Pazi, kupoprodajani ugovor ti ide od 600-1000 din. otprilike, zavisi od agencije do agencije, a porez za ovaj mi je skoro 3000din. (mada ja mislim da je i manje), ali da ne bih isao za Nis, ja sam platio u nekoj agenciji kako oni kazu jos 1500din. da oni to odrade za par dana, tako da sam za taj porez bez da ja idem dao 4500 din. Da sam otisao, sigurno bi bilo oko 2500-3000 din. + kupoprodajni ugovor. Jer sam prosle godine za motor od 125ccm isto '96 godiste, porez platio 1100din. + ugovor oko 600din i motor je bio MOJ .

Bio danas da registrujem, mada jos nisam jer moram prvo da platim porez (u drugom gradu), ali mi je zena koja radi u agenciji sve obracunala (bez poreza, naravno) sa sve tehnickim i kako sam je razumeo sa sve tablicama (posto je prethodni vlasnik odjavio tablice). Izaslo je 15 630 din. za motor od 750ccm (749ccm) '96 godiste.

Eh... te ogrebotine su u mojim ocima pola motora... :-\ (ja sam u stanju da motor glacnam ceo dan, bukvalno). Koliko puta ne mogu da zaspim, ja odem u garazu i provedem celu noc, tako skinem nesto, briskam, gledam... uzivam . Videcu onda da kupim drugu. Jednostavno... moje zdravlje vredi vise od svih tih para .

Ostavicu ga na prodaji, ali necu ga davati za 2000e (sinoc je malo falilo i nize... imam cak i sliku kako lepo lezi u garazi, na 10cm-a od auta...) Sutra idem da ga registrujem i ako nisam hteo (zbog prijava, nadam se nekim olaksicama). Nove stvari , rucica kocnice zakrivljena (od sinoc) ili cu je ispraviti ili nabaviti novu. Jos par jedva vidljivih ogrebotina (tacnije onaj tegic volana desni, izgreban od sinoc i auspuh, znam, nije za mene da dizem motor za neke stendere...). Pokazuje sedmicu na obrtometru, ali je stvavljen motor exupa i sajle, sve sigurno radi, izgleda da tps pravi gresku i 7000 (i ako sve radi). Lanac ok, lancanici krenuli... nema potrebe da se menja ove sezone. Agraget lepo radi. Sve tecnosti zamenjene (ulje, filter, kocione i kvaciona tecnost, antifriz). Karburatori ocisceni. Gume zamenjene, zadnja cepovana od pre neki dan. Lanac alternatora se cuje malo u leru ... Koga interesuje, neka nazove ili dodje uostalom. I da, ona nalepnica "the doctor" leti, posto me opasno nervira . Posto sam se smirio malo, a jos uvek "odmaram" (posao), ako neko kupi, kupi, ako ne, ne... valjda mi se nece desiti nesto pa da odlepim... Rucicu cu srediti ovih dana i ostalo cu kako sta budem mogao da sredjujem/doterujem. Planiram ako sve bude teklo kako treba da stavim auspuh (kupio bih kod onih nasih sto rade), da potrazim drugi tps itd. Ovo je cena za trenutno stanje motora. Sa sutrasnjom registracijom 2600e. Godiste '96, presao je skoro 43000km, motor inace uzivo jos lepse izgleda (mada meni ovo sto sam ga zagrebao bode oci samo tako). 062/ 259-569

Ajde da probam makar malo da te utesim . U subotu (proslu) pokupim motor sa servisa, posle 500 metara ostanem bez svetala (sitnica, osigurac, ali s*x). Sutradan sednem da jos malo probam motor kako ide, koliko sam krenuo otisla sajla za kilometrazu. Prekosutra da odem da registrujem motor, isterujem ga iz garaze 3 eksera nabijem u gumu (mada su "samo" dva probila), a guma upravo stavljena (tada sam postavio oglas!). Kada sam se malo smirio cisto da ne budim ceo komsiluek, umesto u agenciju krenem po vulkanizerima i taman cepujem gumu i popijem prijave od organa nemira i korupcije. Sutradan... (to je cetvtrti dan za redom). Posto patim od toga da mi je svaka sitnica na svom mestu itd., a onako izbedacen krenem da perem motor, da ga glancam itd... itd... i taman ga zavrsim (oko 23:00 od 17:00) krenem da ga stavim na stander i opa... pridrzim ga da ne padne, ali bio je tu cosak kuce i tako lepo ga zagrebem, ne mnogo, ali duboko i dovoljno da mi vise ne bude uzivanje da ga glancam i plus primetim da sajla koju sam kupio (naprvili mi) ima lufta malo (opet sitnica, ali nervira!)... Za kraj... pre 2 sata... tras dole u garazi motor... zatim sam bacio nov stander na kraj dvorista i resio da ga vise ne dizem sam , cak sam ga uslikao kako lepo lezi. A rekao sam... e ko te **** ne moze jos da traje taj maler! p.s. Ja sam verovatno jedini covek koji je "izubijao" svoj motor, tako sto mu je padao u mestu... Sutra kada budem nekome rekao, ma pao mi je zbog toga je to... pomislice "evo stare zvake"... zz

To bi bilo to, nadam se da se neko lepo i zabavio . Ne vidjaju se ovakvi instant oglasi cesto. p.s. Uff... veruj mi je 2000e za ovakav motor stvarno bilo ispod cene. *edit Hvala na ponudama, ali motor nisam zeleo da zamenim, jer sam samo zeleo da ga se otarasim koliko sam ispizdeo (i na sebe i motor), zato je cena bila takva i nisam hteo zamenu, jednostavno sam popizdeo...

Ceo dan sam ga glancao, polirao, kao malo se smirio, pa ajde terapija... i taman se oraspolozim... i krenem da ga stavim na stender (da zasrafim ralicu) i motor krene da klizi, ja ga uhvaito, ali dzabe... pridrzavao ga, medjutim cosak kuce je bio tu i zagrebao sam sveze opran prednji baltobran i ispod desnog fara jedno 2 santimetra. Znam da deluje opiceno, ali motor je odlican, odlican agregar, kod revolutiona je bio. Stvarno je jedini razlog zasto je ispod cene... jer sam pukao... jos sada ga zagrebao... skinucu cenu jos, ako neko dodje sutra i otera ga, stvarno cu ga razbiti... a dok sam ga glancio i primirio se, jos sam pomislio zasto ga prodajem...

Ja sam dobio za voznju neregistrovanog motora i tamo "poseduje dozvolu" stoji crta ... jebem li ga koliko cu da najebem. A ja sam debil, mogao sam da izbegnem kao dobar dan.

Bez dozvole i neregistrovan, znaci udaraju i zabranu ?

Kako je divan dan... Na kraju kada sam se primirio, otisao sam da zakrpim gumu i zaustavili me i popiio sam prijavu (neregistrovan)... eh... Svako ubija cenu kada dodje, a motor sam upravo servisirao... a i ko zna... kada poludim... moze to da ode jos dole.... Ma ne ljutim se, da mi je puko' k**** jeste, da ga ne poklanjam (za sada) ne... mada ko zna... "Hitno" se odnosilo na to, jer ne znam kako ga nisam jos uvek razbio. A i ti ga pretera, nisam rekao 3000e. Pogledaj koliko se krecu (ja sam ovaj toliko platio bez servisa, 2200 i to je trebalo da me izadje vise, ali je tako na kraju ispalo). Kako svako malo ubije cenu, razlika je izmedju 2000e i 3000e... Ne bi meni bilo prvi put da nesto razbijem... da ni ne prodam i ako posle ne mogu da kupim. p.s. zakrpih gumu uz prijavu pandrusku, parkiram ga u garazu, ako se neko javi, javi, ako ne i smirim se u medjuvremenu, mozda opet sednem... ali ne verujem, posto se sa baksuzom bas lepo druzim u poslednje vreme. Baksuz sam samo takav u poslednje vreme, juce mi je pukla kilometar sajla, danas kupio drugu i probusio gumu. Smirio se malo, otisao zakrpio (setali me samo tako) i popio prijavu. Nije kukanje, nego sam ispizdeo sto stalno nesto, ali non stop ,jednostavno sam popizdeo, nisam planirao da ga prodajem, planirao sam da doteram sve na njemu. poz

.

.

Sto se tice suda, ne znam, nisam morao da idem, ne mogu sada da se setim sta sve oni "lupe" (koje sve pecate) kada se plati porez, ali to je bilo sve sto sam radio jer sam posle toga registrovao motor i izvadio novu saobracajnu, sad cu videti za ovaj, posto ovaj porez moram platiti u Nisu . Inace mislio sam na ugovor koji se uradi u agenciji, tako da oni lupe sve potrebne pecate.

Izgleda da se agencije dosta ugrade ako hocete preko njih da platite porez i prenos. Sam prenos, kosta od 500-1000din. Napravi se kupoprodajni ugovor i to je to (tako sam uradio za prosli + porez, tako i za sadasnji, samo sto trebam jos porez da platim). Ja sam prosle godine za Cagivu 125ccm '96, platio porez 1100din. + valjda 600din. ugovor u agenciji, s' tim sto sam porez platio direktno, nisam preko agencije (jer je vlasnik bio iz istog grada). Za ovaj sam ugovor platio 700din. i tada su mi u agenciji rekli za porez oko 3500-4000 hiljade ako idem preko njih i ja sam odustao, mozda su se ugradili 500din., a mozda i 2000din, ali mi je jednostavno bilo cudno jer je i ovaj motor '96, samo je 750ccm, neka bude duplo skuplje sto je opet 2200din., videcu kada budem platio porez pa cu javiti.

To je duh mladicu Super su slike i text.

Da je srbija srbija? ;D Sa obzirom na standard ovde i prosecnu platu (ali mislim na prosecnu platu u srbiji, u ostalim gradovima pored beograda). Cisto sumnjam da bi se povecalo polaganje. Ovo bi bilo dobro da uvedu.

Nazalost tako je... mozes prvi put u zivotu da sednes na motor, oni ti daju L tablicu, pa ti pici...

Kawasaki ZX-6R 1999

Evo ti moje misljenje (mada sam ja imao vise srece nego pameti ) 1. Da - polazes sa tvojim motorom, a i obuka za A ne postoji, uzmes L tablicu i vozikas se, pa ako prezivis, odlicno. 2. Znaci odmah ga registrujes na svoje ime (tako uglavnom rade prerpodavci) 3. Da li je kraden proveris u supu, takodje trebao bi da ti da dokumenta sa carinjenja, mada ovo proveri sta kako, ne znam tacno. 4. Ako je mehanicar, neces verovatno znati sta da ga pitas sto vec nije pogledao (ako je korektan). 5. a) Pitaj koliko kosta registracija za tu kubikazu. b) Prenos vlasnistva, placas porez (uglavnom mali) i vadis novu saobracajnu prilikom registracije. c) Idi u auto skolu pa pitaj . (kakvo ti je bre ovo pitanje? ) 6. Potrazi ovde teme ili otvori temu, sigurno ce ti neko odgovoriti. Pozdrav

Naci rasnu zenku. Onda nece vise brzina biti potrebna za neke stvari ;D

Mrzelo me je da citam sve, ali sam video da se pisalo "zasto su ga prebili u stanici?". Po svim komentarima u poslednje vreme sto sam primetio, svi bi ste prebili nekog majmuna u kolima koji naidje i namerno vam obori drugara sa motora, zar ne? Rekao bih da isto tako gledaju i panduri... (nisam pandur, samo sam realan ;D).

Odlicno! Bas mi je drago da ste nasli, jeb**** im mater. Javljate sta se dalje desava? btw. I ja mislim da bi bilo odlicno da se napise ko su, gde se nalaze itd. Pozdrav

Daj jos par slika u malo visoj rezoluciju, stvarno je odlican!

Moje saucesce.

Jesi li siguran da imas 43 godine ;D. Posle kazu, zreo covek ;D Ovo sto kaze baneBP ili mislim da je najbolje u tom trenutku jednostavno ostaviti motor 2 dana u garazi.