru zastitu od vetra.

Ja sam sa 10 godina starom gumom koje je imala neuporedivo manju saru po sredini isao na more. Samo lagano i stici ces svuda.

Znam da ga vozi americka vojska. Vrlo jeftin a opet vrlo izdrzljiv motorcikl. Koliko sam procitao na forumu ima neki fabricki kiks sa dekopresorom, valjda je vezan na bregastu pa stalno radi u prazno ili tako nesto pa oce da se razloka. ne znam kolko je to provereno. Ali opet ako ga vojska koristi, mora da je izdrzljivo. Ja te podrzavam. Sledeca klasa ce mi biti takav neki motorcikl, nemamo mi puteve za kruzera...

Jedino mi i ovo pada na pamet. Ej a ovo za alkohol jel ima odredjena granica ili i ta osoba mora da bude mrtva trezna kao i ja?

vučenje motornog vozila osim ako ono ne moze samo da se kreće-ovo mi nije jasno?!

preoz lica pod uticajem alkohola ili psihoaktivnih supstanci na mopodedu, motociklu ili trickilu 6.000-20.000 din i 2 poena. Otkud bre ja znam dal je neko pio malo pre nego sto je seo na motor. Ajde mrtav pijan to je skroz ok, al pod uticajem alkohola

Crno bre :'(

ja kod KLE mogu da pohvalim samo agregat jer ima potpuno isti kao moj motor. O motoru ne znam nista ali znam da je udobniji na putovanjima nego dominator.

Znamo mi da je zbog sankera, al musterije opasno smara. Zamisli kad se polupijan doteturam do sanka sa novcanicom u ruci zeleci jos jedno pivo i izgubim red za cekanje jer sam zaboravio bon jebo ga on

Saucesce... Sta je to izvor?

Koji je ovo motor? Zna li se vise? Kaciga?

Bonovi da se ukinu obavezno i u Nedelju dorucak maaaalko ranije Vise punoletnica

Nisi napisao dal 450, 440 ili 454?