Racunajte i na mene

Po ovoj nekoj prognozi koju ja pratim oba vikenda ce biti suncano i toplo http://www.accuweather.com/en/rs/belgrade/298198/may-weather/298198 A 21.-22. ja ne mogu tako da sto se mene tice 28.-29.

I ja sam kupio iste takve na aliexpressu, stigle pre par dana pa ce sad ugradnja za koji dan. Ja sam bas trazio te sa 3 moda a ima slicnih i sa jednim modom tj. svetlo iste jacine. Deluje mi da bas jako svetle tako da bih danju koristio mod na kom svetle 100%, nocu na 50% da ne zaslepljujem ljude po gradu bas a ovaj treci mod kad trepere nekad ako bas zatreba. Ne vidim neki problem sto par puta treba da ih ukljucis i iskljucis da bi ukljucio neki mod, pa ne radis to non stop nego prilikom kretanja samo a i to je samo ako hoces neki drugi mod, ako ces ih stalno voziti sa 100% jacine svetlosti to je ionako prvi mod i kad god ugasis motor pa ga opet upalis to ce biti prvi mod prilikom paljenja sijalica.

Promenio ulje (sipano Marly 4T Racing 5W/50), zamenjeni filteri, ocisceni karburatori, opran i ociscen rezervoar, zamenjena sva 3 para plocica i ulje u kocnicama, zamenjeni semerinzi i ulje u vilama... Motor osetno bolje ide i lepse se ponasa u voznji

Jevta Novi Sad Nemanja Zemun rboban - Obrenovac Vjeko Kraljevo Zeka Vrnjačka Banja Tatkonadzeja Beograd

za sada prognoza kaze 21. kisa. 22. suncano, 28. i 29. kisa mada pitanje koliko je to tacno prognozirati 2 nedelje unapred http://www.accuweather.com/en/rs/belgrade/298198/may-weather/298198

A o kakvoj proviziji agenciji pricate? Koliko ja znam agenciji ne placas nista dodatno, oni zaradu uzimaju od osiguravajuce kuce cije polise prodaju pa zato i ne mozes da biras koju ces polisu vec tu jednu jedinu sa kojom ta agencija ima saradnju. Ispravite me ako gresim ali mislim da je ista cena da li iso sam u mup ili registrovao u agenciji.

Evo da javim iskustva nakon servisa. Rezervoar je morao na ciscenje jer je u njemu bilo neke crne smese nalik na mazut ili tako nesto. Momak koji je cistio rezervoar kaze da je verovatno nestrucno farban ko zna cim i da je benzin to razgradio i da je to bio haos. Elektrolizom je cistio od rdje i ne znam cime sve jos i onda je premazan necim zbog zastite. Filter za gorivo je bio toliko crn i pun svacega da ni pod jakim mlazom iz puske za pranje to nesto nije moglo da izadje. Tako da je najverovatnije to uzrok zasto mi se gasio na autoputu jer je potrosio dosta goriva posle 200km i onda je poceo da sagoreva i to sranje, inace meni rezervoar nikad nema manje od pola goriva. Otpisali smo pregrevanje sto je meni jako drago jer sam bas imao frku od duzih tura U motor sipano Marly ulje, ful sintetika, jeste skuplje od ostalih ali koliko cujem vredi svaku paru pa cemo da vidimo, da osvezim agregat malo. Zamenjeni svi filteri, akumulator, semerinzi i ulje u vilama tako da je motor sad sredjen ko lutka Nadam se nekoj zajednickoj voznji uskoro.

U julu mozemo gde god, celog jula sam slobodan i mogu da uzmem ceo taj mesec odmor. A sto se ove voznje tice mozda krenem sa tobom pa do Crne Gore i Ostroga i onda da se vratim. 10. jula moram da sam na Zlatiboru na nekoj konferenciji ali je problem sto ne mogu bas taj dan da dodjem tamo jer i ja prezentujem nesto pa moram par dana da se pripremim za to tako da videcu kako se organizujem. Najbolje bi mi bilo kad bi krenuo sa tobom do Crne Gore i da onda odatle odem za Zlatibor kada ti krenes za Albaniju ali sta pa da radim na Zlatiboru 7-8 dana. Videcu jos da smislim nesto pa ti se javljam.

Koliko ja znam, a mozda se i varam, imas 14 dana nakon overe ugovora da platis porez na prenos vlasnistva a nakon placenja poreza ti ide i prebacivanje saobracajne i onda si ti vlasnik. Neoveren kupoprodajni ugovor mislim da nema nikakvu pravnu vrednost. A mislim da granicu mozes da predjes bez problem ako ti vlasnik da ovlascenje u kom stoji da mozes da ga vozis i van zemlje, naravno overeno u sudu ili opstini. E sad, mislim da je ovako za Srbiju, za Crnu Goru vec nemam pojma. Inace, Bruno, odlicna marsuta. Rado bih se pridruzio da nemam obaveze

Da da,svakako ciscenje svega. Sada je na servisu tako da ce da se sredjuje i rezervoar i filteri i karbuartori... Za ovaj slucaj od prosle godine mi je bilo bitno samo da se nije pregrejao jer ga nisam ja nesto mnogo vozio, ne bi smeo on bas da se pregreje posle 150 km inace kakva bi putovanja mogao da ocekujem od njega onda. Hvala na informacijama, to mi je bilo bitno jer sam imao neku bojazan nakon toga da krenem na neki put sa njim da mi se ne desi opet isto.

Eh da su svi saveti ovakvi

2003. godiste. Pravo da ti kazem nemam pojma da li ima taj filter. Sada je na servisu pa cu bas posle pitati majstora. Ali vrlo moguce da je prljav taj filter ako ga uopste i ima jer mi je rezervoar bas poceo da rdja tako da sada sredjujem i rezervoar, na ciscenju je.

Ali napunio sam rezervoar pre polaska, imao je 18 litara goriva u rezervoaru, pun do cepa. I to se prvi put desi posle 150-160 km. Nemoguce da je popio svo gorivo za 150 km. Iskreno, nisam pogledao rezervoar tada koliko jos ima gorivo nego je posle 20ak min upalio i nastavio da voziim jos 70ak km pa opet isto pa opet ga upalio i odvozao jos 70km do majstora i tek je onda bio prazan rezervoar. Znaci preso sam jos 150 km nakon tog prvog gasenja tako da nemoguce da se to desilo zbog manjka goriva. Kod majstora ga ugasio,on tu covek gledao ali nije mogo nista da ustanovi jer je tada normalno radio, turirao ga, prima gas, normalno se cuje. Opet odatle normalno otisao do pumpe i napunio ga. Ne kazem da niste u pravu nego ja bas ne znam sta je moglo da bude pa pitam za misljenje a iznosim sve cinjenice kako je bilo.

E kad vec pricamo o pregrevanju imao sam jedan slucaj prosle godine pa da pitam za misljenje. Posle nekih 150-170 km voznje autoputem 140-150km/h motor samo odjednom pocne da gubi snagu,usporava, ne prima gas... Ja predjem odmah u zaustavnu traku i on se ugasi. Vergla ali nece da upali. I tako sam stajao na suncu jedno 20ak minuta jer nisam mogo da stignem ni do nadvoznjaka nekog da stanem u hlad ni do pumpe, jednostavno je izgubio gas i stao sam, i onda je upalio nakon tih 20ak minuta. Nastavim dalje laganijom voznjom 120km/h, skroz normalno ubrzava, ima snage, normalan zvuk, nista neobicno i opet isto posle 80-100km, prestane da prima gas, gubi snagu, usporava i onda se ugasi. I opet isto, 20ak minuta stajanja i krenem i tako stignem do Beograda i pravo kod majstora. Potrosio je svo gorivo na tom putu tako da kad sam doso do majstora rezervoar vec skoro suv (dosta veca potrosnja nego inace) i potrosio je nekih 300ml ulja za tih 300 km. Majstor mi kaze da je lose gorivo mada citao sam na katriders i ovo su kao simptomi pregrevanja. Sta vi mislite? Da li vam se desavalo ista slicno? Inace tada je sipano Mobil1 4T racing 15w50 i rekli su mi da to ulje zna da isparava isto kao i Motul i da je zbog toga potrosio to nesto ulja. Sad je na servisu i ovog pita sipam Marley ulje.

Da li leti palite motor sa sauhom ili bez? Kod mene kad je zagrejan pali iz prve bez problema ali kad stoji 4-5 sati i kad se skroz ohladi nema sanse da ga upalim bez sauha, nebitno dal je napolju -10 ili +40. Kad se zagreje malo ler gas je na 1100-1200 obrtaja i dovoljno mu je 3-4 minuta na sauhui posle bez problema ali ako ga palim sa malo jacim gasom i bez sauha cim pustim gas ugasi se. I moram bar malo gasa da dodam priliko paljenja inace nece da upali. Jel i kod vas slicna situacija ili nesto kod mene nije dobro?

Ovo i mene zanima. I generalno, kakva su iskustva sa A pro jaknama?

I ja ne znam da je pravljen crni migavac za njega. Fabricki je beli ili zuti pa su ljudi po zelji farbali sprejom za farove. Ja sam ovde kupovao http://www.motodelovi.com/webshop/termek/%C5%BDmigavac-9795 http://www.motodelovi.com/webshop/termek/%C5%BDmigavac-9796 http://www.motobikeshop.rs/Default.aspx

Evo kolega milx je vec sve napisao. U principu viza odnosno diamonitirion se dobija pojedinacno ali se podnosi zahtev za celu grupu tj. navode se imena svih za koje se trazi blagoslov i salje se na srpskom. U principu ja nikada nisam to sam zavrsavao nego preko njihovih nekih udruzenja koja inace organizuju cesto te posete manastiru tako da bih mogao opet da ih kontaktiram i da probam preko njih ili da posaljemo mail.. Mesto na brodu se ne rezervise vec dodjes u luku u vreme kretanja broda pa je po principu dok se ne popune mesta, bude malo guzvanjac ali uvek bude mesta. Za vidjanje u nedelju ja jos ne smem da potvrdim jer mi zavisi od nekih obaveza koje imam ali imam svog predstavnika Bruna u kog ne sumnjam uopste tako da i ako ne stignem imacu informacije iz prve ruke

Evo da se javim i ja konacno. Pratim temu od samog pocetka nego nisam hteo da se oglasavam zbog pocetnih postova vezano za brzinu pa kritikovanje pokretace tame vezano za marsutu... Ali sada posto je konacno i ruta predlozena i datum i cene da se zapljunem i ja. Odgovara mi ruta potpuno, sto se datum tice vise bi mi odgovaralo kraj maja ali ako vama vise odgovara ovako ja cu nekako da se iskombinujem i ovo za pocetak juna. Sto se samog Hilandara tice, oni broj nocenja odobravaju u zavinsoti od guzve i najavljenih ljudi tako da za jun-jul-avgust cak i ako se najavis 3 meseca unapred tesko da ces dobiti blagoslov za 2 ili vise dana jer ocekuju dosta ljudi tada i hoce svima da pruze priliku. Ako zelite da se vise dana provede na Svetoj Gori mozemo da odemo prvo do Dafne (to je glavna luka na svetoj gori) i odatle se ide autobusom do Kareje (kao glavni grad Svete Gore gde je sva njihova administracija) i tu ima par manastira pa moze jedno vece da se prespava tamo negde, sutradana se ide za Hilandar i 3. dana nazad za Uranopolis. U uranopolisu ima jedna velika Vila za cetvorokrevetnim sobama za izdavanje, vrlo pristupacno (ne mogu bas cene da se setim) i uglavnom svi tamo spavaju. Ima ogromno dvoriste i cini mi se i neku supu/garazu gde bi mogli motori da se ostave na cuvanje jer bi ipak iso i ja na Hilandar kad vec idem do tamo Za spavanje tokom putovanja sam vise za neke jeftinije varijante nekih visekrevetnih soba za izdavanje nego po satorima da spavamo. Ko sto je Bruno reko sigurno svuda mozemo da nadjemo cetvorokrevetnu sobu za 40ak evra.

Hvala. Imam ja nosace, interesuje me gde da kupim relatvno jeftine bocne kofere sa plocicom. Ovo i mene zanima tako da javi sta si naso i gde

Ja sam prosle godine kupio u motomaniji nosace kofera bas za njega pa pogledaj i tamo da li imaju jos uvek i da li moze da se naruci.

Ne koristim facebook pa se prijavljujem ovde. Ako ne bude kise vidimo se isred crkve Svetog Marka.

Ja cu ovog vikenda morati da propustim druzenje, nisam u Beogradu ali preporucujem svima koji bi se vozili za vikedn da se pridruze ovoj grupi. Proslog puta je bilo super

A kako su njega pronasli i urucili mu kaznu ako tablica nije vidljiva?